grumbledook
hardware correlator
Hallo, wollte mir über den Winter für die nächste Bahnsaison (nur im Sommer, weil offene Bahn) ein Bahnvelo zusammenschrauben. Als Grundlage dachte ich an einen Iro-Rahmen. Die Frage: Mark V oder Angus? Der Angus hat den besseren Rohrsatz, aber dafür einen 1 " Gabelschaft. Ausgeliefert wird der Rahmen mit Gabel mit klassischem Steuersatz (also geschnittenem Gewinde). Ich weiss zum einen nicht, wie es in Europa um die Versorgung mit 1 " Teilen (klassischen Vorbauten, Gabeln) bestellt ist, und zum anderen, ob nicht moderne 1 1/8 " Ahead-Vorbauten auch steifer (& sicherer?) sind. Und der Mark V ist zwar schwerer, kommt aber mit 1 1/8 " Gabel und Aheadsystem daher. Wozu würden denn die Spezialisten hier raten? Fertigt der Meister gar den Angus auch mit 1 1/8 ", oder gibt das der Rohrsatz nicht her? (Bislang war ich nur auf einem geliehenen Velo auf der Bahn unterwegs, habe also selbst noch keine Erfahrungen mit Materialzusammenstellung gemacht.)
Der Rahmen soll keinen Schönheitswettbewerb gewinnen, sondern Rennen auf der Bahn überstehen. Und da ich vorwiegend aber auf der Strasse unterwegs bin (und dafür materialtechnisch bestens gerüstet), will ich nicht soviel Kohle für Stahl ausgeben.
