faliero
Rennräder historisch authentisch
Das Bild ist jetzt eingefügt!zeig mal die andere Seite der Sattelmuffe.
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Die Sattelstütze sieht ja wieder wunderschön aus .....
Entgraten ist ja furchtbar teuer in Italien
Wenn den Rahmen hier einer erwirbt werde ich noch mit der Reibahle das Rohr entgraten.Die Sattelstütze sieht ja wieder wunderschön aus .....
Entgraten ist ja furchtbar teuer in Italien
Hmm, ich nehme an, es hat Gewindestifte am Flaha? Sollte ein umgebautes 1976er Specialissima sein. Viel Arbeit, die Zuganschläge am Oberrohr und der Umwerferhalter müssen ab, neue Farbe, neue Decals... könnte schön werden...
Der Vorbau ist ein Super light (NRY-SL), welcher zwar sehr leicht aussieht, aber aufgrund der Stahlschrauben und vermutlich etwas mehr Materialstärke schwerer ist als der NRY-ESL
Vielleicht könntest du deinen mal nachwiegen, am Besten einmal komplett und einmal ohne Schrauben, ausserdem bitte noch die Länge des Vorbau und wenn möglich auch die Schaftlänge mit angeben
Gruß ausm Pott
Habe
Wiegt so wie es dasteht, 10,5 Kg.
besitzt Ihr zu dem Rahmen vertieftes Wissen?Anhang anzeigen 195870 Anhang anzeigen 195872 Anhang anzeigen 195873
Habe nun herausgefunden, dass SLOUGHI 1981 gegründet wurde.
Da alle Shimanoteile von `80/81 stammen, wird das Rad wohl damit ausgeliefert worden sein.
Der geschweisste Aluminium Rahmen wiegt erstaunliche 1500 Gramm. Ist mir aber viel zu klein, werde ihn wohl irgendwann hier anbieten.
Leider kann man auf den Bildern die Ausstattung nicht erkennen.
Ich kenne das Rad als Kettler Stratos mit 600 AX, aber dann ist es silber.
Bei ebay UK ist eins für 240 Pfund in Originalzustand weggegangen.
http://www.ebay.co.uk/itm/Vintage-Kettler-Strato-Alu-Rad-old-road-bike-Shimano-600-AX-/290925993243
Das Rad sehe ich bei 200 Euro
Und Kettler hiess LSK oder LKS. Kann mich nicht mehr genau erinnern.
Kettler Leicht Sport oder so was.
Oliver
Wird jetzt was Schönes. Ich lasse es restaurieren... Leider ist meine Waage kaputt, aber der Rahmen ist sehr leicht!Hmm, ich nehme an, es hat Gewindestifte am Flaha? Sollte ein umgebautes 1976er Specialissima sein. Viel Arbeit, die Zuganschläge am Oberrohr und der Umwerferhalter müssen ab, neue Farbe, neue Decals... könnte schön werden...