Hatte den. Beitrag schon im Peugeot Thread eingestellt,ich denke aber dass er hier auch passt...
Damit die Dame des Hauses bei einer gemeinsamen Ausfahrt auch mal ihr Peugeot Trikot tragen kann hab ich ihr mal schnell etwas vorbereitet...
Basis ist /war ein verlebtes PX18 (denke aus 1984) ,welches in jämmerlichem Zustand ,teils mit Silberbronze übergejaucht , angerostet ,platt ,mit defektem Umwerfer und ziemlich verbastelt mit schwarzen chinesischen Trekkingreifen zu mir fand. Da Lack und Rahmen aber prinzipiell Potential hatten wie ich fand hab ich es halt von einem Flohmarkt mitgenommen um es zu retten.
Umwerfer und Zahnkranz sowie alle Brems- und Schaltzüge und die Lenkergriffe wanderten in die Tonne. Schutzbleche und Gepäckträger sowie die Beleuchtung mussten in den Keller und ein paar andere Teile aus dem Fundus fanden im Gegenzug den Weg an den aufbereiteten Rahmen . Alle Lager wurden demontiert,gereinigt und neu gefettet. Alle Konen, die Welle des Innenlagers und die Lagerschalen von Innenlager,Steuersatz ind Naben waren in Ordnung (da haben die Franzosen seinerzeit auch in solch einem Sportrad offenbar ganz gute Qualität verbaut wir ich finde...)
Edelstahlspeichen sind für ein Sportrad aus den 80ern auch keine Selbstverständlichkeit wie ich finde.
Nach 2 Tagen Arbeit, 1 Tube Autosol, Verdünnung, Lackreiniger, Politur, 2 zerfledderten Edelstahlschwämmchen und einem gehörigen Muskelkater sieht das Ergebnis jetzt so aus und die Dame hat sich gefreut dass sie auf den ersten 50 Metern der Probefahrt im Vorbeifahren schon von Passanten auf das Rad angesprochen wurde...
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