Mein Fang des Tages

[vintage bikes by b]

Manchmal gibt es noch nette Überraschungen aus dem großen Fang
Campagnolo Katalog mit Autogramm von Jan Ullrich
NIB SLT99
C-Record Pedale
Superleichte Gipiemme Kurbel
Altenburger Teile
2 Simplex Suicide UW
und und und….Anhang anzeigen 1452611Anhang anzeigen 1452612Anhang anzeigen 1452613Anhang anzeigen 1452614

Ich besitze ebenfalls eine kleine Anzahl an Rohloff SLT-99 NOS/NIB Ketten, allerdings sind meine anders verpackt, als deine. Magst du mal ein Bild von innen posten? Viele Grüße

 

[Bonanzero]

Ich hatte auch mal zwei, eine war für Renn- und eine für Geländerad verpackt.

 

[vintage bikes by b]

Ich hatte auch mal zwei, eine war für Renn- und eine für Geländerad verpackt.
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Das erklärt das. Ich habe die obere Packung.

 

[erni65]

Das erklärt das. Ich habe die obere Packung.

Nicht ganz, das Inlay der kleinen Packung konnte man je nach Inhalt in drei Varianten Falten.

 

[Bonanzero]

Wie man sieht, gibt es noch eine 3. Variante mit 116 Gliedern für "alle" Radtypen und in der kompakten Schachtel.

 

[Gude]

Eine gut erhaltene halbe Tricolore mit viel Zubehör

Und 5 Mark 20 im Flickzeug

 

[stahlpedaleur]

Heute in Bern gewesen und da ist ein Abstecher zum Vintagevelo Bern schon fast ein muss. Wieder mit ein paar Puzzleteilen mehr für 2 aktuelle Projekte den Laden verlassen. Jetzt brauche ich nur noch einen Galli Umwerfer für Anlötsockel.

 

[ad-mh]

Und 5 Mark 20 im Flickzeug
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Das klingt nach einem Plan. 20 Pfennige zum Telefonieren und einen Fünfer für Verpflegung oder zur Not das Taxi.

 

[Goderian]

Das klingt nach einem Plan. 20 Pfennige zum Telefonieren und einen Fünfer für Verpflegung oder zur Not das Taxi.

Ich bin zu DM Zeiten nie taxi gefahren, daher die Frage wie weit man damals damit gekommen wäre?

 

[Bianchi-Hilde]

Ich bin zu DM Zeiten nie taxi gefahren, daher die Frage wie weit man damals damit gekommen wäre?

@sulka ?

 

[ad-mh]

Ich bin zu DM Zeiten nie taxi gefahren, daher die Frage wie weit man damals damit gekommen wäre?

Grundbetrag und zu Hause zahlen. Da muss man nicht mehr dabeihaben. Habe ich als Schüler immer so gemacht.
Mit dem Rad allerdings nie gebraucht.
Abends nach einer Party einmal so gemacht. Ins Haus gehen, Geld holen, Zahlen und Bett...

Um @sulka ist es ruhig geworden, leider...

 

[Fadenfischfan]

Ich bin zu DM Zeiten nie taxi gefahren, daher die Frage wie weit man damals damit gekommen wäre?

So aus der Erinnerung heraus, um 1990, haben wir immer 7 DM für ca. 2,5 km vonner Kneipe heim bezahlt, da war der Nachtzuschlag mit drin.

Also so richtig weit wärest Du mit 'nem 5er auch schon damals nicht gekommen

 

[Bonanzero]

Damals konnte man im Bus noch mit Münzen zahlen. Da ist die Reichweite größer.

 

[Gude]

Das klingt nach einem Plan. 20 Pfennige zum Telefonieren und einen Fünfer für Verpflegung oder zur Not das Taxi.

Ich dachte auch an Verpflegung oder an die Bahn. In der Gegend wo ich das Rad geholt habe wird es auch damals mit dem Taxi schwierig gewesen sein. Es gab aber eine Bahnlinie in der Nähe.

 

[Gude]

Damals konnte man im Bus noch mit Münzen zahlen. Da ist die Reichweite größer.

Könnte auch sein. Wie das mit Fahrradmitnahme war weiß ich aber nicht...

 

[HongKong]

Das Schöne an den neoklassischen Campa Schaltwerken von 2000-2014 ist ja, dass man die immer ganz auseinanderschrauben kann. Bei der letzten Generation liegt das Gesamtgewicht der SR Version bei beachtlichen 156g und die Konstruktion ist trotzdem sehr stabil.
Funktioniert natürlich auch mit den von mit bevorzugten Rundhöcker-Ergos.

 

[Fadenfischfan]

Mein Fang des Tages ist heute aus Italien eingetroffen. Danke an @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 für den Tipp

 

[roykoeln]

Mein Fang des Tages ist heute aus Italien eingetroffen. Danke an @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 für den Tipp

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du flaschensammler!

 

[faliero]

Eine NIB/NOS Campagnolo Record Kurbel in 172.5mm „No Date“ von ca. 1967 - bis 1972. Und meine Katze liebt die Box

 

[faliero]

Es gibt ja Sachen, die sucht man ein halbes Jahrzehnt und findet sie trotz aller Hilfe von Freunden und des Forums nicht. Irgendwann hat man es dann aufgegeben und vergessen. So war das bei mit rotem Tesa Gaslo Lenkerband für mein Legnano von 1958. Ich hatte mich schon mit weissen Gaslo Band abgefunden. Nun treffe ich zufällig einen Kollegen, der im nächsten Ort wohnt. Wir haben uns das letzte mal 2013 in Gaiole getroffen. Nun wollte er mir unbedingt sein Bianchi Team Rahmen von 1949 zeigen und ich durfte in seinen Keller. Und was entdeckt mein Auge in dieser Schatzkammer. Ein volle Schachtel mit Tesa Gaslo in rot und einem super Zustand. Und ich durfte mir einfach vier Bänder rausnehmen.