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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

So auf den Millimeter läst sich das nicht bestimmen. 6 fach braucht/hat 126mm.
Vielleicht ist dein Rahmen ein Mittelding wie die von TVT, die man auf 8 fach dehnen kann und auf 7 fach zusammendrücken. Halt eben 15 Jahre früher.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
JonasLiszt schrieb:
!Eine Frage zum Detail!
Kann man anhand der Einbaubreite das Jahr eines Rahmens ungefähr bestimmen? :) Ein Bekannter vermutet sein Rad auf früher 70er wegen Schellen und anderen Details.

Die Einbaubreite ist 123mm ...

Dankööö.
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Die Einbaubreite und Schellen gab es durchaus bis Ende 70er
 
JonasLiszt schrieb:
!Eine Frage zum Detail!
Kann man anhand der Einbaubreite das Jahr eines Rahmens ungefähr bestimmen? :) Ein Bekannter vermutet sein Rad auf früher 70er wegen Schellen und anderen Details.

Die Einbaubreite ist 123mm ...

Dankööö.
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Nur ungefähr und nur, wewnn man sich sicher sein kann, dass die Einbaubreite original ist, worüber man sich eigentlich nie sicher sein kann.
 
ajaccioantireb-jpg.638366

cyclone sw?
super mighty kurbel?
ta flaha, oder cobra:D
 
Längstenfalls...
Hier gibt es ja auch manches, aber superbe zeug und gelochte Kurbeln verschwinden immer so schnell...:D
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Nur ungefähr und nur, wewnn man sich sicher sein kann, dass die Einbaubreite original ist, worüber man sich eigentlich nie sicher sein kann.
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Genau, bei dem Rahmen kann man aber sicher sein. NOS-Zustand!

DaleCannon schrieb:
Die Einbaubreite und Schellen gab es durchaus bis Ende 70er
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Die Einbaubreiten der End 70er Rahmen weichen erheblich ab von 123mm und auch verwendet der Rahmenbauer ab 1978 keine Schellen mehr. Es geht um Gino Milani.
 
Ich habe hier noch (wahrscheinlich) ein Rickert in RH 50 mit dem ich mich etwas herumschmeisse und überlege, ob ich es loswerden möchte. War eigentlich mal für den Nachwuchs gedacht. Rahmenfarbe Gold/Silber alles im allen in keinem guten Zustand, viele Kratzer, Neulack wäre wohl keine Schande. Hinterer Bremssteg auf Inbus aufgebohrt. Die Muffen sind recht hübsch. :) Eine Beule unter dem UR, aber die Rohre scheinen gerade zu sein.

rickert_1.jpg


Kann man dafür noch Geld verlangen oder soll ich es lieber wieder wegstellen? (LRS gehört nicht dazu)
 

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Ich habe hier ein Rahmenset bei dem ich mich mit der Herkunft nicht sicher bin. Bei meiner Suche nach „Mannheim“ ist nichts sinnvolles herausgekommen.
Lager sind Franzosen, die Muffen und Ausfallenden scheinen mir auch französisch zu sein. Die Ausfallenden kenne ich sonst nur von Gitane. Die Gabel müsste Motobecane sein. Vielleicht einumgelabelter Motobecane Rahmen? Sattelrohr hat 26,4mm.
Hat jemand Infos?
 

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biciclo schrieb:
Ich habe hier noch (wahrscheinlich) ein Rickert in RH 50 mit dem ich mich etwas herumschmeisse und überlege, ob ich es loswerden möchte. War eigentlich mal für den Nachwuchs gedacht. Rahmenfarbe Gold/Silber alles im allen in keinem guten Zustand, viele Kratzer, Neulack wäre wohl keine Schande. Hinterer Bremssteg auf Inbus aufgebohrt. Die Muffen sind recht hübsch. :) Eine Beule unter dem UR, aber die Rohre scheinen gerade zu sein.

Anhang anzeigen 638759

Kann man dafür noch Geld verlangen oder soll ich es lieber wieder wegstellen? (LRS gehört nicht dazu)
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Keep it!
 
AirNesto schrieb:
Anhang anzeigen 638775 Ich habe hier ein Rahmenset bei dem ich mich mit der Herkunft nicht sicher bin. Bei meiner Suche nach „Mannheim“ ist nichts sinnvolles herausgekommen.
Lager sind Franzosen, die Muffen und Ausfallenden scheinen mir auch französisch zu sein. Die Ausfallenden kenne ich sonst nur von Gitane. Die Gabel müsste Motobecane sein. Vielleicht einumgelabelter Motobecane Rahmen? Sattelrohr hat 26,4mm.
Hat jemand Infos?
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der Rahmen könnte ein Gitane sein
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th

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