Peugeot Rennräder

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Das war's was mich auch angesprochen hat. Da ich mich aber das Fahren mit der alten Technik nicht begeistert und ich genug Youngtimer und Neoklassiker habe wird's halt nicht gefahren und zum rumstehen ist ein Fahrrad nicht gemacht. Mal schauen, 4mm am Hinterbau sind ja schnell geweitet und man kann einen schönen Neoklassiker draus machen

Jetzt kommt das Frühjahr, das Rad ist sehr schön !
Für einen Neo Klassiker, die ich auch sehr mag und auch 2x habe, gibt's geeignetere Kandidaten. Bremsen mit Mutter sind da Kacke. Nicht die Geduld verlieren...

 

[hans_beimer]

Die Farbe hier kannt ich auch nicht wirklich.

 

[Gude]

Die Farbe hier kannt ich auch nicht wirklich.

Ich auch nicht.
Das brennt in den Augen.

 

[Bonfra]

Die Farbe hier kannt ich auch nicht wirklich.

 

[Vorbau]

Das war ursprünglich mal ein PX8. Grauenhafter Rahmen – nur die Farbe (Violet) war irgendwie scharf. Es war ein günstiger Teilespender für mein „Mercier Special Tour de France“ und ich hab dann später aus Sentimentalität ein Rennrad aus dem PX8 Rahmen gemacht. Das war ein Fehler. Es ist nicht mehr bei mir.

 

[Gidetun]

Die Farbe hier kannt ich auch nicht wirklich.

Spannend das es die Medaille d'or auch in Gold gab

 

[crispinus]

Das war ursprünglich mal ein PX8. Grauenhafter Rahmen – nur die Farbe (Violet) war irgendwie scharf. Es war ein günstiger Teilespender für mein „Mercier Special Tour de France“ und ich hab dann später aus Sentimentalität ein Rennrad aus dem PX8 Rahmen gemacht. Das war ein Fehler. Es ist nicht mehr bei mir.

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es war in einer gewissen zeit eine recht häufige Farbe in F. da wäre noch Hoffnung bei den Größen sub60

 

[MrBretter]

N'abend, Frage an die Peugeot Fachleute. Kann jemand anhand dieses Anbieterfotos Baujahr und Typ bestimmen? Finde in den Katalogen nichts eindeutiges.

 

[DS19Pallas]

N'abend, Frage an die Peugeot Fachleute. Kann jemand anhand dieses Anbieterfotos Baujahr und Typ bestimmen? Finde in den Katalogen nichts eindeutiges.
Anhang anzeigen 1065198

Das ist ein schönes PR 10 mit einem SL 49D Kurbelsatz und Simplex Critérium Schalthebeln und AR 637 Schaltwerk. Schönes Teil, macht auf dem Bild einen guten Eindruck, kann man viel Spaß haben damit. Bj. 1976, vermutlich FR- oder NL-Ausführung, da in D die Decals mit gold waren anstelle der französischen Tricolore ...

 

[Bonfra]

https://www.bikeboompeugeot.com/Bro...hure/Peugeot 1976 Nederland Brochure Pg14.jpg Der Sattel ist allerdings neuer

 

[MrBretter]

Danke für die detaillierte Auskunft. Der Anbieter hat das Rad in der Tat aus Belgien.
Nur der Sattel ist anders, Ideale 2001

 

[HoppiHagen]

Hallo zusammen,
anbei ein paar Bilder meines „Neuzugangs“. Ist zwar nicht direkt ein Rennrad, aber ich wollte es trotzdem hier zeigen. Es ist quasi im Original-Zustand und wegen seiner 3-Gang Kettenschaltung (glaube ich zumindest) recht selten. Es handelt sich um ein PH45, vermutlich aus 79/80.

 

[Flat Eric]

Das ist heute eine echte Rarität , und dann noch in dem Erhaltungsgrad , superschön finde ich .

 

[FSD]

Hallo zusammen,
anbei ein paar Bilder meines „Neuzugangs“. Ist zwar nicht direkt ein Rennrad, aber ich wollte es trotzdem hier zeigen. Es ist quasi im Original-Zustand und wegen seiner 3-Gang Kettenschaltung (glaube ich zumindest) recht selten. Es handelt sich um ein PH45, vermutlich aus 79/80.Anhang anzeigen 1066483Anhang anzeigen 1066484Anhang anzeigen 1066485Anhang anzeigen 1066486Anhang anzeigen 1066487Anhang anzeigen 1066489Anhang anzeigen 1066491Anhang anzeigen 1066492Anhang anzeigen 1066495

Sehr schöner Erhaltungszustand, wobei der LRS mit dem 3- Fach nicht original ist, da war schon 5-Fach Standard.

 

[HoppiHagen]

Sehr schöner Erhaltungszustand, wobei der LRS mit dem 3- Fach nicht original ist, da war schon 5-Fach Standard.

Doch, hat es tatsächlich so gegeben. Guckst Du rechts oben bei PH45.

 

[MrBretter]

Da wir gerade beim Thema sind , hab für meine Tochter ein PK 65 gefunden. Weitestgehend im Originalzustand, es waren sogar noch die Michelin Original Schluppen drauf, die jedoch wegen akuter Auflösungserscheinungen gewechselt werden mussten. Viele schöne Details und die Farbe sieht im Original noch besser aus.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Da wir gerade beim Thema sind , hab für meine Tochter ein PK 65 gefunden. Weitestgehend im Originalzustand, es waren sogar noch die Michelin Original Schluppen drauf, die jedoch wegen akuter Auflösungserscheinungen gewechselt werden mussten. Viele schöne Details und die Farbe sieht im Original noch besser aus.
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Sehr schönes Rad in selten schönem Zustand. Schutzbleche würden noch gut aussehen.

 

[MrBretter]

Die Original Bluemels waren auch dabei. Ich wollte es erstmal so lassen (sieht sportlicher aus ) und die Bleche zum Herbst hin mal montieren.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Die Original Bluemels waren auch dabei. Ich wollte es erstmal so lassen (sieht sportlicher aus ) und die Bleche zum Herbst hin mal montieren.

Mach dran die Bleche, sieht viel besser aus am Mixte, ohne fehlt irgendwie etwas

 

[Gude]

Dia Compe ENE Fender kann ich empfehlen. Sehr leicht, sehr stabil, wunderschön und den hohen Preis absolut wert.

In der "gedengelten Alu-Optik" kommen die der Ausstattung der historischen Randonneure sehr nahe.