Renner der Woche: Boar! Eigenbau Stahl-Rennrad sub 9 kg

Renner der Woche: Boar! Eigenbau Stahl-Rennrad sub 9 kg

Wir haben schon einige Eigenbau-Rennräder unter den Rennern der Woche gehabt, aber wenn ein gelernter Laserschweißer einen Rennradrahmen aus edlem Columbus XCR-Stahl fertigt und mit alten Teilen sowie einer Portion Humor garniert, dann lohnt es sich, ganz besonders hinzuschauen. Haben wir getan. Viel Spaß mit diesem Renner der Woche.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Renner der Woche: Boar! Eigenbau Stahl-Rennrad sub 9 kg

Wie gefällt euch der Renner der Woche?

 

[Walter1988]

... die Folierung ist aus welchen Gründen angebracht?

Tja, wofür könnte die wohl gut sein?

 

[Goderian]

schicker Hobel!

 

[jlnprssnr]

Hammer Teil, sehr schöne Arbeit. Sind das die H Plus Son Archetype? Wie breit sind die 28mm-Reifen darauf gemessen?

 

[snowdriver]

Tja, wofür könnte die wohl gut sein?

So wird das zum klassischen Rhetorikstakkato …
Wobei mir Zweifel ob der Sinnhaftigkeit bei dem nicht lackierten Rohren bleiben … zumal der Schutz auch lediglich partiell aufgebracht ist.

 

[Barnay]

Ah ja, aus dem Handbuch für sinnvolle Vorbiegung. Oder gar nix.

Wenn man selbst null Ahnung hat, fällt das Spotten leicht.
Aber lassen wir das....

 

[Bursar]

Sind das die H Plus Son Archetype?

Ja.

 

[Walter1988]

Wenn man selbst null Ahnung hat, fällt das Spotten leicht.
Aber lassen wir das....

Gratuliere zur akkuraten Selbsteinschätzung!

 

[Barnay]

Gratuliere zur akkuraten Selbsteinschätzung!

Du darfst uns gerne etwas Fachliches erzählen.
Aber ich bin sicher, da kommt nur heiße Luft.
Daher, wie gesagt........

 

[Walter1988]

Du darfst uns gerne etwas Fachliches erzählen.
Aber ich bin sicher, da kommt nur heiße Luft.
Daher, wie gesagt........

Ich fürchte, Fachliches ist dir fremd. Du hältst das abfallende Oberrohr für eine Mode und erkennst nicht den Kompromiss, den der Rahmenbauer wahrscheinlich deswegen eingegangen ist.
Und bei der Gabelvorbiegung würdest du eher noch gar keine haben wollen als diese - wieder wegen der Optik.
Daher: Wenn du fachlich diskutieren möchtest, dann starte mit einem fachlichen Argument.

 

[ad-mh]

Doppelplusgut.
Ein analoges Like.

 

[Barnay]

Ich fürchte, Fachliches ist dir fremd. Du hältst das abfallende Oberrohr für eine Mode und erkennst nicht den Kompromiss, den der Rahmenbauer wahrscheinlich deswegen eingegangen ist.
Und bei der Gabelvorbiegung würdest du eher noch gar keine haben wollen als diese - wieder wegen der Optik.
Daher: Wenn du fachlich diskutieren möchtest, dann starte mit einem fachlichen Argument.

Du hast meine Aussage nicht einmal im geringsten Ansatz verstanden und vollkommen mißinterpretiert!
So doof muß man erst einmal sein!
Glückwunsch!
Das fachliche Argument bleibst du nach wie vor schuldig.
Und da wird auch nichts mehr von dir kommen.

 

[talybont]

Nur die Neidhammel meckern! Das Rad ist ein Traum!

 

[[ri:n]]

Ich schreibe hier ja nicht so viel, aber wenn etwas so interessantes auftaucht, dann möchte ich gerne zu dem Rad und der Arbeit gratulieren und sagen: Gut gemacht und danke fürs Teilen!

 

[traumstreuner]

Traumhaft schöner Rahmen in toller Verarbeitung!
Vor allem, daß das Oberrohr nicht der Mode folgt und nach hinten abfällt.
Die technisch mehr als ungünstige Stützenklemmung erschließt sich mir jedoch nicht. Und auch die Gabelbiegung ist "weder Fisch noch Fleisch", weder Straight Fork noch eine sinnvolle Vorbiegung.
Die Ausstattung ist veränderbar und Geschmacksache.
Interessant wäre natürlich, wie es sich fährt.

Vielleicht solltest Du den Produzenten dieser Gabel, Ritchey, darüber aufklären, wie Gabeln anständig zu bauen sind. Kann ja nicht sein, daß die so ein 'weder Fisch noch Fleisch Zeugs' in den Verkauf bringen...

 

[Wildsau Reiter]

Überaus schick
Nur die Pedale passen für mich nicht ins Bild.

Danke dir !
Und Nein , die Pedale passen nicht ins Bild , so wie ich das Rad nutze machen die Kombi Pedale aber am meisten Sinn…

Schöne Handwerkskunst!
Gewicht des Rahmens wäre interessant.

Dankeschön beschwören kann ich’s nicht aber ich glaub der lag so bei 1,75 kg

 

[Wildsau Reiter]

Ich vermute das ist transparente Folie zum Schutz des Geröhrs vor Steinschlag?

Richtig ja , ich hab den Rahmen nach dem Lackieren gleich abgeklebt , nicht so schick aber das dafür sehr lang .
Die Macken vom anlehnen , absperren , umfallen , Framebags und was nicht sonst noch alles würd ich dem Rahmen gern ersparen , dafür nehm ich auch ein paar Hässliche Kanten in Kauf…..

 

[Wildsau Reiter]

Ein sehr schönes Rad!
Das Sattelrohr hätte wohl 1 oder 2 Grad flache gekonnt

Danke sehr , hätte es im Nachhinein ja , dann hätte auch die angedachte Sattelstütze gepasst.
Muss ich wohl noch eins bauen

 

[Wildsau Reiter]

Stütze wird ja noch geändert, wobei diese gut passt. Würde nur einen farblich passenden Vorbau wählen, bzw. beides farblich anpassen. Den Vorbau fände ich bei dem klassischen schöner, wenn er wie das Oberrohr horizontal verläuft.
Das ist jetzt jammern auf hohem Niveau. Der Rahmen und die Lackierung ist ein Träumchen.

Stütze und Vorbau sind tatsächlich noch Baustellen aber da muss sich das Konto erstmal erholen…

 

[Wildsau Reiter]

@Wildsau Reiter
Sehr schöne Schweißnähte! Wie hast du die Schutzfolien hier so perfekt ohne Fingerabdrücke und Einschlüsse und so schön symmetrisch auf die Rohre aufgebracht? Nass?

PS: Bitte den Schnellspanner am Vorderrad auf die andere Seite umstecken. ;-)

Schnellspanner hab ich grad erledigt
Bei der Folie ist der Trick nur die stellen zu fotografieren wo’s gut gelungen ist
Aber ja , nass aufkleben mir warmen Wasser und einen schuss Shampoo (ph neutraul) und die Folie von 3M kaufen .

 

[Wildsau Reiter]

Traumhaft schöner Rahmen in toller Verarbeitung!
Vor allem, daß das Oberrohr nicht der Mode folgt und nach hinten abfällt.
Die technisch mehr als ungünstige Stützenklemmung erschließt sich mir jedoch nicht. Und auch die Gabelbiegung ist "weder Fisch noch Fleisch", weder Straight Fork noch eine sinnvolle Vorbiegung.
Die Ausstattung ist veränderbar und Geschmacksache.
Interessant wäre natürlich, wie es sich fährt.

Ob es wirklich nur Mode ist sei dahin gestellt aber da ging es mir mehr um die Optik , das trifft auch auf die Stützenklemmung zu , ich Probier einfach ein paar Dinge aus und will nie zwei mal den selben Rahmen bauen .
Dass es einfacher , praktischer und mit weniger Aufwand geht ist klar .

Nach einer ersten Größeren Runde am Wochenende bin ich mit dem Fahrverhalten sehr happy , fährt sich super , nur der Laufräder fühlen sich schwer an und sind es auch , da möcht ich noch nachbessern