Intermarché-Wanty Arbeitsgerät: Cube Litening in neuem Anstrich

Intermarché-Wanty Arbeitsgerät: Cube Litening in neuem Anstrich

Mit der neuen Saison geht das Team Intermarché-Wanty mit einem überarbeiteten Arbeitsgerät an den Start.

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Intermarché-Wanty Arbeitsgerät: Cube Litening in neuem Anstrich

Was sagt ihr zum Cube Litening der Intermarché-Wanty Mannschaft?

 

[yokuha]

ich meine nur die Lackierung

Ich habe das schon in dem anderen Faden gepostet: mein, das ursprüngliche (neue), Stevens Arcalis (2021) war viel ähnlicher und das wirkliche Vorbild.

 

[kabrueggen]

Bevor ich gesteinigt werde - ich meine nur die Lackierung

War auch mein erster Gedanke.

Da hat der Azubi das Design machen dürfen…

 

[kabrueggen]

Na ja, lieber "Bling Bling" und etwas mehr bezahlen, als sich Preisleistung schönreden. Da ist mir der Service der teureren Marke allemal wert, als der unterirdische "Support" von Cube und Co. Natürlich wer bei Premiummarken nach dem Preis fragt, für den ist das wohl eher nichts.

Habs schon paarmal gesagt. Der Support von allen Herstellern ist schlecht. Warum? Weil es ne Kostenstelle darstellt und jeder Unternehmer Kosten drücken muss. Economy 101.

Viel Spaß mit der Premium-Marke und dem Support. Garantien auf Lebenszeit haben auch Tausende von Ausschlüssen, die winden sich alle.

 

[Ariss]

Gefällt mir gar nicht. Schade, dass man nun bei einem langweiligen Rot angelangt ist und immer mehr von neongelb und blau weggeht.

 

[ogr]

Anhang anzeigen 1556670
Ist das ein Bildfehler oder lässt die Verarbeitung da sehr zu wünschen übrig?

Man kann sich schon sehr blamieren mit solch einem Kommentar. Man kann das Design nicht gut finden, aber das hat nichts mit der Verarbeitung zu tun.

Zum Rad selber: Mir gefällt die Lackierung, für die Optik gibt es elegantere Modelle. Aber ganz ehrlich, dieses Rad sehe ich als "Arbeitsmaschine", d.h. das kauft man, wenn man wirklich ambitioniert Rennen/Wettkämpfe auf der Kurzstrecke fahren möchte. Für das eingesparte Geld kann man sich noch einen leichte LRS für die Berge zulegen.

 

[Scar]

Man kann sich schon sehr blamieren mit solch einem Kommentar. Man kann das Design nicht gut finden, aber das hat nichts mit der Verarbeitung zu tun.

Zum Rad selber: Mir gefällt die Lackierung, für die Optik gibt es elegantere Modelle. Aber ganz ehrlich, dieses Rad sehe ich als "Arbeitsmaschine", d.h. das kauft man, wenn man wirklich ambitioniert Rennen/Wettkämpfe auf der Kurzstrecke fahren möchte. Für das eingesparte Geld kann man sich noch einen leichte LRS für die Berge zulegen.

Ein leichterer LRS als der verbaute Newman Streem c35/38 Vonoa, da wird die Luft schon dünn bei 1060g

 

[ogr]

Ein leichterer LRS als der verbaute Newman Streem c35/38 Vonoa, da wird die Luft schon dünn bei 1060g

Das meine ich ja. Man holt sich einen zweiten LRS. Also NEWMEN Streem S.60-66 fürs Flache und zusätzlich den c35/38 für die Berge.

 

[kabrueggen]

Man kann sich schon sehr blamieren mit solch einem Kommentar. Man kann das Design nicht gut finden, aber das hat nichts mit der Verarbeitung zu tun.

Zum Rad selber: Mir gefällt die Lackierung, für die Optik gibt es elegantere Modelle. Aber ganz ehrlich, dieses Rad sehe ich als "Arbeitsmaschine", d.h. das kauft man, wenn man wirklich ambitioniert Rennen/Wettkämpfe auf der Kurzstrecke fahren möchte. Für das eingesparte Geld kann man sich noch einen leichte LRS für die Berge zulegen.

Das kann ich aber auch mit dem normal lackierten Rahmen machen. Also die Serienmodelle. Bei nem Limited Edition Rahmen will ich geiles oder lautes Design sehen. Letzterer kostet schon ne Menge mehr.

 

[Genussfahrer61]

Keiner hätte viel Freude mit seinem Rad wenn alle ein Cube Litening Air fahren würden, genauso wie wenn jedes Auto auf der Straße ein Golf wäre.

Doch, wo ist das Problem?
Mir ist doch völlig egal, was andere fahren.
Oder brauchst mit dem Rad ein Alleinstellungsmerkmals, um das mangelnde Selbstbewusstsein aufzupolieren?

 

[Genussfahrer61]

Zumindest auf dem Bild ist die Lackierung sehr schön. Im hinteren Teil dürfte es dann aber in Original nicht so schön schwarz sein wegen dem durchschimmernden Carbon. Das ergibt dann oft eine schwarz-graue oder schwarz-braune Tönung, was ich persönlich hässlich finde.

 

[01goeran]

Warum spekuliert ihr noch über die Farbe vom Hinterbau?

Ein Blick auf die Cube-Seite und man sieht recht gut, wie sich der Farbverlauf verhält:
https://www.cube.eu/cube-litening-aero-c-68x-frameset-team-replica/827400

 

[emjot]

Habs schon paarmal gesagt. Der Support von allen Herstellern ist schlecht. Warum? Weil es ne Kostenstelle darstellt und jeder Unternehmer Kosten drücken muss. Economy 101.

Viel Spaß mit der Premium-Marke und dem Support. Garantien auf Lebenszeit haben auch Tausende von Ausschlüssen, die winden sich alle.

Weiß nicht ob Deine steile These und Vermutung wirklich so belastbar ist. Bei so ner Marke die mit nem ganz spitzen Bleistift rechnet wie Cube bleibt definitiv wenig für den Support übrig, bei einer Marke aus dem Premiumsegment sicher mehr.

 

[ogr]

Weiß nicht ob Deine steile These und Vermutung wirklich so belastbar ist. Bei so ner Marke die mit nem ganz spitzen Bleistift rechnet wie Cube bleibt definitiv wenig für den Support übrig, bei einer Marke aus dem Premiumsegment sicher mehr.

Das ist aber eine noch steilere These. Ich habe ein Cube-Rad in meinem Fuhrpark und hatte damals ein Frage bzgl. Schaltauge, als ich mir es aufgebaut habe (Rahmenset-Kauf via Online Händler). Kann mich nicht beklagen, ich bekam meine Antwort am nächsten Tag nach einer Online-Anfrage.

Und wer schon einmal im Waldershof war, bekommt auch nicht den Eindruck, dass man Support vergeblich sucht. (Bei München-Berlin-München Superbrevet) war eine Kontrolle direkt bei Cube im Hinterhof ;-)

 

[emjot]

Das ist aber eine noch steilere These. Ich habe ein Cube-Rad in meinem Fuhrpark und hatte damals ein Frage bzgl. Schaltauge, als ich mir es aufgebaut habe (Rahmenset-Kauf via Online Händler). Kann mich nicht beklagen, ich bekam meine Antwort am nächsten Tag nach einer Online-Anfrage.

Und wer schon einmal im Waldershof war, bekommt auch nicht den Eindruck, dass man Support vergeblich sucht. (Bei München-Berlin-München Superbrevet) war eine Kontrolle direkt bei Cube im Hinterhof ;-)

Echt? Du bringst ein Indiz dafür, dass kabrueggens These wohl falsch ist. Meine angeblich steilere These hingegen vermag Deine Ausführung nicht wiederlegen. Ist schließlich bei anderen Konsumgütern vergleichbar: Premium = tendentiell besserer Service. Aber eben nicht immer so und schon gar nicht überall schlecht.

 

[die schwelle]

Warum spekuliert ihr noch über die Farbe vom Hinterbau?

Ein Blick auf die Cube-Seite und man sieht recht gut, wie sich der Farbverlauf verhält:
https://www.cube.eu/cube-litening-aero-c-68x-frameset-team-replica/827400

das wäre viel zu einfach, ohne 2 klicks kann man sich besser beschweren.

und wie immer muss ich schmunzeln wenn mir ein "pures aero-race-getrimmtes" rad verkauft wird mit 440cm breitem lenker in 58.

 

[jhheiner]

Cube bietet einen hervorragenden Service, kann ich aus eigener Erfahrung nur so berichten, auch äußerst kulant. Die Reklamation läuft über den Händler und der setzt sich dann mit Cube in Verbindung und regelt die Reklamation. Qualitativ schlechter ist Cube auch nicht als andere "Premium Marken", wenn man sie so nennen möchte. Das hervorragende Preis/Leistungsverhältnis von Cube ist einfach unschlagbar und das sollte man auch mal neidlos anerkennen!

 

[Genussfahrer61]

Cube bietet einen hervorragenden Service, ...

Da habe ich leider komplett andere Erfahrungen gemacht, aber ich habe keinen Vergleich mit den anderen Herstellern, da ich dort zum Glück den Service nie in Anspruch nehmen musste.

 

[kabrueggen]

Weiß nicht ob Deine steile These und Vermutung wirklich so belastbar ist. Bei so ner Marke die mit nem ganz spitzen Bleistift rechnet wie Cube bleibt definitiv wenig für den Support übrig, bei einer Marke aus dem Premiumsegment sicher mehr.

Ist sie. Unisono in allen Industriebereichen. Der ein oder andere Hersteller mag hier und da besser aufgestellt sein und eine höhere Kulanz bieten (widerfuhr mir pers. bei BMW und wurde positiv aufgenommen). Trotzdem ist und bleibt der End User Support eine Kostenstelle die bei allen gedrückt wird. Ganz speziell wenn's wirtschaftlich nicht so pralle läuft.

 

[Genussfahrer61]

Ist sie. Unisono in allen Industriebereichen. Der ein oder andere Hersteller mag hier und da besser aufgestellt sein und eine höhere Kulanz bieten (widerfuhr mir pers. bei BMW und wurde positiv aufgenommen). Trotzdem ist und bleibt der End User Support eine Kostenstelle die bei allen gedrückt wird. Ganz speziell wenn's wirtschaftlich nicht so pralle läuft.

OT:
Besonders dann wenn es nicht gut läuft, sollte eine Firma dem Kundendienst die höchste Aufmerksamkeit schenken, denn letztendlich entscheiden die Kunden über der Fortbestand oder Untergang einer Firma.