Ich kann nur sagen das C-Record keinen Absatz oder Fase hat. Schaut nach keiner Fase aus!Und sind die nun C-record oder nicht????
Die oberste der 3 Oberenlagerschalen hat auch 36mm Schlüsselaufnahmen, die anderen normale 32mm
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Ich kann nur sagen das C-Record keinen Absatz oder Fase hat. Schaut nach keiner Fase aus!Und sind die nun C-record oder nicht????
Die oberste der 3 Oberenlagerschalen hat auch 36mm Schlüsselaufnahmen, die anderen normale 32mm
Colnero hat halt immer so einen schlechten Ruf, wegen der Namensanlehnung.So, ich probiers nochmal, letztes Mal gabs irgendwie nix zu sagen zu meinem Angebot:
Habe hier einen Colnero Super in Rh 53, mit Startnummernhalter, Bremszugösen sind rostig (aber nicht durch!)
schöne Details/ Gravuren- Lack mit einigen fiesen Stellen, vor allem oben auf dem Oberrohr- für den Alltag noch fahrbar (ausbessern mit Pinsellack?) fürs private Museum so natürlich nix mehr..
Mit oder ohne Tretlager (Sugino) bzw. Steuersatz (Hattaswan)..
Was kann man dafür aufrufen und hat jemand Interesse, sich dem Teil anzunehmen?
Weitere Bilder natürlich bei Interesse kein Problem.
...aber darum gings ja nunmal nicht...wenn du die Schlüsselweite mißt, kann jeder Techniker sich etwas darunter vorstellen.
Hallo,
ab und an fragt mal jemand nach Dura Ace AX ovalen Stützen... Ich habe diese selten mal auf Börsen gesehen, Preise so um die Euro 100 wenn ich mich richtig erinnere,
ist das OK?
Danke und viele Grüße
Jan
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Colnero hat halt immer so einen schlechten Ruf, wegen der Namensanlehnung.
Ich glaub die Räder wurden in Belgien aufgebaut und die Rahmen kommen zumindest bei den Hochpreissegment aus ital. z.B. Viner.
Der Rahmen scheint mir sehr hochwertig und verm. aus Columbus SL gebaut (kann man noch was an Rohrsatzaufkleber erkennen, sonst Gewicht angeben?). Für den Freund der strammen Patina und des Understatments, sicher auch an die 80€+ wert. …find ich…
Guten Abend,
Kann mir jemand den Wert von Cannondale Earth naben sagen?
Ich finde dazu fast gar nichts im Netz. Nur ne Zeitschrift von 2006 mit komplettbikes...
Da die Naben mit Mach1 CFX Felgen verheiratet sind, denke ich da kommt nicht viel bei rum.
Ich habe mir einen LRS: Mavic cxp33 mit Ultegra Naben besorgt, die oben will ich dann loswerden, aber ich weiß nicht, wo ich den Preis (für den LRS) ansetzen soll.
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Vielen Dank
MfG Eugen
Ich würde da noch pantoteile von colnago und colner dranschrauben.Danke, so hätte ich es auch eher angesiedelt. Lustiger WEise habe ich hier noch eine Lenker-Vorbau-Kombi von CorNelo, die ich erst beim drölften Mal hinsehen als nicht zu dem Rahmenset gehörend identifiziert habe (so, jetzt wisst ihr das auch..![]()
Habe ein Peugeot Cologne.. wenn ich da gaanz vorsichtig die Decals abknibbeln könnte..Ich würde da noch pantoteile von colnago und colner dranschrauben.
Wäre mal ein etwas anderer Aufbau...
Diese Beschichtung ist auf jeden Fall mit Abstand das Hässlichste, was Campa je gemacht hat. Mit Century verbinde ich immer eine schöne graue Eloxierung. Ist der innere Käfig original? Der sieht deutlich älter aus als der Rest.Ist das ein Chorus oder C Record? Nennt man diese Ausführung century? Wie wird die gehandelt? Danke
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Ist das ein Chorus oder C Record? Nennt man diese Ausführung century? Wie wird die gehandelt? Danke
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Weder noch - das ist ein Croce d'Aune im Graphitfinish:Ist das ein Chorus oder C Record? Nennt man diese Ausführung century? Wie wird die gehandelt? Danke
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Weder noch - das ist ein Croce d'Aune im Graphitfinish:
http://www.raggidistoria.com/2013/01/freni-delta-campagnolo-tutto-quello-che.html?m=1Zum Wert kann ich leider nichts sagen...
Aloha zusammen
Auf der Suche nach einem Geburtstagsgeschenk für meinen alten Herren bin ich auf ein Pinarello Prestige S gestossen. Gebaut ist es aus Columbus SL und KL Rohren. Kann mir dazu jemand Infos geben? Das Netz oder meine Suchfähigkeiten haben nicht gerade viel zu Tage gefördert.![]()