-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
rennradlenker am mtb
- Ersteller Norman_
- Erstellt am
Anzeige
mtb mit rennradlenker .
AW: rennradlenker am mtb
nicht so gut da das übersetzungsverhältnis der bremshebel nicht zu den MTB v-brakes passt
ob man mini v-brakes vom crosser am MTB verbauen kann weiss ich nicht.
oder du baust dir cantilerverbremsen ans MTB
nicht so gut da das übersetzungsverhältnis der bremshebel nicht zu den MTB v-brakes passt
ob man mini v-brakes vom crosser am MTB verbauen kann weiss ich nicht.
oder du baust dir cantilerverbremsen ans MTB
kampftaucher2004
Aktives Mitglied
AW: rennradlenker am mtb
schon mal was von nem Crosser gehört?
Dürfte glaub dass sein was du suchst....
Ansonsten Lenker ummontiern dürfte nicht passen, da du die Züge wahrscheinlich anpassen müsstest. Ob der Vorbau passt ist auch die Frage.
Wie du siehts viele Fragezeichen und viel Bastelei, lass lieber die Finger weg.
schon mal was von nem Crosser gehört?
Dürfte glaub dass sein was du suchst....
Ansonsten Lenker ummontiern dürfte nicht passen, da du die Züge wahrscheinlich anpassen müsstest. Ob der Vorbau passt ist auch die Frage.
Wie du siehts viele Fragezeichen und viel Bastelei, lass lieber die Finger weg.
prikelpit
Mitglied
gbro
Speedmanager
AW: rennradlenker am mtb
Rennradbremsen werden am MTB nicht passen. Wenn du RR-Bremsschalthebel verwenden willst (wovon ich ausgehe), kommst du um ein Paar Cantibremsen nicht herum (die kosten bei eBay aber meistens nicht die Welt).
Wenn du am MTB schon einen Oversize Vorbau hast, kannst du den für einen OS-Rennradlenker weiter verwenden, ansonsten brauchst du auch einen neuen Vorbau.
Edit: Ausserdem funktionieren MTB-Umwerfer mit STI's nicht so gut, da wäre auch ein RR-Umwerfer angebracht.
Rennradbremsen werden am MTB nicht passen. Wenn du RR-Bremsschalthebel verwenden willst (wovon ich ausgehe), kommst du um ein Paar Cantibremsen nicht herum (die kosten bei eBay aber meistens nicht die Welt).
Wenn du am MTB schon einen Oversize Vorbau hast, kannst du den für einen OS-Rennradlenker weiter verwenden, ansonsten brauchst du auch einen neuen Vorbau.
Edit: Ausserdem funktionieren MTB-Umwerfer mit STI's nicht so gut, da wäre auch ein RR-Umwerfer angebracht.
B
BIKAHOLIC
AW: rennradlenker am mtb
Nimm ganz stinknormale Cantis, Koolstopbeläge und STI.
Bremst gut und sieht so aus:http://fotos.rennrad-news.de/sets/view/4872
Nimm ganz stinknormale Cantis, Koolstopbeläge und STI.
Bremst gut und sieht so aus:http://fotos.rennrad-news.de/sets/view/4872
whitewater
Aktives Mitglied
- Registriert
- 27 Juli 2008
- Beiträge
- 12.344
- Reaktionspunkte
- 3.145
AW: rennradlenker am mtb
Und? Nu schlauer?
Warum willst Du 15kg Schrott kaufen, um davon 1Pfund weiterzubenutzen?
Lenker, STI's das wäre das, was Du verwenden könntest...oder hab ich da was falsch verstanden?
Daß Du für ein ks ohne Lenker noch Geld zurückbekommst glaubst Du aber jetzt auch nicht, oder?
Und? Nu schlauer?
Warum willst Du 15kg Schrott kaufen, um davon 1Pfund weiterzubenutzen?
Lenker, STI's das wäre das, was Du verwenden könntest...oder hab ich da was falsch verstanden?
Daß Du für ein ks ohne Lenker noch Geld zurückbekommst glaubst Du aber jetzt auch nicht, oder?
AW: rennradlenker am mtb
Bei der Schaltung muss man halt kreativ sein.
Und noch ein Bild:
Gruß
Maxim
Mit hydraulisch betätigten Scheibenbremsen wird es schwierig. Für Seilzug-betätigte Bremsen gibt es spezielle Rennbremshebel, die für V-Brake übersetzt sind (von Dia-Compe, Tektro und Cane Creek). Z.B. hier.
Bei der Schaltung muss man halt kreativ sein.
Und noch ein Bild:
Gruß
Maxim
G
Gelöschtes Mitglied 5374
AW: rennradlenker am mtb
ja die Bremsen müssten getauscht werden gegen "kurzschenkelige" alles andere passt
:dope:
ja die Bremsen müssten getauscht werden gegen "kurzschenkelige" alles andere passt
:dope:
ChrisH
Ultra-Hardcore-Spaßradler
AW: rennradlenker am mtb
Also ich fahre seit 10 Jahren Campa-Eropowerhebel Veloce 1999 zusammen mit V-Brakes: Erst eine mittellange Tektro-V-Brake, jetzt kurze Campa Veloce-V-Brakes. Geht alles ohne Probleme, obwohl mir seit Jahren alle möglichen Leute erzählen wollen, dass das überhaupt gar nicht funktionieren kann.
Die beißt natürlich um Welten besser als so eine erbarmungswürdige Cantilever-Bremse. Auch noch besser als eine normale RR-Bremse. Aber wenn ich wählen könnte hätte ich gerne die V-Brake-Bremsleistung auch am normalen Rennrad.
Wenn man partout einen Nachteil haben will, bitte: Es ist möglich, so fest zu bremsen, dass das Hinterrad abhebt. O.k, war nie ein Problem für mich.
By the way, in der aktuellen "Tour" gibt es bei den Crossräder-Tests gerade zwei Beispiele für Rennrad-Bremsschalthebel kombiniert mit mechanischen Scheibenbremsen.
Also ich fahre seit 10 Jahren Campa-Eropowerhebel Veloce 1999 zusammen mit V-Brakes: Erst eine mittellange Tektro-V-Brake, jetzt kurze Campa Veloce-V-Brakes. Geht alles ohne Probleme, obwohl mir seit Jahren alle möglichen Leute erzählen wollen, dass das überhaupt gar nicht funktionieren kann.
Die beißt natürlich um Welten besser als so eine erbarmungswürdige Cantilever-Bremse. Auch noch besser als eine normale RR-Bremse. Aber wenn ich wählen könnte hätte ich gerne die V-Brake-Bremsleistung auch am normalen Rennrad.
Wenn man partout einen Nachteil haben will, bitte: Es ist möglich, so fest zu bremsen, dass das Hinterrad abhebt. O.k, war nie ein Problem für mich.
By the way, in der aktuellen "Tour" gibt es bei den Crossräder-Tests gerade zwei Beispiele für Rennrad-Bremsschalthebel kombiniert mit mechanischen Scheibenbremsen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
