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Heiße Hinterbau-Bremsstege – Liebe im Detail

edit(15/10/2016): ups falsches Bild zunächst ausgewählt -_-
hatten wir den schon so Gainni Motta Personal Pista Crono
Anhang anzeigen 381573 Anhang anzeigen 381572
in besser
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Re: Heiße Hinterbau-Bremsstege – Liebe im Detail
Kann nicht sagen was es ist, habs hier grad in einem meiner Ordner gefunden - schon ziemlich speziell und schick!

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Ah war doch schon hier präsent.
edit:
Und schon aufeglöst, aber sei es drum :).
Ein Freschi Supreme! mit Gipiemme CronoSprint Gruppe wie Bremskörper.
Habe auch Photographien eingebunden, welche am selben Ort geschossen wurden, siehe "der hülzerne Podest"..
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Zuletzt bearbeitet:
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wieder mal der SILVA (in der anfänglichen einfacheren Variante) / oder GIPIEMME Steg, diesmal aber mit eher selten gesehenen seitlichen Blechen zur Verstärkung.
Die Sitzrohr-Lösung sieht aber nicht sehr professionell aus, eher so wie eine Prototyp oder diy Variante.
 
Professioneller Prototyp, weil schwierig, Herr Doch Diy besser :D!
Ich würde mir eine Lösung mir einer eleganteren Muffe oder einer Anlegung der "Sitzrohrstreben" an das Sitzrohr wie der Sitzstreben weiter oben vorstellen. Oder aber eine komplett andere Lösung, je nach dem Sinn, den man mit dieser Konstruktion beabsichtigte.
 
Ich fahre im Alltag ein altes "Rennrad" von Schauff (Modell "The Royston") und dieses verfügt an dieser Stelle über ein sehr nettes Detail, wie ich finde.
Anstelle eines normalen Bremssteges, haben die Macher einer Platte in S-Form eingearbeitet, die logischerweise für den Firmennamen steht. Diese Platte ist mit diversen Zusatzbohrungen für Schutzbleche, Gepäckträger, etc versehen. Sehr nette Idee!


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Darunter sieht man übrigens auch gleich meinen "Adapter". Ich hatte keine Lust auf Bremsen mit extrem langen Flanken sodass ich mir einen zusätzlichen Quersteg gefertigt habe, der genau zwischen die Sitzstreben passt und ein vernüftiges Schenkelmaß zulässt.

Grüße!
 

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  • Bremssteg.jpg
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Ich fahre im Alltag ein altes "Rennrad" von Schauff (Modell "The Royston") und dieses verfügt an dieser Stelle über ein sehr nettes Detail, wie ich finde.
Anstelle eines normalen Bremssteges, haben die Macher einer Platte in S-Form eingearbeitet, die logischerweise für den Firmennamen steht. Diese Platte ist mit diversen Zusatzbohrungen für Schutzbleche, Gepäckträger, etc versehen. Sehr nette Idee!


bremssteg-jpg.603672


Darunter sieht man übrigens auch gleich meinen "Adapter". Ich hatte keine Lust auf Bremsen mit extrem langen Flanken sodass ich mir einen zusätzlichen Quersteg gefertigt habe, der genau zwischen die Sitzstreben passt und ein vernüftiges Schenkelmaß zulässt.

Grüße!
wird der nur vom bremsbolzen zusammen gehalten?
 
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