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RIC-DO
Bitte den Hinterbau beachten, da war doch mal was .
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Ich glaube das hat die Ausstattung im weiteren nicht wesentlich beeinflusst...
Trotzdem ist es ein anderes Modell, o.Zeit. Teilverchromter Hinterbau u. vollverchromt....
Sag mal, ist es das Rad von dem ich denke das es das ist? Die "Narbe" unter dem Reynolds-Aufkleber??? Ich verwechsel jetzt was, gell?!
Nö das war eins mit einem 753er Decal.
... und dann gibt's so Räder, die finden dich und nicht umgekehrt:
Montag: hier bei "e-bay Bestseller" ein Cinelli von Vintage Velo Berlin gepostet
Dienstag: über die zwei PY 10 aus 531EL mit Seitenzugbremsen auf seiner HP gestolpert - nie vorher gesehen und sofort verguckt
Mittwoch: schwer verliebt und zutiefst betrübt über die zu kleinen RH, alles aus dem Netz gefischt, was zum Thema aufzutreiben war.
Suche nach "Peugeot PY 10" ernüchternd
Donnerstagvormittag: Geistesblitz - Suche in ebay-Kleinanzeigen nach "Peugeot" ohne "PY" und ohne Ortsbeschränkung. Auf Seite 2 seit Mittwochnachmittag folgende Anzeige online: "PSV Köln Peugeot mit grossem Rahmen aus den 80ger Jahren". Abholung in Köln. Das erste Bild zeigt ein Peugeot mit Trainingsbügel und Tourensattel
Donnerstagnachmittag: auf Nachfrage wird aus RH 60 RH 58 m/m - passt haargenau! Und Freitag fahren wir übers Wochenende nach Aachen! Termin zur Besichtigung vereinbart. Halbe Stunde später: die Anzeige ist gelöscht
Freitagabend: der sehr nette Verkäufer ist der Schwager von Werner Stauff, Deutscher Straßenmeister der Amateure 1986. Der Zustand des Rahmens ist besser als er auf den Fotos aussah. Lenker / Vorbau und Umwerfer wurden mal getauscht, ebenso die Sattelstütze (Kerze für den Tourensattel). Ansonsten passt alles. Alle Lager laufen seidenweich.
Herr Stauff kommt auch vorbei und stellt nach einem Seitenblick auf den Rahmen fest: "Ich nehme an, das war mein Ersatzrad. Die Einsatzrahmen haben nach einem Jahr nicht mehr so ausgesehen". Er hatte das Rad Anfang der 80iger und hat es danach an seinen Onkel verschenkt, der es seinen Bedürfnissen entsprechend modifiziert hat... Inzwischen ist der alte Herr verstorben und die Originalteile bleiben verschwunden.
Laufräder (Record-Naben mit Mavic G40) sind original oder auch nicht - egal, sie passen dazu. Bremshebel sind DA 7200 - passen und dürfen bleiben. Einen 110er Cinelli-Vorbau samt Lenker hab ich in der Teilekiste, ebenso eine schön leichte Campa-Stütze und einen alten schwarzen Supercorsa-Sattel. Und ein Gipiemme-gelabelter SJA 102 ist seit vorgestern unterwegs zu mir.
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Trotzdem ist es ein anderes Modell, o.Zeit. Teilverchromter Hinterbau u. vollverchromt....
teilverchromt = PY10 / vollverchromt = PRO10 (das Topmodell ab 1980)
Ich hoffe, die sind nur für die Vitrine?alte neue Reifen - fürs Bauer Bahnrad
Waren erst verloren geglaubt, da unversichert versendet - aber die Kollegin hat das Päckchen "freundlicherweise" vor 3 Wochen unkommentiert in ihr Büro gelegt und is erst heute ausm Urlaub zurück.
Jetzt fehlt net mehr viel und des Bauer is komplett.
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Es lohnt sich immer mal wieder, sich zwischen Acera Teilen und verrotteten Ketten durchzuwühlen. Auch wenn`s manchmal echt mühsam ist.
Ich hoffe, die sind nur für die Vitrine?
des Alters!?Wegen?