Cicli Monti - Baggio, Milano 1980s

[Axxl70]

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Radstand geht noch einen halben cm enger auf 99cm
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Lenker ist eigentlich waagerecht - fluchtet mit dem Oberrohr!
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HR-Bremszugaußenhuelle gewissenhaft gemaeß eines artigiani einen Zentimeter laenger abgelaengt!
tubo tecnico torino
kann watt!
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Datt Logochen uffem Vorbau
Anhang anzeigen 964484Anhang anzeigen 964488Anhang anzeigen 964487Anhang anzeigen 964489

Wenn ich recht informiert bin, hiess die Firma Techno Tubo Torino ;-).

Schönes Rad, das Lenkerbandwickeln üben wir nochmal. Gerade Benotto lässt sich dich wunderbar einfach und wiederholt (bei Fehlern wie im Bild) wickeln... ;-).
Einziger echter Wermutstropfen: ein Rad ohne Decals sieht meiner Ansicht nach immer nackich aus.

 

[skandsen]

Einziger echter Wermutstropfen: ein Rad ohne Decals sieht meiner Ansicht nach immer nackich aus.

Ja, dass ist immer etwas schade.
Mich irritiert ferner, dass ich die Nisi Mixer als bremsflankenfrei in Erinnerung habe?!

 

[Axxl70]

Ja, dass ist immer etwas schade.
Mich irritiert ferner, dass ich die Nisi Mixer als bremsflankenfrei in Erinnerung habe?!

Du meinst ohne abgedrehte Bremsflanke? Das war ja zu der Zeit eher üblich. Das schleift sich schon ein..oder meinst du, es war eine reine Bahnfelge ohne entsprechende Wandstärke an der Flanke?

 

[htkal]

Die Gewohnheit sucht automatisch nach Decals, aber mit so einem Rahmen und dem Aufbau ist man auf schnelle Zuordnung von anderen Blicken eigentlich nicht angewiesen.
Wichtig finde ich in wie weit man selbst sich mit seinem Rad identifiziert und natürlich alles passt,
dass es zur Symbiose wird – Dann schwillt die Brust auch ohne Decals

 

[Axxl70]

Die Gewohnheit sucht automatisch nach Decals, aber mit so einem Rahmen und dem Aufbau ist man auf schnelle Zuordnung von anderen Blicken eigentlich nicht angewiesen.
Wichtig finde ich in wie weit man selbst sich mit seinem Rad identifiziert und natürlich alles passt,
dass es zur Symbiose wird – Dann schwillt die Brust auch ohne Decals

Es geht mir nicht ums Brustschwellen, sonst hätte ich keinen Paratella, Morini oder Rebeccani. Es geht mir um die Ästhetik schön gemachter Decals, die für mich einen Rahmen erst rund machen. Oft wurde da mit viel Liebe dekoriert.

Das ist ein Grund, weshalb ich die deutschen Rahmenbauer, die oft auf topniveau gearbeitet haben, nicht so schätze. Deren Decals sind oft von geradezu abwertender Schlichtheit.

 

[htkal]

Es geht mir nicht ums Brustschwellen, sonst hätte ich keinen Paratella, Morini oder Rebeccani. Es geht mir um die Ästhetik schön gemachter Decals, die für mich einen Rahmen erst rund machen. Oft wurde da mit viel Liebe dekoriert.

Das ist ein Grund, weshalb ich die deutschen Rahmenbauer, die oft auf topniveau gearbeitet haben, nicht so schätze. Deren Decals sind oft von geradezu abwertender Schlichtheit.

Find ich auch, jenseits des Markenfetischs hat es natürlich auch einen esthetischen und historischen Wert.

Deutsch Decals sehen wirklich oft wie eine Pflicht ohne Anspruch aus,
so ne Art Selbsterniedrigung, wo das wohl her kommt…?
Die Vorkriegs-Namenszüge waren kreativer und selbstbewusster. ; )
Aber ich glaube es wurde einfach nur Geld gespart – trägt ja nicht zur Funktion bei.

Ohne ist manchmal auch cool, besonders wenn der Löter nen größeren Namen hat als die Marke ; )

 

[skandsen]

Du meinst ohne abgedrehte Bremsflanke? Das war ja zu der Zeit eher üblich. Das schleift sich schon ein..oder meinst du, es war eine reine Bahnfelge ohne entsprechende Wandstärke an der Flanke?

Ne,

ich hatte mal so ein VR mit der Nisi Mixer und die Flanke war sehr schräg - eigentlich nicht so recht zum Bremsen geeignet. Aktuell im Katalog sieht das anders aus,

 

[Axxl70]

Ne,

ich hatte mal so ein VR mit der Nisi Mixer und die Flanke war sehr schräg - eigentlich nicht so recht zum Bremsen geeignet. Aktuell im Katalog sieht das anders aus,

Na ja. Da muss man eben etwas feilen.

 

[skandsen]

Na ja. Da muss man eben etwas feilen.

Diese Schräge sollte aber auch in ihrer Materialdicke dafür gedacht sein, oder?

 

[Axxl70]

Diese Schräge sollte aber auch in ihrer Materialdicke dafür gedacht sein, oder?

Die Beläge mein Lieber, die Beläge

 

[skandsen]

Die Beläge mein Lieber, die Beläge

Schon klar, du Witzbold.

 

[Avi.1990]

Wenn ich recht informiert bin, hiess die Firma Techno Tubo Torino ;-).

Schönes Rad, das Lenkerbandwickeln üben wir nochmal. Gerade Benotto lässt sich dich wunderbar einfach und wiederholt (bei Fehlern wie im Bild) wickeln... ;-).
Einziger echter Wermutstropfen: ein Rad ohne Decals sieht meiner Ansicht nach immer nackich aus.

heißt scho tecno tubo torino
Kleider machen Leute? Nackig ist eine Angleichung.

(jaja is meiner )

Es geht mir nicht ums Brustschwellen, sonst hätte ich keinen Paratella, Morini oder Rebeccani. Es geht mir um die Ästhetik schön gemachter Decals, die für mich einen Rahmen erst rund machen. Oft wurde da mit viel Liebe dekoriert.

Das ist ein Grund, weshalb ich die deutschen Rahmenbauer, die oft auf topniveau gearbeitet haben, nicht so schätze. Deren Decals sind oft von geradezu abwertender Schlichtheit.

Deshalb nennste _uch Paratella zuerst ! Und DeRosa & Masi sind deine Favoriten...

Ja, dass ist immer etwas schade.
Mich irritiert ferner, dass ich die Nisi Mixer als bremsflankenfrei in Erinnerung habe?!

Ne,

ich hatte mal so ein VR mit der Nisi Mixer und die Flanke war sehr schräg - eigentlich nicht so recht zum Bremsen geeignet. Aktuell im Katalog sieht das anders aus,

Drei Paare, zweimal Mixer (einmal silbern und einmal dunkel-eloxiert) plus ein Paar Laser (leggero) (dunkel-elox.) lassen sich sehr gut bebremsen/abbremsen/modulieren ;-) den Modolo Superprestige mit KoolStop sei gedankt wie den Galli Aerodinamico KL avec KoolStop ;-) {allet immA 32 Loch}

 

[Avi.1990]

Die Gewohnheit sucht automatisch nach Decals, aber mit so einem Rahmen und dem Aufbau ist man auf schnelle Zuordnung von anderen Blicken eigentlich nicht angewiesen.
Wichtig finde ich in wie weit man selbst sich mit seinem Rad identifiziert und natürlich alles passt,
dass es zur Symbiose wird – Dann schwillt die Brust auch ohne Decals

Find ich auch, jenseits des Markenfetischs hat es natürlich auch einen esthetischen und historischen Wert.

Deutsch Decals sehen wirklich oft wie eine Pflicht ohne Anspruch aus,
so ne Art Selbsterniedrigung, wo das wohl her kommt…?
Die Vorkriegs-Namenszüge waren kreativer und selbstbewusster. ; )
Aber ich glaube es wurde einfach nur Geld gespart – trägt ja nicht zur Funktion bei.

Ohne ist manchmal auch cool, besonders wenn der Löter nen größeren Namen hat als die Marke ; )

+1000

 

[Avi.1990]

Du Vogel.
Die Schlamperei wird nicht besser, weil's ein Anderer auch nicht kann

Ne, ne, ne,
alle schief gewickelt hier ....

So kommen wir halt wieder ins Gespraech wa !

 

[Avi.1990]

not mine!

 

[Avi.1990]

?​

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Achja... du hast ja überall so seltene Einhörner dran... hatte die noch nicht in der Hand, am Handy hats ausgesehen wie Campa Bremsen + Hebel, sind ja meiner Meinung nach sehr ähnlich oder täusche ich mich da?

Dasselbe!
Selbe Maschienen wurde mir einst unter geforderten Stillschweigen mitgeteilt. (2014 16 oder so)

 

[Avi.1990]

brazed for Cicli Anselmo (since 1979 Loano, Savona Liguria), Graziano Battistini ('36-94') (ex corridore professionale), Bonfanti, Bruno Brazzo (Certosa di Pavia, PV - Lombardia), Cassani, Lucio Colzani (Merone, Como), Luigino Chiodini (former pro, comune Magenta di Milano, Lombardia), Ottavio Dazzan, Del Sante (Parma), Cicli Fartà (Bergamo), GiuPek Giuseppe Pecchenini (comune Parabiago di Milano), Paolo & Italo Guerciotti (Milano since 1954), Guarini, Lino, Pep Magni (Baggio, district of Milano), Magni ergamo di Chiorda..., Martinelli, Milesi, Mino, Cicli Monti (Dal 1935 a Baggio, district of Milano), Oliviero Morotti (since 1975a Nembro, Bergamo, former pro at Dreher for example), Cicli Mosconi (Padova), Natalini (Viterbo, Lazio), Pavarin (since 1974 Varese), Record * S, Santa Maria (Milano since 1972), Poretti, Priori (@Cremona, Lombardia), Ravasi, Stefanoni, Taldo, Terruzzi, Tunesi, Turconi, Turri, Uboldi Mario @ Baranzate MI, Cicli Zanazzi, Zini (recently found one, like late 80s early 90s zero lug filing *sob ) , Zoni!

In : Krapf, Magni, Gody Schmutz, Weros Zürich (Werner Ott, @ Zürich-Seebach), Piero Zurino, Schneider!

In total 45 brands, cycle stores and or ex corridori porfessionali!!!! ufff

brazed for Cicli Anselmo (since 1979 Loano, Savona Liguria), Graziano Battistini ('36-94') (ex corridore professionale), Bonfanti, Bruno Brazzo (Certosa di Pavia, PV - Lombardia), Cassani, Lucio Colzani (Merone, Como), Luigino Chiodini (former pro, comune Magenta di Milano, Lombardia), Ottavio Dazzan, Del Sante (Parma), Cicli Fartà (Bergamo), GiuPek Giuseppe Pecchenini (comune Parabiago di Milano), Paolo & Italo Guerciotti (Milano since 1954), Guarini, Lino, Pep Magni (Baggio, district of Milano), Magni ergamo di Chiorda..., Martinelli, Milesi, Mino, Cicli Monti (Dal 1935 a Baggio, district of Milano), Oliviero Morotti (since 1975a Nembro, Bergamo, former pro at Dreher for example), Cicli Mosconi (Padova), Natalini (Viterbo, Lazio), Pavarin (since 1974 Varese), Record * S, Santa Maria (Milano since 1972), Poretti, Priori (@Cremona, Lombardia), Ravasi, Stefanoni, Taldo, Terruzzi, Tunesi, Turconi, Turri, Uboldi Mario @ Baranzate MI, Cicli Zanazzi, Zini (recently found one, like late 80s early 90s zero lug filing *sob ) , Zoni!

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[Avi.1990]

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