RadGenosse83
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Bin selbst in der Vergangenheit von einem Fulcrum Racing mit einem noch etwas höheren Gewicht auf die Citec 3000S Aero umgestiegen.
Der LRS fährt sich schon gut und Seitenwind ist gar kein Problem. Das geringere Gewicht ist bergauf natürlich deutlich spürbar.
Aufgrund meiner Erfahrung würde ich jedoch noch den Komfortfaktor ansprechen wollen. Die Citec sind deutlich steifer als die Fulcrums, die ich davor gefahren bin. Das habe ich auf längeren Touren gespürt
Der LRS fährt sich schon gut und Seitenwind ist gar kein Problem. Das geringere Gewicht ist bergauf natürlich deutlich spürbar.
Aufgrund meiner Erfahrung würde ich jedoch noch den Komfortfaktor ansprechen wollen. Die Citec sind deutlich steifer als die Fulcrums, die ich davor gefahren bin. Das habe ich auf längeren Touren gespürt