Kurbelschraubenabdeckung bei Pinarello/FSA-Kurbel mit 4-Kant-Innenlager

[sophisticated]

Problem mit einem gebrauchten Pina aus den ersten Jahren der 2000er, also etwas jünger, als hier üblich

Das Rad ist mit einer Pinarello/FSA-Kurbel und 4-Kant-Innenlager ausgestattet. Offenbar gab es einmal eine Abdeckschraube über der Kurbelbefestigungsschraube (vielleicht sogar mit integriertem Abzieher?).

Schaut Euch mal bitte das Bild an.

Wo finde ich solche "Kurbelbefestigungsschrauben-Abdeckschrauben?"

 

[neverisforever]

Nimm doch ne Schraube mit integriertem Abzieher. Gibt's zuhauf z.B. in der Bucht und in allen Farben

 

[sophisticated]

Ja, werde ich wahrscheinlich auch machen. Gibt es auch von FSA.

 

[NonesensE]

Das, was du meinst, nennt sich Staubkappe, und das Gewinde, in das sie eingesetzt wird, ist das Abziehergewinde. Und es gehört zum guten Ton, sie bei ernsthaftem Gebrauch nicht zu montieren, weil dann auch kein Wasser drin stehen bleiben und das Abziehergewinde vergammeln lassen kann.

Natürlich passt in das Abziehergewinde jede durchschnittliche Staubkappe für Kurbeln und jeder normale integrierte Abzieher. Was nicht passt sind Staubkappen für klassisches TA oder Stronglight Abziehergewinde sowie Campa's integrierte Abzieher mit Linksgewinde für den Abzieher.