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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Mein Fang des Tages
- Ersteller Graf Anton Günther
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mein fang des tages .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Hach wie herrlich ungeniert fahren sich doch neue Teile. Ein Kumpel fährt seine 80th Gruppe tagtäglich ohne Reue, die kommt sicher 2045 
Kommt ja bald die 50th -anniversaryVermutlich bräuchte ich einen zweiten jungfräulichen Koffer, den würde ich dann wirklich nur in die Vitrine stellen und nicht weiter anrühren.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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hättest du das nicht sagen können? dann hätte ich mir weniger Mühe gegeben, beim einpacken des Bianchi.
Bernie777
Ich mag Gazellen aus Stahl.
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Hahahah! ^^ Denke so eine Delle steht dem Bianchi dann doch net so gut!
X
x-berg
Due Laghi
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Mit dem C40 geht's voran. Sicher nicht jedermanns Geschmack, aber farblich nicht von der Hand zu weisen
... und dann war ich wegen der Tommasini-Gabel bei Radsport-Ullmann in München und hab bei der Gelegenheit gleich mal nach einem passenden Flaschenhalter geschaut. Bei den "Colnago"-Modellen war nichts dabei, aber ein neutraler ist mir aufgefallen. Die Carbon-Decklage könnte so ungefähr hinkommen. Einfach mal blind gekauft - und siehe da:
... und dann war ich wegen der Tommasini-Gabel bei Radsport-Ullmann in München und hab bei der Gelegenheit gleich mal nach einem passenden Flaschenhalter geschaut. Bei den "Colnago"-Modellen war nichts dabei, aber ein neutraler ist mir aufgefallen. Die Carbon-Decklage könnte so ungefähr hinkommen. Einfach mal blind gekauft - und siehe da:
E
einbeiner
Hach wie herrlich ungeniert fahren sich doch neue Teile. Ein Kumpel fährt seine 80th Gruppe tagtäglich ohne Reue, die kommt sicher 2045
Neben der Jubelei sind das ja einfach schoene und funktionelle Teile, mit denen es sich prima faehrt.
Ich kannte einen, der hat die 50er Campa-Jubi ohne Umweg ueber den Koffer direkt an's neue Rad bauen lassen und gefahren. Richtig gefahren:
Was dann zu der spannenden Frage fuehrt: Wie koennte eine Zweitverwertung der abgerockten Teile aussehen?
Ich habe mich dafuer entschieden ein paar dieser Teile an ein Rad zu bauen, dessen Gattung seit jeher empfaenglich ist fuer Teile, die fuer Bling-Bling nicht mehr taugen:
Jubelnd geht die Welt zugrunde ...
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Neben der Jubelei sind das ja einfach schoene und funktionelle Teile, mit denen es sich prima faehrt.
Ich kannte einen, der hat die 50er Campa-Jubi ohne Umweg ueber den Koffer direkt an's neue Rad bauen lassen und gefahren. Richtig gefahren:
Was dann zu der spannenden Frage fuehrt: Wie koennte eine Zweitverwertung der abgerockten Teile aussehen?
Ich habe mich dafuer entschieden ein paar dieser Teile an ein Rad zu bauen, dessen Gattung seit jeher empfaenglich ist fuer Teile, die fuer Bling-Bling nicht mehr taugen:
Jubelnd geht die Welt zugrunde ...
Die schwatte Gazelle is einfach nur geil!
(mal von dem Campa Gedöns abgesehn)
E
einbeiner
Watt denn? Du wolltest doch 'ne geflutete Stuetze sehen und jetzt isses schon wieder nicht richtig ;-)
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
tschonie
Mitglied
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Hallo,
ich versuche gerade ein Rennrad für meine Freundin aufzutreiben und bin wie es der Zufall so will beim Nachbarn auf diesen wunderschönen Tommasini Rahmen gestoßen. Jetzt überlege ich ihn originalgetreu wieder aufzubauen.
Gerne würde ich herausfinden um was für ein Modell es sich denn handelt und was für Komponenten origninal verbaut wurden.
Er meinte das Steuerkopflager wurde nachträglich mal aufgesetzt.
Interessant fand ich den Farbcode auf dem unteren Rohr, nach dem Tommasini Schriftzug; Blau-Hellblau-Grün.
Ist das ein Zeichen für eine verbaute Shimano Gruppe? Wenn Ja was für eine?
Ich würde mich riesig über ein paar Tipps zum Alter, ursprüngliche Ausstattung usw. freuen vielleicht auch ein Link oder Photos.
Vielen Dank Nikola
Zuletzt bearbeitet:
Due Laghi
Sommerfrischler
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Mach mal bitte größere Fotos, speziell vom Columbus-Papperl, der Gabelkrone, dem Bremssteg, den Ausfallenden und der Tretlagermuffe, auch von unten.
Ivo
Randonneur
Gute Rahmen von kleine Italienische Rahmenschmieden wurden oft als einzelne Rahmen geliefert. Es ist also eher anzunehmen dass dieser Rahmen vom Erstbesitzer einzeln erworben ist und dann aufgebaurt wurde, entweder von ihm oder vom Radhändler. Dabei wurde manchmal eine komplette Gruppe benützt, manchmal ein Sammelsurium an Teile. Erlaubt ist also was gefällt.
volleMoehre
Aktives Mitglied
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Ja auch ich musste jetzt mal. Ziemlich viel Arbeit aber vielleicht wirds ja noch. Alle originalen Teile ausser der Pedalen gab's dazu...
Und meine Größe isses auch
R
RIC-DO
Wichtig ist auch die Einbauweite des Hinterbaus, danach richtet sich die Wahl der späteren Komponenten,schöner hochwertiger Rahmen
.
X
x-berg
volleMoehre
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Genau das?Das Rad kenne ich doch...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂