Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Wieso du die tolle schwarze original Bremse enteloxieren willst ;-)top
Was soll ich dazu erklären?
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Wieso du die tolle schwarze original Bremse enteloxieren willst ;-)top
Was soll ich dazu erklären?
Das ist schon sehr schöner Pantokram! Gefällt... ein Arabesque muss es schon seinVorher musste ich zwar eine Niere verkaufen, aber jetzt fehlt nur noch der passende Arabesque Rahmen. Oder eventuell doch ein Nuovo México ?
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Die sind top. Aber die waren eben auch NOS hier aus dem ForumSchönes Rad. Ja, die Aufkleber für die Gabel hatten wir ebenfalls über mich bestellt. Wie sind die Gabelaufkleber?
Hast recht. Ich habe nachgeschaut mit wem ich zusammen welche aus Italien bestellt hatte. Da warst Du nicht dabei. Die Rohrsatzaufkleber für das Sattelrohr hatte ich aus GB. Ich melde mich bei Dir. Vielleicht können wir zum Kosen sparen zusammen bestellen. Für GB hat man EInfuhrgebühr seit ein paar Wochen oder so.Die sind top. Aber die waren eben auch NOS hier aus dem Forum
Das wäre toll! Ich danke Dir!Hast recht. Ich habe nachgeschaut mit wem ich zusammen welche aus Italien bestellt hatte. Da warst Du nicht dabei. Die Rohrsatzaufkleber für das Sattelrohr hatte ich aus GB. Ich melde mich bei Dir. Vielleicht können wir zum Kosen sparen zusammen bestellen. Für GB hat man EInfuhrgebühr seit ein paar Wochen oder so.
Boah ich kann so etwas immer nicht auf die lange Bank schieben.RECORD SP-10RE in 27,2mm aus den KA.
Noch etwas TLC und dann schau ich mal an welches Rad ich sie schraube.
Mal eine Abwechslung zu den Aero-Stützen lt. Velobase BJ 95-97.
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Vielleicht kommt sie ans Colnago mit 9-fach Record.
ein rotes Gios -
Jo , jetzt glänzt die wie eine billige verchromte Stahlstütze vom Kaufhausrenner...Boah ich kann so etwas immer nicht auf die lange Bank schieben.
Nach einer Stunde nass schleifen und polieren hat sie ihren Platz am Master Olympic gefunden.
Jetzt fehlt mir nur noch ein 9-fach Record Umwerfer in der Anlötversion aus 97/98. Zur Zeit werkelt da noch ein Veloce.
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Das tat sie ja auch, als sie aus der Box kam, what's the issue?Jo , jetzt glänzt die wie eine billige verchromte Stahlstütze vom Kaufhausrenner...
Das Ajaccio hat ein Sammler aus Fürth gekauft, wird es nie fahren da viel zu groß für ihn, aber er hat jetzt jedes Modelljahr.ein rotes Gios -
Wuerklich jetzte?
Ging das Hercules Ajaccio so schnell wech?
…that it looks like a little bit too muchDas tat sie ja auch, als sie aus der Box kam, what's the issue?
Nicht, wenn man das Original in der Box kennt. War genau gleich. Wir haben uns nur an leicht angelaufene/mircoverkratzte SR Sattelstuetzen gewoehnt. Die waren wirklich so.…that it looks like a little bit too much
Ich finde der Glanzgrad ist zu extrem und der rund geschwabbelt Kopf oben , besonders die verrundete Fase geht gar nicht .Das tat sie ja auch, als sie aus der Box kam, what's the issue?
Wieso du die tolle schwarze original Bremse enteloxieren willst ;-)
Pfh! das ist ja ganz schnell wieder mit Schleifvlies in einen unauffälligeren Zustand zu bringen.Jo , jetzt glänzt die wie eine billige verchromte Stahlstütze vom Kaufhausrenner...
Mag ja Geschmackssache sein, aber dein Kommentar "wie ein billiges Kaufhausrad" ist schlicht falsch, denn die Stütze kam in dem Glanzgrad aus dem Karton. Sonst bist du dich auch sehr genau. Man kann also die verrundete Fase kritisieren, die Politur aus Originalniveau ist faktisch nicht "ueberrestauriert".Ich finde der Glanzgrad ist zu extrem und der rund geschwabbelt Kopf oben , besonders die verrundete Fase geht gar nicht .
M.E. klar Überrestauriert .
Geschmackssache , mehr nicht .
Rundgeschwabbelt ist da gar nix, aber muss dir ja nicht gefallen, hab lediglich mit 800er und edit: 1000erIch finde der Glanzgrad ist zu extrem und der rund geschwabbelt Kopf oben , besonders die verrundete Fase geht gar nicht .
M.E. klar Überrestauriert .
Geschmackssache , mehr nicht .
Axel du machst mir Angst. Sieht so aus als würden wir uns absprechenMag ja Geschmackssache sein, aber dein Kommentar "wie ein billiges Kaufhausrad" ist schlicht falsch, denn die Stütze kam in dem Glanzgrad aus dem Karton. Sonst bist du dich auch sehr genau. Man kann also die verrundete Fase kritisieren, die Politur aus Originalniveau ist faktisch nicht "ueberrestauriert".