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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Was sind die Dura Ace 7401 7fach Schalthebel und der 5fach 14-23 Atom Schraubkranz wert?
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
die hebel sind selten und gesucht, guter zustand, fast kein rost - 50 bestimmt
der kranz wegen des 23ers nicht so sehr - 20 max
 
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Hübsches Shamal VR mit Polierpotential. Lager gesäubert und neu gefettet. Keine Dellen und nur kleinste Kratzer. Bremsflanken schön gerade. Kein Höhen- oder Seitenschlag.
Gewicht mit Felgenband und Schnellspanner.
Was darf man dafür verlangen?
 

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Die Randonneurlenker mit Biegung sind beliebt, gesucht und fast nur neu erhältlich, wobei sie zumindest von Nitto fast nie lieferbar sind. Ich war kürzlich auf der Suche und habe auf ein Modell von Sella Beradingsbums zurück gegriffen. Bin damit auch zufrieden aber vor 2 Monaten hätte ich dir für die Kombi 60€ hingelegt obwohl der Vorbau nicht besonders Hübsch ist.
Ist jetzt vlt ne doofe Frage, aber fahren sich die Randonneurlenker denn dann irgendwie anders/besser?
 
Ist jetzt vlt ne doofe Frage, aber fahren sich die Randonneurlenker denn dann irgendwie anders/besser?
Das werde ich noch herausfinden. Denke aber schon, dass es etwas bequemer ist weil der Lenker weiter nach oben steht, die Bremshebel höher kommen und die Unterlenker weiter auseinander sind ähnlich wie bei modernen Gravelern.
 
Hallo, noch beim aufräumen gefunden, Shimano Dura Ace Nabenset 36 Loch. Was kann ich dafür aufrufen?

LG
 

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Habt Ihr schon mal Teile der 1. Dura Ace Generation mit Jahrescode S gesehen?
Die dürfte es normalerweise nicht geben, aber ich hab da nen Kurbelsatz, der ansonsten ziemlich normal aussieht. Etwas auffällig ist vielleicht noch die kleine Stufe an der Innenseite der Kurbel, wo sie ca. 0,5 mm dicker wird - das haben meine anderen Exemplare mit normalen Jahrescode A (1976) nicht. Zwar gibt es komischerweise auch Teile vor A mit X, Y oder Z, also ab 1973, aber wenn man da bis S zurückzählen wollte, wären wir bei 1968! Das wird es wohl nicht sein.
Hat jemand ne Erklärung für mein S?
Ich weiß leider nicht mehr, wann und wo ich die Teile gekauft habe.
 

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Habt Ihr schon mal Teile der 1. Dura Ace Generation mit Jahrescode S gesehen?
Die dürfte es normalerweise nicht geben, aber ich hab da nen Kurbelsatz, der ansonsten ziemlich normal aussieht. Etwas auffällig ist vielleicht noch die kleine Stufe an der Innenseite der Kurbel, wo sie ca. 0,5 mm dicker wird - das haben meine anderen Exemplare mit normalen Jahrescode A (1976) nicht. Zwar gibt es komischerweise auch Teile vor A mit X, Y oder Z, also ab 1973, aber wenn man da bis S zurückzählen wollte, wären wir bei 1968! Das wird es wohl nicht sein.
Hat jemand ne Erklärung für mein S?
Ich weiß leider nicht mehr, wann und wo ich die Teile gekauft habe.

@erni65 die Dura Ace Kurbel, die ich dir geschickt habe, sollte auch so einen Code haben
 
Ich habe hier zwei TA Pedalplattenpaare NIT (neu in Tüte :D) von denen ein Paar mit Stollen für Querfeldeinbetrieb ist.
Was kann man hier im Forum dafür verlangen?
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Und dann habe ich noch eine Lenkertasche mit Lenkerhalterung.
Was wäre ein fairer Preis?
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Hallo,
versuche leicht verzweifelt herauszufinden, was ich hier für einen Steuersatz habe. Ob die abgebildeten Lager dazu gehören, weiß ich auch nicht - lag leider alles lose in einer Kiste. Jemand ne Idee?
 

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Hallo,
versuche leicht verzweifelt herauszufinden, was ich hier für einen Steuersatz habe. Ob die abgebildeten Lager dazu gehören, weiß ich auch nicht - lag leider alles lose in einer Kiste. Jemand ne Idee?
Das sollte ein Campagnolo Triomphe Steuersatz sein!
Fast gleich sehen aus Record und Victory oder Nuovo Gran Sport und Triomphe.
Ganz leicht erkennbar bzw. zu unterscheiden sind sie daran das der Record auf der oberen Lagerschale einen Sechskant hat und der Victory nicht.
Beim Nuovo Gran Sport ,das gleiche... Nuovo Gran Sport mit Sechskant...Triomphe nicht!
Das bei dir sollte also wie schon gesagt Triomphe sein!
 
Das sollte ein Campagnolo Triomphe Steuersatz sein!
Fast gleich sehen aus Record und Victory oder Nuovo Gran Sport und Triomphe.
Ganz leicht erkennbar bzw. zu unterscheiden sind sie daran das der Record auf der oberen Lagerschale einen Sechskant hat und der Victory nicht.
Beim Nuovo Gran Sport ,das gleiche... Nuovo Gran Sport mit Sechskant...Triomphe nicht!
Das bei dir sollte also wie schon gesagt Triomphe sein!
Dachte record pista und NGS sehen gleich aus nur der NGS hat keinen sechskant

Dieser sieht aber zu bauchig für beide aus finde ich, würde auch triomphe sagen
 
Dachte record pista und NGS sehen gleich aus nur der NGS hat keinen sechskant

Dieser sieht aber zu bauchig für beide aus finde ich, würde auch Triomphe sagen
Du hast recht...ich habe mich vertan bei den Gran Sport und Triomphe...sind beide ohne Sechskant!
Aber ich habe es gerade mal auf meinen alten Bildern verglichen...ich wurde auch immer noch Triomphe sagen...wie du schon sagst wegen der bauchigen Wölbung. Danke nochmal fürs korregieren! :-)
 
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