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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ja, in den 50/60ern. Als man in BRD noch froh war, überhaupt Rohre zu bekommen ?

Nee, nee auch in den 80er & 90er....
Nichtsdestotrotz spricht die unterschiedliche Machart (von Rahmen und Gabel) auf nicht passend!
Davon bin ich noch nicht so überzeugt, ich kann die Gabelkrone auf dem Bild nicht richtig erkennen,
dass könnte durchaus auch eine Cinelli sein.
 
Ja, in den 50/60ern. Als man in BRD noch froh war, überhaupt Rohre zu bekommen ?

Das ist auch heute noch so üblich!
Vorausgesetzt der Rahmenbauer hat Lust sich mit den einzelnen Rohreigenschaften zu beschäftigen.
 
Echt? ich dachte immer der Pista würde flacher bauen.....hab sie aber noch nicht nachgemessen.
Ja, der GS ist beim Bahnrad eine gute Alternative, wenn kein Pista zur Hand ist.
Hier mit 33,8mm "stack height" angegeben:

stack-height-1.jpg

stack-height-2.jpg
 
Die Verarbeitung ist sauber, mit den verchromten Muffen und dem Bremssteg kommt sie mir eher italienisch vor. Ist das Sattelstützenmaß 27,2 mm? Vielleicht ist es auch Columbus SL o.ä.
Ist die Einbaubreite 130 mm? Das würde zur Zeit des Rohraufklebers passen. Die Gabel ist sehr neutral und könnte dazugekauft sein....
Ich habe den Rahmen aus Belgien als Beifang zu einem Alan bekommen und dachte zunächst an ein Diamant. Mir kommt aber die kombi cinelli muffen und reynolds seltsam vor. Masse sind 27,2 und 130 wie vermutet. Der Aufkleber ist nicht überlackiert. Cinelli Gabel glaub ich eher nicht, hatte gehofft, jemand kann mit dem D auf den steuerrohr und dem seltsamen Bremssteg was anfangen.
 
Ich habe den Rahmen aus Belgien als Beifang zu einem Alan bekommen und dachte zunächst an ein Diamant. Mir kommt aber die kombi cinelli muffen und reynolds seltsam vor. Masse sind 27,2 und 130 wie vermutet. Der Aufkleber ist nicht überlackiert. Cinelli Gabel glaub ich eher nicht, hatte gehofft, jemand kann mit dem D auf den steuerrohr und dem seltsamen Bremssteg was anfangen.
Warum , Cinelli hat seine Lötfittings doch frei verkauft , das muss man von den Rahmen selbst trennen ,
und Diamant Belgien hat viele 531er Rahmen gefertigt .
Der Rahmen ist m.E. tatsächlich von Diamant .
Auch die Anlegung der Sattelstreben spricht dafür .
 
Erlaube mir hier mal Eure werte Hilfe in Anspruch zu nehmen:
Um was für einen Rahmen/Hersteller handelt es sich? Alle Muffen sind Cinelli auch Tretlager.
Aufkleber Reynolds 531...kann das sein? Vermute Originallack. Vtl. hilft das logo auf dem Steuerrohr. Ausfaller sind campa und Gabel columbus.
Sachdienliche Hinweise...?
VG Uwe
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Schickes Rahmen-Set! Keine Ahnung, was das ist...
 
Ich habe den Rahmen aus Belgien als Beifang zu einem Alan bekommen und dachte zunächst an ein Diamant. Mir kommt aber die kombi cinelli muffen und reynolds seltsam vor. Masse sind 27,2 und 130 wie vermutet. Der Aufkleber ist nicht überlackiert. Cinelli Gabel glaub ich eher nicht, hatte gehofft, jemand kann mit dem D auf den steuerrohr und dem seltsamen Bremssteg was anfangen.
Meine Gazelle aus Reynolds 753 hat auch dieses Tretlager und italienisches Gewinde. Auch im Norden hat man sowas verbaut. Der Vorschlag Diamant aus Belgien klingt plausibel, würde das "D" auch gut passen.
 
Warum , Cinelli hat seine Lötfittings doch frei verkauft , das muss man von den Rahmen selbst trennen ,
und Diamant Belgien hat viele 531er Rahmen gefertigt .
Der Rahmen ist m.E. tatsächlich von Diamant .
Auch die Anlegung der Sattelstreben spricht dafür .
Das "D" aufm Steuerrohr habe ich bei belgischen Diamanten so noch nicht gesehen. Aber gut möglich, dass ich noch nicht alle gesehen habe ?
 
Das "D" aufm Steuerrohr habe ich bei belgischen Diamanten so noch nicht gesehen. Aber gut möglich, dass ich noch nicht alle gesehen habe ?
Ich auch nicht, sah immer anders aus und der Rahmen ist ja auch keiner von 1970, das man denken könnte, das ist noch ein eventuelles altes Design. Der 531 Aufklber sieht aus wie aus dem Laden und passt nicht zum Erhaltungszustand der anderen Aufkleber auf Bild 1 und 4 der untere Aufkleber. Ich denke auch Neulack, auf Bild 4 ist der Lack über den kleinen Roststellen soweit ich es sehe.
Ich hatte mal ein Cicli B aus Columbus SLX, auch mit der Cinelli Muffe, Sattelstützen Muffe passt auch , die vordern Muffen auch verchromt, Gabel kommt hin, Bremssteg ähnlich. Passt aber nicht 100 %, meine vorderen hatten kein Cinelli Zeichen und der Bremszug im Oberrohr ist anders geführt. Meines könnte aber ein etwas älteres Model gewesen sein.
P1300272.JPG
 
Warst das etwa du oder ein bekannter?? ja hat mich auch gefreut.
Ich nicht, obwohl ich auch kurz überlegt hab, ist ja meine Größe. Aber Hochbieten mach ich nicht. Ich wurde aber von anderer Seite ebenfalls befragt von einem Interessenten, der das Ding haben willte
 
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