Hallo in die Runde,
demnächst möchte ich mir ein Orbea Terra kaufen. Da das Rad als Gravel-Bike sowie als Rennrad dienen soll, war für ich eine mechanische Schaltung (2-fach) immer gesetzt. Mechanisch wegen des Preises und zweifach weil ich an meinem Endurace das große Kettenblatt (105 | 52t) überwiegend genutzt habe. Es ist nicht so als würde ich mit 45 kmh durch die Straßen ballern, sondern ich fahre tendenziell eher schwerere Gänge und mag es, auch wenn es mal leicht bergab geht, noch ein Ritzel zur Verfügung zu haben. Ich hatte früher mal einen Topstone mit 46 Zähnen (2-fach). Mit Straßenbereifung hing ich bei dem Rad immer im letzten Ritzel, dass empfand ich nicht als optimal.
Derzeit ist ein Orbea Terra mit der SRAM Apex AXS (1x12) bei einem Online-Händler im Angebot (2,7T € inkl. Gutscheincode), was ich wirklich total günstig finde. Hätte das Rad eine 2-fach GRX hätte ich schon längst zugeschlagen - auch weil, die Version höherwertigere Laufräder besitzt, als das Orbea was ich eigentlich kaufen will.
Daher spiele ich zum ersten Mal mit dem Gedanken doch eine 1-fach Schaltung zu kaufen und ein größeres Kettenblatt zu montieren. Da ich mich mit den Sram Schaltungen überhaut nicht auskenne, dachte ich mir, ich frage hier mal nach eurer Expertise.
Gibt es Fahrer die das ähnlich Handhaben - sprich mit einer 1-fach Schaltung fahren aber mit größeren Kettenblättern als die 40 Zähne? Welche Kettenblattgröße würde den ungefähr der Shimano 105, 2-fach 11-fach mit einem 50 oder 52er Kettenblatt entsprechen? Gibt es dafür evtl. einen Rechner, womit man das vergleichen kann?
Kann ich das Kettenblatt gegen alle Kettenblätter des Typs Direct-Mount X-SYNC Kettenblätter tauschen?
demnächst möchte ich mir ein Orbea Terra kaufen. Da das Rad als Gravel-Bike sowie als Rennrad dienen soll, war für ich eine mechanische Schaltung (2-fach) immer gesetzt. Mechanisch wegen des Preises und zweifach weil ich an meinem Endurace das große Kettenblatt (105 | 52t) überwiegend genutzt habe. Es ist nicht so als würde ich mit 45 kmh durch die Straßen ballern, sondern ich fahre tendenziell eher schwerere Gänge und mag es, auch wenn es mal leicht bergab geht, noch ein Ritzel zur Verfügung zu haben. Ich hatte früher mal einen Topstone mit 46 Zähnen (2-fach). Mit Straßenbereifung hing ich bei dem Rad immer im letzten Ritzel, dass empfand ich nicht als optimal.
Derzeit ist ein Orbea Terra mit der SRAM Apex AXS (1x12) bei einem Online-Händler im Angebot (2,7T € inkl. Gutscheincode), was ich wirklich total günstig finde. Hätte das Rad eine 2-fach GRX hätte ich schon längst zugeschlagen - auch weil, die Version höherwertigere Laufräder besitzt, als das Orbea was ich eigentlich kaufen will.
Daher spiele ich zum ersten Mal mit dem Gedanken doch eine 1-fach Schaltung zu kaufen und ein größeres Kettenblatt zu montieren. Da ich mich mit den Sram Schaltungen überhaut nicht auskenne, dachte ich mir, ich frage hier mal nach eurer Expertise.
Gibt es Fahrer die das ähnlich Handhaben - sprich mit einer 1-fach Schaltung fahren aber mit größeren Kettenblättern als die 40 Zähne? Welche Kettenblattgröße würde den ungefähr der Shimano 105, 2-fach 11-fach mit einem 50 oder 52er Kettenblatt entsprechen? Gibt es dafür evtl. einen Rechner, womit man das vergleichen kann?
Kann ich das Kettenblatt gegen alle Kettenblätter des Typs Direct-Mount X-SYNC Kettenblätter tauschen?
: 10*50/11 = ca. 45,5 -> 46er Kettenblatt drauf und du hast den dicken Gang.