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RH 56cm? Umgekehrt (65cm) wäre besser. Ich überlege, ob ich dieses Schätzchen (Baujahr ca. 1945-46) als Halbrenner aufbaue . Einen Renner vor 1945 mit RH >> 60cm finde ich doch nie.
RH 56cm? Umgekehrt (65cm) wäre besser. Ich überlege, ob ich dieses Schätzchen (Baujahr ca. 1945-46) als Halbrenner aufbaue . Einen Renner vor 1945 mit RH >> 60cm finde ich doch nie.
http://fotos.rennrad-news.de/s/15718
RH 56cm? Umgekehrt (65cm) wäre besser. Ich überlege, ob ich dieses Schätzchen (Baujahr ca. 1945-46) als Halbrenner aufbaue . Einen Renner vor 1945 mit RH >> 60cm finde ich doch nie.
http://fotos.rennrad-news.de/s/15718
Warum nicht. 2011 ist mit dem Rad, jemand P-B-P gefahren, bis ins Ziel. Ich veralbere euch nicht. Ach so, die Kiste hat Holzfelgen.Gepäckträger, Beleuchtung, Schutzbleche das ist das perfekte Brevetrad
Den Sattel würde ich aber erstmal auf ner Hausrunde ausprobieren
Warum nicht. 2011 ist mit dem Rad, jemand P-B-P gefahren, bis ins Ziel. Ich veralbere euch nicht. Ach so, die Kiste hat Holzfelgen.
MfG JensAnhang anzeigen 183717 Anhang anzeigen 183718
und entweder ein noch ein silber graues von der insel oder ein chromglänzenden schweizer aus italienDann hat Team "Muffen sausen" schon ein rotes von der Insel, ein, irgendwie , grünes aus Bella Italia und ein blau-weißes aus Belgien. Bunte Mischung.
2014 (+x) werden ja theoretisch bestimmt sämtliche Bastelprojekte fertig .... .
In 2015 will ich auch endlich mal ein paar Ausfahrten mitmachen. So zum Spass anner Freud mit einem klitzekleinweig Leid - aber unterhalb der Klabastergrenze...
Fürs Andocken an ein gemäßigtes 4-er-Team isset jetzt wohl schon zu spät, oder?
Dachte ich auch erst, aaaber:Also alleine 24 Stunden, im ersten Quereinsteiger-Jahr - auf gar keinen Fall...
Schaun mer mal...