[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[gridno27]

noch was Feines woran mein Herz nicht hängt ... Ergopower der Anfangszeiten 2nd Gen sind m.W. von 1992/93 und inzwischen abgebaut
sind aber quasi kratzerlos ... zumindest hab ich keinen gefunden

Was kann man dafür wohl aufrufen

 

[mowgli]

Was kann man dafür wohl aufrufen

Anhang anzeigen 556376 Anhang anzeigen 556377 Anhang anzeigen 556378 Anhang anzeigen 556379

Keine Ahnung, aber mein Herz würde schon dafür schlagen

 

[mowgli]

Kurze Frage:
Was würdet ihr für ein ordentliches Paar Modolo MasterPro Bremshebel ausgeben? Hoods rissig aber angeblich noch weich...
Sind ja eher von der selteneren Gattung, die Dinger...

Besten Dank schonmal vorab!

 

[roykoeln]

Roy - neeee - den nicht ... aber Du hast doch bestimmt einen Selle Italia Super Turbo ... gell ... oder etwas Super record aus den 70s

nen turbo light oder so und einen turbo - achtung - hinault hätte ich...
ich leg das mal auf tisch 14 aus - @RoKaDo , sehe ich dich auch dort? und @zelig66 natürlich

 

[roykoeln]

noch was Feines woran mein Herz nicht hängt ... Ergopower der Anfangszeiten 2nd Gen sind m.W. von 1992/93 und inzwischen abgebaut
sind aber quasi kratzerlos ... zumindest hab ich keinen gefunden

Was kann man dafür wohl aufrufen

Anhang anzeigen 556376 Anhang anzeigen 556377 Anhang anzeigen 556378 Anhang anzeigen 556379

100+, eher 130

 

[dacr87]

hallo hab vor kurzem von einem ehemaligen radsportler folgendes schauff angeboten bekommen + ersatzlrs kassette sättel pedalen und bissl werkzeug. was wäre da eurer einschätzung nach der max preis?? ist meine rahmengrösse alles original mit belege urkunde etc und nicht mal richtig eingefahren ..find es farblich vl ein wenig trashig ....

ausstattung>>

Rahmen Columbus SLX NEW ca. 1940 gr. Schaltung Dura-Ace 2+9
Schalthebel Dura Ace Dual Control
Bremsen Dura Ace
Gabel SLX
Tretkurbel Dura Ace 53 / 39
Sattel Schauff-Team Leder
Tretlager Dura Ace
Lenker ITM-Pro II
Felgen Mavic CXP-30
Vorbau ITM Eclipse
Naben Dura Ace
Pedale ??
Reifen Conti Grand Prix 3000
(Preis 5.700,- DM*)
kauf ca ´92

 

[Magistrale]

hallo hab vor kurzem von einem ehemaligen radsportler folgendes schauff angeboten bekommen + ersatzlrs kassette sättel pedalen und bissl werkzeug. was wäre da eurer einschätzung nach der max preis?? ist meine rahmengrösse alles original mit belege urkunde etc und nicht mal richtig eingefahren ..find es farblich vl ein wenig trashig ....

ausstattung>>

Rahmen Columbus SLX NEW ca. 1940 gr. Schaltung Dura-Ace 2+9
Schalthebel Dura Ace Dual Control
Bremsen Dura Ace
Gabel SLX
Tretkurbel Dura Ace 53 / 39
Sattel Schauff-Team Leder
Tretlager Dura Ace
Lenker ITM-Pro II
Felgen Mavic CXP-30
Vorbau ITM Eclipse
Naben Dura Ace
Pedale ??
Reifen Conti Grand Prix 3000
(Preis 5.700,- DM*)
kauf ca ´92

Kommt wie immer ganz auf den Zustand an. Du müsstest also mal ein paar Bilder einstellen, damit man was dazu sagen kann.

 

[dacr87]

steht nicht grad um die ecke konnte beim letzten besuch nicht knipsen ... es hat kein einzigen kratzer und hat kaum strasse gesehehn quasi neuwertig nur keine luft im reifen

 

[Bianchi-Hilde]

steht nicht grad um die ecke konnte beim letzten besuch nicht knipsen ... es hat kein einzigen kratzer und hat kaum strasse gesehehn quasi neuwertig nur keine luft im reifen

naja, 92 gabs noch keine Dura Ace 9fach. 5700 finde ich ein wenig zu viel, das hat 94 noch nicht mal mein Master Olympic mit Dura Ace gekostet. Die LR kommen mir auch zu neu vor. Spricht zumindest nicht für Originalausstattung und daher wird sicher jeder viele gute Fotos haben wollen.

 

[Tobias@rennrad-new]

Hallo,
Klasse das es dieses Thema noch gibt. Bräuchte Expertise zu dem Rad hier.

 

[RoKaDo]

ich leg das mal auf tisch 14 aus - @RoKaDo , sehe ich dich auch dort? und @zelig66 natürlich

Si si, war schon bei Ole und hab ein feines Tütchen für dich.....

 

[biciclo]

und hab ein feines Tütchen für dich.....

 

[de5iRe]

Hallo,
Klasse das es dieses Thema noch gibt. Bräuchte Expertise zu dem Rad hier.

WÜrde behaupten die Gabel ist krumm

 

[RadDreher]

naja, 92 gabs noch keine Dura Ace 9fach. 5700 finde ich ein wenig zu viel, das hat 94 noch nicht mal mein Master Olympic mit Dura Ace gekostet. Die LR kommen mir auch zu neu vor. Spricht zumindest nicht für Originalausstattung und daher wird sicher jeder viele gute Fotos haben wollen.

Das ist halt alles von der Seite genommen:
http://schauff.soil.de/schauff98/bikes98/race/preste-d.htm
Und in echt n paar Jahre später.
Ich hab den Prestige Bahnrahmen aus SPX im selben Design und der ist von '97

 

[Tobias@rennrad-new]

Hi,
Ok werde ihn prüfen. Bin es letztes Jahr selbst gefahren. Nur ortsfahrten, aber schon möglich das mir das durchgegangen ist. Sieht auf dem Bild wirklich komisch aus.

Kann mir sonst jemand was zu dem Rad sagen? Was original ist was nicht? Rahmen und Felgen würden mich auch interessieren.

 

[quintin]

Hallo,
ich habe dieses Rad erstanden, dachte dabei an Teilegewinnung, da es nicht meine Größe ist. Es scheint ordentlich verbastelt worden zu sein, da es verschiedene Komponenten dran hat. Außerdem hat es doch ein paar Lackschäden. Auf dem Rahmen steht "Lauer", das war wohl ein Luxus-Rahmenbauer aus Altenkirchen. Wisst ihr mehr darüber, ist es tatsächlich ein Original?
Das Schaltwerk ist von Simplex, würde das eurer Meinung nach gut an ein PX 10 aus Mitte der 70er Jahren passen?

Da ich den Rahmen schätzungsweise verkaufen will, würden mich auch eure Preiseinschätzungen interessieren.

 

[roykoeln]

Aua, sagt das sitzrohr......
Bisschen schade der wäre es wert, in den urzustand versetzt zu werden.
Wenn er dir passt, denke mal darüber nach!

 

[quintin]

Aua, sagt das sitzrohr......
Bisschen schade der wäre es wert, in den urzustand versetzt zu werden.
Wenn er dir passt, denke mal darüber nach!

Ich habe das Sitzrohr bereits befreit ja, da hast du wohl recht. Hast du eine Idee, welche Ausstattung harmonieren würde bzw. im Urzustand vielleicht dran war?

 

[gridno27]

Lauer hat damals meines Wissen eigentlich nur Zahnarztrennräder gebrutzelt ... entsprechend sollte auch die Ausstattung - das was da schon an edlem Bling (auch wenn's mal gewienert gehört) aus Vicenza dran ist einfach mit den fehlenden entsprechend kostspieligen Blings ergänzen

Lauer zu sammeln ... führt als Nicht-Zahnarzt vermutlich in den Ruin

 

[Smiii]

Da ich mein neues Projekt auch irgendwie finanzieren muss würde mich mal interessieren was ich für diesen Rahmen aufrufen kann...
Feiner Meral Rahmen in 52cm (m-m), gedachtes Oberrohr ebenfalls.
Chrom ist tip top und der Lack bis auf wenige Abplatzer auch noch sehr gut. Der Rahmen ist komplett unterverchromt und aus Columbus SL?
Franz Innenlager und Steuersatz würde ich auch verkaufen, das Spidel Innenlager ist eines der ersten Industriegelagerten mit Aluschalen und läuft butterweich, der Gipiemme Steuersatz ist auch noch top in Schuss.
Einziger wirklich Makel sind die zwei "Nietlöcher?" am Unterrohr. Sollte ich da noch Gewindehülse einziehen (bzw. einziehen lassen) oder dass lieber dem Käufer überlassen?
Was könnte ich für das Gesamtpaket aufrufen bzw. was dürfte man einzeln nehmen?
Tuh mir etwas schwer, da Damenrahmen insbesondere in Meralform in dieser Qualität doch eher selten anzutreffen sind. Ich hatte es eigentlich mal für meine Freundin gekauft, aber die ist auch mit einem Rennrad glücklich.
Anhang anzeigen 556187


Anhang anzeigen 556188 Anhang anzeigen 556187 Anhang anzeigen 556189 Anhang anzeigen 556190 Anhang anzeigen 556191 Anhang anzeigen 556192 Anhang anzeigen 556193 Anhang anzeigen 556194 Anhang anzeigen 556195 Anhang anzeigen 556196

Zu hoch hört sich gut an... Spass beiseite, verschiedene Einschätzungen würden mir helfen!

Hier noch ein paar Bilder der Stelle, die Löcher liegen genau 61mm (m-m ) auseinander.

Anhang anzeigen 556283 Anhang anzeigen 556284 Anhang anzeigen 556285 Anhang anzeigen 556286

Niemand eine Idee?