Timbolot
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Hallo Leute,
ich habe in letzter Zeit etwas Probleme mit meinem GRX Di2 Umwerfer (wollte erst nicht wirklich aufs große Blatt schalten usw...).
Soweit hab ich allerdings hinbekommen - bleibt nur noch das im Synchroshift der Umwerfer für ein paar Sekunden lautstark an der Kette schleift, bis sich der Umwerfer nachjustiert und dann Ruhe ist.
Wenn ich ohne Synchroshift den Umwerfer betätige ist Ruhe, solange die Kette hinten auf dem 5. Gang oder größer (also kleinere Ritzel Größe) liegt.
Habt ihr eine Idee woran das liegen könnte? Ich habe vor einer Weile von 48/31 auf 48/30 umgestellt - aber können die nervigen Geräusche wirklich aufgrund eines Zahns weniger kommen?
Freue mich über jeden Input
Viele Grüße
Tim
ich habe in letzter Zeit etwas Probleme mit meinem GRX Di2 Umwerfer (wollte erst nicht wirklich aufs große Blatt schalten usw...).
Soweit hab ich allerdings hinbekommen - bleibt nur noch das im Synchroshift der Umwerfer für ein paar Sekunden lautstark an der Kette schleift, bis sich der Umwerfer nachjustiert und dann Ruhe ist.
Wenn ich ohne Synchroshift den Umwerfer betätige ist Ruhe, solange die Kette hinten auf dem 5. Gang oder größer (also kleinere Ritzel Größe) liegt.
Habt ihr eine Idee woran das liegen könnte? Ich habe vor einer Weile von 48/31 auf 48/30 umgestellt - aber können die nervigen Geräusche wirklich aufgrund eines Zahns weniger kommen?
Freue mich über jeden Input

Viele Grüße
Tim