Renner der Woche: 9,2 Kg Cannondale FSi Drop Bar Graveller

Renner der Woche: 9,2 Kg Cannondale FSi Drop Bar Graveller

Während immer mehr Gravel Bikes eine Federung ab Werk bekommen, rüsten Fahrer*innen immer öfter Mountainbikes auf Rennlenker um. Dieser Cannondale FSi Drop Bar-Umbau mit 9,2 kg zeigt, was möglich ist. Viel Spaß mit diesem Renner der Woche.

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Renner der Woche: 9,2 Kg Cannondale FSi Drop Bar Graveller

Wie gefällt euch der Renner der Woche?

 

[solution85]

Rahmen mit so viel Sloping sehen einfach nicht gut aus.

 

[greyscale]

Kann da mal jemand Reach und Drop ausrechnen?

Das Rad sieht nach Streckbank aus. Was ja eigentlich bei dem Ansatz auch zu erwarten ist.

g.

 

[Maxxi]

Ich warte jetzt nur noch auf einen Tiefeinsteiger mit Rennradlenker und Hochprofilfelgen.....

 

[solution85]

Ich warte jetzt nur noch auf einen Tiefeinsteiger mit Rennradlenker und Hochprofilfelgen.....

 

[Lbrtsn]

Jeder soll fahren was er/sie will. Alles cool.

Allerdings habe ich auch die Freiheit festzustellen, dass das Rad aussieht, als wärs auf eine Landmine getreten.

 

[solution85]

Jeder soll fahren was er/sie will. Alles cool.

Allerdings habe ich auch die Freiheit festzustellen, dass das Rad aussieht, als wärs auf eine Landmine getreten.

Da hat die Mine doch glatt einen Teil der Gabel weg gesprengt.

 

[[k:swiss]]

Ich finde das Rad so wie es da steht schon cool. Mal was anderes. Nicht ganz meins aber optisch find ich das Fuselage schon mal top.

Da ich mich mit Federung am Gravel aber gar nicht anfreunden kann, würd ich sowas sicher nur als Mounty und mit Flatbar fahren.

 

[Bursar]

Kann da mal jemand Reach und Drop ausrechnen?

Das Rad sieht nach Streckbank aus. Was ja eigentlich bei dem Ansatz auch zu erwarten ist.

Das habe ich auch erst gedacht, aber der Lenker hat effektiv fast keine Vorbiegung.

 

[Bursar]

Ich finde das Rad so wie es da steht schon cool. Mal was anderes. Nicht ganz meins aber optisch find ich das Fuselage schon mal top.

Hat was, auf jeden Fall ein Hingucker.

 

[dopero]

Mir ist nicht klar, warum man auf den 9,2 kg herumreitet, das finde ich für das Rad nämlich als zu hoch.

 

[Kandelkoloss]

Ist und bleibt halt ein mountainbike

 

[G.Fahr]

Mir ist nicjt klar warum man auf den 9,2 kg herumreitet, das finde ich für das Rad nämlich als zu hoch.

Für ein Rad mit dem Federweg ist das (mit Pedalen) ein vergleichsweise niedriges Gewicht. Übliche Gravelbikes und selbst Rennräder kratzen fahrbereit an der 9-Kilo-Marke. Und großartiger Leichtbau ist an dem Zwitter noch gar nicht betrieben worden.

 

[Gelöschtes Mitglied 83968]

Das müsste sich schon verdammt gut fahren, damit man sich freiwillig auf so etwas setzt.

 

[CZYSO]

Verrückt. Lenkt sich das vernünftig? Ich stelle mir vor, das fährt so wie Flatbar mit 20cm Vorbau.

 

[Lt.Cmdr.Worf]

Sehr interessanter und toller Selbstbau.
Natürlich würde man so etwas nicht fertig kaufen (ich zumindest nicht). Aber sehr kreativ und wenn es funktioniert umso besser. Ich würde mich jedenfalls freuen, mehr solche abwechslungsreichen Bikes in der freien Wildbahn zu sehen.

 

[P4LL3R]

Ich warte jetzt nur noch auf einen Tiefeinsteiger mit Rennradlenker und Hochprofilfelgen.....

Sowas? https://www.rennrad-news.de/news/cadex-mit-eigenem-triathlon-bike-blummenfelt/

 

[Ladomat]

Ich find`s gut und interessant, eben mal "out of the box". Wenn der User happy ist, umso besser...

 

[CrossRacer]

Das ist nachhaltiges Radfahren wie ich es liebe.
Aus zwei Totalschäden einen gemacht.

 

[VeloNico]

Ein Hardtail mit Dropbar…