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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Hallo!

Wie genau nennt man das Teil und was kann man dafür verlangen?

Gruß bagger
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Moin, ersteinmal frohe Ostern.
Hab heute eine Gazelle gekauft.. mit dieser Marke kenne ich mich überhaupt nicht aus, umso mehr hoffe ich auf eure Hilfe😅.
Es ist ein Champion Modell, ich glaube nicht älter wie 1980.
Komponenten sind sehr gemischt, was mir im Endeffeckt egal war, für den Preis.
Ich habe auch Fotos von den Tretlager gemacht, wenn das noch helfen sollte.
Außerdem, wenn noch Fotos gebraucht werden, sagt mir Bescheid, ich mache dann noch welche.😁
 

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Moin, ersteinmal frohe Ostern.
Hab heute eine Gazelle gekauft.. mit dieser Marke kenne ich mich überhaupt nicht aus, umso mehr hoffe ich auf eure Hilfe😅.
Es ist ein Champion Modell, ich glaube nicht älter wie 1980.
Komponenten sind sehr gemischt, was mir im Endeffeckt egal war, für den Preis.
Ich habe auch Fotos von den Tretlager gemacht, wenn das noch helfen sollte.
Außerdem, wenn noch Fotos gebraucht werden, sagt mir Bescheid, ich mache dann noch welche.😁
Glückwunsch, schön was zu tun dran und wirklich aus jedem Dorf ein Köter dran. Finde ich gut so, einfach so lassen wenn es funktioniert. Ne Frage kann ich nicht beantworten, hast ja keine gestellt
 
Glückwunsch, schön was zu tun dran und wirklich aus jedem Dorf ein Köter dran. Finde ich gut so, einfach so lassen wenn es funktioniert. Ne Frage kann ich nicht beantworten, hast ja keine gestellt
Stimmt, frage habe ich nicht formuliert😅
Mich interresiert das Modell, ob es was besonderes vom Hause Gazelle ist und ja ich kaufe gerne solche,, Ruinen"😁.
Funktionieren in den Sinne tut das Rad nicht, Kette ist durch, beide Felgen leichten 8er drinn und Reifen alt.
 
Moin, ersteinmal frohe Ostern.
Hab heute eine Gazelle gekauft.. mit dieser Marke kenne ich mich überhaupt nicht aus, umso mehr hoffe ich auf eure Hilfe😅.
Es ist ein Champion Modell, ich glaube nicht älter wie 1980.
Komponenten sind sehr gemischt, was mir im Endeffeckt egal war, für den Preis.
Ich habe auch Fotos von den Tretlager gemacht, wenn das noch helfen sollte.
Außerdem, wenn noch Fotos gebraucht werden, sagt mir Bescheid, ich mache dann noch welche.😁
Das Baujahr des Rahmens ist übrigens 1978.
In der Tat ist die Bestückung kunterbunt und es ist ziemlich viel zu tun daran. :)
 
Hab ne Campa-MTB-Gruppe gefangen … aber welche? Hab keine keine Ahnung davon und die alten Kataloge haben mich mehr verwirrrrrt.
Zustand ist noch sehr schön, alles wenig gefahren, wie an den Kettenblättern (partiell) zu sehen ist. VR-Nabe fehlt und mglw. ne Sattelstütze. Sicher nicht die Top-Gruppe, aber gibts da einen Markt für und was sollte man diesem abverlangen?
Oder ist das der Zeitpunkt über einen MTB-Klassiker nachzudenken?
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Hab ne Campa-MTB-Gruppe gefangen … aber welche? Hab keine keine Ahnung davon und die alten Kataloge haben mich mehr verwirrrrrt.
Zustand ist noch sehr schön, alles wenig gefahren, wie an den Kettenblättern (partiell) zu sehen ist. VR-Nabe fehlt und mglw. ne Sattelstütze. Sicher nicht die Top-Gruppe, aber gibts da einen Markt für und was sollte man diesem abverlangen?
Oder ist das der Zeitpunkt über einen MTB-Klassiker nachzudenken?
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Ausgehend von der Kurbelform (großes Kettenblatt liegt vor den Kurbelarmaufnahmen) könnte die Centaur-Gruppe passen. Hier aus dem 93er Katalog:
Centaur 93.jpg
 
Hab ne Campa-MTB-Gruppe gefangen … aber welche? Hab keine keine Ahnung davon und die alten Kataloge haben mich mehr verwirrrrrt.
Zustand ist noch sehr schön, alles wenig gefahren, wie an den Kettenblättern (partiell) zu sehen ist. VR-Nabe fehlt und mglw. ne Sattelstütze. Sicher nicht die Top-Gruppe, aber gibts da einen Markt für und was sollte man diesem abverlangen?
Oder ist das der Zeitpunkt über einen MTB-Klassiker nachzudenken?
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Zeit für einen MTB-Klassiker. Definitiv 👌🏻
 
Hab ne Campa-MTB-Gruppe gefangen … aber welche? Hab keine keine Ahnung davon und die alten Kataloge haben mich mehr verwirrrrrt.
Zustand ist noch sehr schön, alles wenig gefahren, wie an den Kettenblättern (partiell) zu sehen ist. VR-Nabe fehlt und mglw. ne Sattelstütze. Sicher nicht die Top-Gruppe, aber gibts da einen Markt für und was sollte man diesem abverlangen?
Oder ist das der Zeitpunkt über einen MTB-Klassiker nachzudenken?
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Ausgehend von der Kurbelform (großes Kettenblatt liegt vor den Kurbelarmaufnahmen) könnte die Centaur-Gruppe passen. Hier aus dem 93er Katalog:
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Ich sehe da auch die Centaur-Gruppe. Nur die Bremsen scheinen mir die Record OR zu sein.
 
78 BJ... Dann weiß ich zumindest wie ich es aufbauen kann😁
Ich mag solche Räder, zwar genug zu tun, dafür aber eine Beschäftigung für mehrere Tage dabei😅.
Mit Roto-Tretlager und Schmetterlingsstegen überall ist das ein AA-Frame, falls er 78 schon so genannt wurde, damals das Topmodell.
 
Hab ne Campa-MTB-Gruppe gefangen … aber welche? Hab keine keine Ahnung davon und die alten Kataloge haben mich mehr verwirrrrrt.
Zustand ist noch sehr schön, alles wenig gefahren, wie an den Kettenblättern (partiell) zu sehen ist. VR-Nabe fehlt und mglw. ne Sattelstütze. Sicher nicht die Top-Gruppe, aber gibts da einen Markt für und was sollte man diesem abverlangen?
Oder ist das der Zeitpunkt über einen MTB-Klassiker nachzudenken?
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in 90s gab's mal ein Bianchi Osprey Hardtail mit Rennlenker und Campagnolo OR im Weltcup
 
Zuletzt bearbeitet:
Zu Tune wird hier wohl nichts geschrieben, vielleicht zu neu? Wie auch immer, ein super LRS, aber für heutige Spitzenräder leider unbrauchbar weil diese Klientel nur noch Scheibe will, und Spitzenräder der Nuller-Jahre noch nicht gesammelt werden. Ich habe auch 5 von solchen LRS und zwei Satz Naben als Reserve und werde bis an mein Fahrerende versorgt sein, denn ich fahre das Material sehr gerne, es hält aber auch eine Weile. Frag also den Käufer des Klein ob er den LRS gebrauchen kann und gib ihn für 150-200 Euro dazu, ansonsten behalten und selber fahren. Den tatsächlichen Wert bekommst du gerade nicht.
 

Heißes Teil. Hab den Nachfolger von 2001 (aus Quantum II wurde Race).
Aufgrund des top Zustandes und der paar optischen Mängel würde ich 1000-1100 EUR veranschlagen.
Rüste meines aktuell gerade auf ne R8000 11-fach Ultegra um.

Deine Anfrage ist etwas untergegangen, da alle auf die günstige Campa 10f Gruppe danach gesabbert haben... :p

Ich würde auch sagen, dass das Rad 1000-1200€ Wert ist.

Der LRS mit den Tune Naben finde ich zeitlos und für einen Neoklassiker sehr interessant. Was sind denn das für Felgen? 8fach Shimano Kassette? Dann kann man ja bis 11f hoch rüsten. Gibt es für die Tune Naben auch einen Campa-Freilauf?

Denke aber auch, dass max 250€ für den LRS zu holen sind. Und das wohl auch nur mit warten. Zum Klein selbst finde ich, passt der LRS optisch nicht so gut. Aber im bundle verkauft es sich einfacher.
Hab ne Campa-MTB-Gruppe gefangen … aber welche? Hab keine keine Ahnung davon und die alten Kataloge haben mich mehr verwirrrrrt.
Zustand ist noch sehr schön, alles wenig gefahren, wie an den Kettenblättern (partiell) zu sehen ist. VR-Nabe fehlt und mglw. ne Sattelstütze. Sicher nicht die Top-Gruppe, aber gibts da einen Markt für und was sollte man diesem abverlangen?
Oder ist das der Zeitpunkt über einen MTB-Klassiker nachzudenken?
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Schicke Gruppe und super Zustand. Frag mal nebenan im MTB Forum nach. Ich denke die Nachfrage nach einer Gruppe in so gutem Zustand wird hoch sein.
 
Ich würde auch sagen, dass das Rad 1000-1200€ Wert ist.
Naja, so ein Klein Rennrad finden irgendwie alle ziemlich geil aber hast mal versucht eins zu verkaufen? Die Klassiker Fans wollen das meist nicht und die mit aktuellem Material können damit nichts anfangen. Dann ist die Lack Qualität wegen schlechter Vorbereitung oft nur so lala...(Alu blüht) Vom Fahren mal ganz abgesehen, knüppelhart und fährt bisschen zu gut geradeaus...
In unserem Fall noch Delle im Oberrohr.
Dann hängt da oft ne 6500er Ultegra dran, die Tricolor 2.0
Ich kann das sagen, habe auch ein Quantum 😉
Wenn es für das hier gezeigte Rad 1k€ gibt..., Respekt

Beim MTB sieht da die Welt komplett anders aus.
Wie bei Italo Rennern und Italo MTB nur umgekehrt
 
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