soweit ich weiß: nicht reindrücken, sondern reinfallen lassen. Wenn er nicht reinfällt haste 0,75 auch nicht erreicht.
Bei mir neuerdings auch, ebenfalls ist das L-Limit passend eingestellt. Hab die letzten Monate nix verstellt, keine Ahnung woher das jetzt kommt. Ich habe den Freilauf im Verdacht, der bei unbeabsichtigtem und unbemerktem Rückwärtstreten während des Schaltvorgangs nicht schnell genug "auf macht" und dann die Kette Spannung verliert. Vllt. muss ich ihn auf- und saubermachen. Aber ich bin noch in der Beobachtungs-/Reproduzierphase.Zuletzt ist mir meine Kette zweimal beim runterschalten nach innen runtergefallen. Ist ein 11fach ultegra umwerfer... Unterer Endanschlag habe ich kontrolliert, wenn ich auf klein groß schalte schleift die Kette sogar gaaaanz minimal am Käfig, den kann ich nicht weiter nach außen stellen. Umwerfer ist, soweit das meine bescheidenen Augen erkennen können, auch parallel und in der richtigen Höhe montiert.
Mehr fällt mir dazu gerade nicht ein... Noch irgendwer nen Tipp?
Kettenlängung habe ich vor kurzem noch kontrolliert und die Kettenblätter sind auch noch ziemlich neu
Oh, hast du eine Ahnung. Mir ist ebenfalls die Kette nach innen gerutscht, natürlich bei einem Anstieg, daß ist der Punkt an dem ich normalerweise das Drehmoment an der Kurbel erhöhe. Das Ende vom Lied: die Kette hat sich so fest eingeklemmt, daß das Schaltauge abgerissen ist. Das Rad wartet immer noch auf Reparatur, weil das zuerst bestellte Schaltauge nicht 100% passte. Nun ist das Plastik defekt. Bin gespannt ob ich das dieses Jahr noch auf die Rille bekomme.
Bin mir recht sicher, dass ich nicht rückwärts kurbel beim schalten... aber gut, vll könnte ein leichtes Stocken beim Weitertreten Probleme machen, will ich nicht ausschließen.
Ich hatte mal einen Streifen Rahmenschutzfolie raufgeklebt, das hat geholfen auch wenn es nicht ewig hält.
Die Pedale sind vernünftig an den Kurbeln angeschraubt, während die Schrauben der Cleats mit ein wenig Fett im Gewinde des Schuhs stecken.
War an einem Chinarahmen auch das die Achse gegenüber der Disc eingeschoben wurde.
Falsch. Was soll das? Ist ja nicht schlimm, wenn du es nicht besser weißt, aber dann antworte bitte nicht.
