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Neue Hutchinson Blackbird-Reifen: Race und All Season für Top-Performance

Wobei der Reifen bei BRR auf den Bildern weder ein „Race“ noch ein „Allroad“ ist … sondern wohl der generische Vorgänger?
Die Race-Variante sollte ja bitte schon besser rollen els ein Allroad oder der Conti AS;-)
Siehe auch den Vergleich.
 
Kann jemand was zur Maßhaltigkeit sagen? Ich habe noch ein älteres RR mit DTSwiss-Carbonfelgen, die bis maximal 30mm gehen, die derzeitigen Hutchinson wie auch ältere Contis waren da selbst mit viel Gewalt, Spüli und Erfahrung kaum übers Felgenhorn zu wuppen... an dem bike darf ich unterwegs keine Panne haben...
 
@Igor Kraputnik

Laut CyclingNews für den All Season:

Wie bei allen Reifentests ist der erste Anlaufpunkt die Montage auf ein Paar Laufräder. Die Hutchinson Blackbird waren in dieser Hinsicht beeindruckend einfach. Sie ließen sich mit wenig zusätzlichem Kraftaufwand auf die Felgen aufziehen und waren mit einer Bahnpumpe gut aufzupumpen und abzudichten. Auf den Testfelgen, einem Paar Shimano 105 WH-RS710 C46 TLs mit 21 mm Innen- und 28 mm Außenbreite, kamen die Reifen mit den angegebenen 28 mm auf. Sie sind laufrichtungsgebunden, also muss man darauf achten, sie richtig herum zu montieren.

Quelle: https://www.cyclingnews.com/reviews/hutchinson-blackbird-tyre-review/
 
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