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Peugeot Rennräder
- Ersteller Pedalenknecht
- Erstellt am
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acevon .
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...das scheint am meisten Ähnlichkeit zu haben mit dem angebotenen Velo, Dank für den Hinweis.
Ich wusste nicht, dass die Modelle PV, PX und PY damals mit dem "Super Competition"-Schriftzug ausgestattet waren bzw. der Schriftzug ist wohl kein Garant für full Reynolds.
Der Anbieter wollte mir noch ein Bild vom Reynolds-Aufkleber senden. Dann melde ich mich nochmal.
Ach ja, der Preis: € 130,-...
pplan
Aktives Mitglied
Auf PY CP's prangte in diesen Baujahren der "Prestige oder Prestige Peugeot" Schriftzug.
Sie wurden außerdem in einer anderen Werkstatt gelötet und nach Wahl konfektioniert.
Es gab auch ein PY LC das den 531C Rohrsatz hatte aber aus der Serien Rahmenproduktion stammte, eine feste Ausstattung hatte und ein "Super Competiton" war.
Sie wurden außerdem in einer anderen Werkstatt gelötet und nach Wahl konfektioniert.
Es gab auch ein PY LC das den 531C Rohrsatz hatte aber aus der Serien Rahmenproduktion stammte, eine feste Ausstattung hatte und ein "Super Competiton" war.
Zuletzt bearbeitet:
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Wenn die Größe passt ...
pplan
Aktives Mitglied
so ist es, von den obenstehenden Rädern fährt sich das PVN besser weil es mir passt.Wenn die Größe passt ...
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...so, Frage geklärt: Es ist tatsächlich ein PV10:
3 Hauptrohre & Gabel Reynolds 531 und Ausfallenden mit Ösen sind mir Hinweise genug.
Dank an alle für die Hinweise.
3 Hauptrohre & Gabel Reynolds 531 und Ausfallenden mit Ösen sind mir Hinweise genug.
Dank an alle für die Hinweise.
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Für ein PeIcks sind die Sattelstreben zu dünn.
PS..
Aber das hat sich ja mit dem Rohrsatzaufkleber eh schon aufgeklärt
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
? Ja und ... und ... und ...? Hastes denn auch ergattert ...?
xbiff
Motobecaniseur
Für den geforderten Tarif aber trotzdem Spitze. Und fährt sich definitiv genauso gut wie ein PX, oder PY!
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
? Ja und ... und ... und ...? Hastes denn auch ergattert ...?
...hach, Ihr seid süß und das ist es, was ich an diesem Forum so liebe: Neben fachlichem Rat ist immer auch Anteilnahme dabei!
Zur Frage: Ich habe es nicht erworben.
Warum? Durch dieses Forum und meine eigenen Erfahrungen konnte ich seit Frühjahr 2017 mein "Sammelprofil" schärfen, somit habe ich mich inzwischen entschieden, von den bedeutenden französischen Marken je ein Spitzenmodell zusammenzubekommen.
Motobecane = "Tour de France"
Gitane = "Super Olympic"
Lejeune = "Lejeune-BP"
Fehlen noch Mercier und ein paar andere Leckereien!
Das angebotene PV war mir zu nah an meinem PKN13E, und das habe ich zwischenzeitlich verkauft, genauso wie meinen Vitus-Rahmen nebst einer kompletten Shimano-6207er-Gruppe.
Alles also eine Frage der Prioritäten.
Alles in allem nochmals Dank für die fachlichen Hinweise, viel mehr Dank jedoch für die Begleitung meiner "Profilschärfung"!
pplan
Aktives Mitglied
Da fehlt noch ein Carre obwohl die bereits genannten Räder je nach Baujahr ja auch solche sein könnten.
Außerdem könnte man sich auch mit Haral beschäftigen, von denen habe ich schon einige Zuckerstückchen gesehen.
Außerdem könnte man sich auch mit Haral beschäftigen, von denen habe ich schon einige Zuckerstückchen gesehen.
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Und (mindestens) ein Motoconfort, ein Sabliere, ein Mecacycle und ein Look
hans_beimer
ehemals Hungerleider
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- 7 März 2004
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Und ein Cyfac origineller weise...Und (mindestens) ein Motoconfort, ein Sabliere, ein Mecacycle und ein Look
Nimmerklug
dem Grautvornix
MEral nicht zu vergessen.
Coopernikus
Zuerstmaler
Ihr seid doch alle total bekloppt hier! 
?
?
Olddutsch
Aktives Mitglied
Ihr seid doch alle total bekloppt hier!
Darum sind wir ja hier alle gebündelt damit das nicht so auffällt
xbiff
Motobecaniseur
Ein Glück!Ihr seid doch alle total bekloppt hier!
G
Gelöschtes Mitglied 40342
Da kann man aber noch viel rumschärfen, wie schon von Einigen hier angedeutet. Kommen nur Großserienhersteller in Frage, oder auch andere bedeutende Hersteller? Denn je nach Definition brauchst du dann auch ein Rene Herse, ein Singer, ein Routens o. dgl. und dann wird's richtig teuer.
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...gemach, gemach! Ich bin doch erst vor 2.5 Jahren eingestiegen! ?Da kann man aber noch viel rumschärfen, wie schon von Einigen hier angedeutet. Kommen nur Großserienhersteller in Frage, oder auch andere bedeutende Hersteller? Denn je nach Definition brauchst du dann auch ein Rene Herse, ein Singer, ein Routens o. dgl. und dann wird's richtig teuer.
Mit Großserie zu beginnen erscheint mir weiterhin nicht unklug; von da kann ich mich zu den Spezialisten "durcharbeiten". Nun erst einmal mein Lejeune...
hans_beimer
ehemals Hungerleider
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Die Topmodelle der großen Franzmänner habe ich auch. Brauchen sich qualitativ vor wirklich niemandem zu verstecken und man sah sie (da ein Design oft für die gesamte riesige Produktion galt) früher sehr oft auf den Straßen. Es sind wirkliche Jugenderinnerungen. Und deshalb:
Peugeot 653 Racing by Supersahnie, auf Flickr
Mercier Nuovo Record by Supersahnie, auf Flickr
Peugeot PY10 Thevenet by Supersahnie, auf Flickr
Gitane Super Olympic by Supersahnie, auf Flickr
Peugeot PX 10 Du by Supersahnie, auf Flickr
Motobecane LeChampion by Supersahnie, auf Flickr
Cyfac Hinault Mavic Campagnolo by Supersahnie, auf Flickr
Peugeot 653 Racing by Supersahnie, auf Flickr
Mercier Nuovo Record by Supersahnie, auf Flickr
Peugeot PY10 Thevenet by Supersahnie, auf Flickr
Gitane Super Olympic by Supersahnie, auf Flickr
Peugeot PX 10 Du by Supersahnie, auf Flickr
Motobecane LeChampion by Supersahnie, auf Flickr
Cyfac Hinault Mavic Campagnolo by Supersahnie, auf Flickr
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