Nein, kann ich leider nicht. Bei Bianchi musst Du warten bis die @Bianchi-Hilde geschaut hat 
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
Pananoia
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Vielen Dank!!!Heißt also Dezember 83? Kann man diesen Zeitraum dann auch auf die Produktion vom gesamten Fahrrad übertragen? Also 83/84?
Äh ne,
Ich denke eher späte 80'er (siehe meine Ergänzung oben).
Das könnte auch für die andren Teile passen.
Preis?
Vielleicht 130€?
Könnte aber auch ein Stück weniger werden.
Also nix für ein großes Geschäft, also am Besten selbst fahren.
Neben den üblichen Servicearbeiten empfehle ich frische Bremsbeläge (am besten die roten).
Dann verzögern auch die ollen Weinmaänner.
Nein, kann ich leider nicht. Bei Bianchi musst Du warten bis die @Bianchi-Hilde geschaut hat
Oh je,
da hab ich micht nicht dran gehalten.
Hoffentlich tut er mir jetzt nicht weh.
Pananoia
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Das heißte High und Low.
Es beschreibt welche der beiden Einstellschrauben für welchen Bereich zuständig ist.
EDITh secht der Code schaut eher so aus:
Pananoia
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Von der Bianchi-Hilde hab ich beim durch euer Forum suchen schon einiges gelesen
Auf jeden Fall vielen dank euch!!
Äh Fehler vom Amt.
Es muss heißen DEM Bianchi Hilde.
Das heißte High und Low.
Es beschreibt welche der beiden Einstellschrauben für welchen Bereich zuständig ist.
Ups
Hab ein "ME" gefunden, würde also Mai 88 bedeuten und dann deine Einschätzung bestätigen.
Olddutsch
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tommyonedge
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Servus,
Ich hab hier einen Anlötumwerfer von Campagnolo liegen. Außer dem Schild hat er keine weiteren Markierungen.
Velobase sagt C-Record. Kommt das hin?
Was ist der Umwerfer wert?
Gruß,
Thomas
Ich hab hier einen Anlötumwerfer von Campagnolo liegen. Außer dem Schild hat er keine weiteren Markierungen.
Velobase sagt C-Record. Kommt das hin?
Was ist der Umwerfer wert?
Gruß,
Thomas
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Das past bestimmt, dein Rad ist ein 89er Modell. eh das damals in Italien eintraf und verbaut wurde, wurde es nicht mehr 88 verkauft.Ups
Hab ein "ME" gefunden, würde also Mai 88 bedeuten und dann deine Einschätzung bestätigen.
PS: das mit der oder dem ist ja erstmal egal, aber wer hat hier Positives über mich verbreitet?
Der Benutzer @max17 persönlichDas past bestimmt, dein Rad ist ein 89er Modell. eh das damals in Italien eintraf und verbaut wurde, wurde es nicht mehr 88 verkauft.
PS: das mit der oder dem ist ja erstmal egal, aber wer hat hier Positives über mich verbreitet?
siehe @
Also entweder hat er einige Texte/Beiträge gelesen, welche du hier im Rennmaschinen bis 1990 Forum veröffentlicht hast, welche er für gut befunden hat. Oder es haben doch signifikante Andere deine Beiträge und oder "Verhalten" bestätigt und für gut befunden; akkreditiert&honoriertVon der Bianchi-Hilde hab ich beim durch euer Forum suchen schon einiges gelesen
Auf jeden Fall vielen dank euch!!
, mag auch vorkommen 
.LG
Bianchi-Hilde
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Ich glaub, ich muss mal wieder einen Artikel über Peugeot, französische Räder oder Frankreich im allgemeinen schreiben.Der Benutzer @max17 persönlich
siehe @
Also entweder hat er einige Texte/Beiträge gelesen, welche du hier im Rennmaschinen bis 1990 Forum veröffentlicht hast, welche er für gut befunden hat. Oder es haben doch signifikante Andere deine Beiträge und oder "Verhalten" bestätigt und für gut befunden; akkreditiert&honoriert
LG
Masi?Ich glaub, ich muss mal wieder einen Artikel über Peugeot, französische Räder oder Frankreich im allgemeinen schreiben.
edit:
PS:
Ich finde deine Liebe / Leidenschaft u. Passion für Bianchi grandios wie famos, so geht das!
wie dein unglaublich detaillliertes, fundiert wie breit gefächertes Fachwissen Campagnolo wie Binachi betreffend.Und deine Bereitwilligkeit dieses Wissen zu teilen, sonst stirbts auch aus...
Peugeot hat wie Bianchi (beide gleichsam recht große Hersteller...ah Steinigung naht
)auch fabelhafte Rennräder gebaut, beide Hersteller sind nun mal nicht meine stählernen Steckenpferde, aber bei Bianchi sind wir was das Herstellungsland angeht schon ganz richtig .PPS: TdF Siege
Neun Mal Gitane, zehn Mal Peugeot, dreizehn Mal Pinarello..., drei Mal Bianchi...
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Freshairjunkie
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Bianchi-Hilde
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ich bin noch nicht schlauer...
Falls sich das auf meinen Beitrag bezog, das ist defintiv professionell gemacht. Wenn nicht, dann hat jemand sein Handwerk auf jeden Fall sehr gut beherrscht und hätte das zu seinr Profession machen sollen. Hatte gestern abend keine Spiegelreflex zur Hand, daher die schnellen (und nicht sonderlich guten) Fotos mit dem Handy.
RoKaDo
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Sieht für mich gleich aus, oder?
Bianchi-Hilde
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Dann ist ja gut. Ich habe jedenfalls schon einige der Kurbel gesehen, wo man das Bohrloch noch erkennen kann und demzufolge davon ausgehen kann, dass der Rest ausgesägt wurde und danach per Hand verschliffen. Oft sieht das ein wenig doof aus, wenn man dichter als 30 cm rangeht (was man ja selten tut) Es könnte aber auch in Sollbruchstellen resultieren, gebrochene Kurbeln dieser Sorte sieht man ja auch oft.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂