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Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

siehts nich sommerlich uss :D
langweilige Bremsen, immerhin Aero
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Kurbel gibett ebenso an jeder Eck, Silva the first Lederriemchen fuer Pedalhaken mit Carlà Aufschrift ist natürliches ein passendes gefälliges kleines Add-on bzw. Extra;
datt kompleTTiert das Rädchen auch ohne Flaschenhalter mit ner Buddel mit Carlo Carlà Aufruck/Schrift druff oder der Rahmenpumpe bestenfalls uch mit Carlo Carlà Gravur 🙊 🙈 🤣
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Re: Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells
Schöner Rahmen aus Frankreich,, Clermont-Ferrand
Mongi - Mongilardi
Malaguti chromed head lugs, bozzi/rostagno/cinelli testa forcella, Gipiemme dropouts, Roto* bottom bracket shell and Reynolds 531 tubing
beautiful arranged seatstay caps at seat lug 🤩
*seatpost bolt by roto too :D
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Schöner Rahmen aus Frankreich,, Clermont-Ferrand
Mongi - Mongilardi
Malaguti chromed head lugs, bozzi/rosatango/cinelli testa forcella, Gipiemme dropouts, Roto* bottom bracket shell and Reynolds 531 tubing
beautiful arranged seatstay caps at seat lug 🤩
*seatpost bolt by roto too :D
Anhang anzeigen 855995Anhang anzeigen 855992Anhang anzeigen 855993Anhang anzeigen 855986Anhang anzeigen 855987Anhang anzeigen 855989Anhang anzeigen 855988Anhang anzeigen 855990Anhang anzeigen 855994Anhang anzeigen 855991
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mehr dazu wahrscheinlich später im Thread von @JonasLiszt Masi Special
Faema Masi 1968 for Eddy Merckx at the Eddy Mercky & Jacky Ickx Expo 2015
brazed on brake bolts, three slots bottom bracket shell, masi type flat chain stays, Georg Fischer testa forcella and I would guess bottom bracket shell too :D
(The three pictures with higher resoltuion, number 3,4 and 6 are form an ex flickr Album which is not online any more, saved April 2016 - picture number 5 is a detail of the pitucre 3 in original resolution/size)

cheers

PS:
List of bikes ridden obtained directly from Eddy by Brett Horton, and it is as follows:

1965 - Superia (stock bike)
1966 - Peugeot (stock bike)
1967 - Peugeot (stock bike) and Masi
1968 - Masi
1969 - Marcel Van der Este (Belgian builder)
1970 - Pella (or Pello) Torino, Italy [This is probably Guiseppe Pela, who rarely built bikes under his own name but was a legendary Italian builder]
1971 - Colnago and Kessels
1972 - Colnago and Kessels
1973 - Colnago and Kessels
1974 - DeRosa and Kessels
1975 - DeRosa and Kessels
1976 - DeRosa and Kessels
1977 - DeRosa
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Eddy Merckx faema - faemino 1970
at the Eddy Mercky & Jacky Ickx Expo 2015
Giuseppe Pelà four slots (like a butterfly :D) bottom bracket shell, testa forcella, giunticiclo lugs!
(The three pictures with higher resoltuion, number 3,4 and 5 are form an ex flickr Album which is not online any more, saved April 2016)
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mehr dazu wahrscheinlich später im Thread von @JonasLiszt Masi Special
Faema Masi 1968 for Eddy Merckx at the Eddy Mercky & Jacky Ickx Expo 2015
brazed on brake bolts, three slots bottom bracket shell, masi type flat chain stays, Georg Fischer testa forcella and I would guess bottom bracket shell too :D
(The three pictures with higher resoltuion, number 3,4 and 6 are form an ex flickr Album which is not online any more, saved April 2016 - picture number 5 is a detail of the pitucre 3 in original resolution/size)

cheers

PS:
List of bikes ridden obtained directly from Eddy by Brett Horton, and it is as follows:

1965 - Superia (stock bike)
1966 - Peugeot (stock bike)
1967 - Peugeot (stock bike) and Masi
1968 - Masi
1969 - Marcel Van der Este (Belgian builder)
1970 - Pella (or Pello) Torino, Italy [This is probably Guiseppe Pela, who rarely built bikes under his own name but was a legendary Italian builder]
1971 - Colnago and Kessels
1972 - Colnago and Kessels
1973 - Colnago and Kessels
1974 - DeRosa and Kessels
1975 - DeRosa and Kessels
1976 - DeRosa and Kessels
1977 - DeRosa
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Eddy Merckx faema - faemino 1970
at the Eddy Mercky & Jacky Ickx Expo 2015
Giuseppe Pelà four slots (like a butterfly :D) bottom bracket shell, testa forcella, giunticiclo lugs!
(The three pictures with higher resoltuion, number 3,4 and 5 are form an ex flickr Album which is not online any more, saved April 2016)
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1978 Eddy Merckx C&A DeRosa
Eddy Merckx decalomania should be black script on yellow background*...
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*like here
Eddy's 1978 De Rosa bike (front).jpg

Eddy's 1978 De Rosa bike (front)
De Rosa bike of Eddy's last race, 19th March 1978, Kemzeke (B)Brake cable and shifter clamp-on...jpg

De Rosa bike of Eddy's last race, 19th March 1978, Kemzeke (B)
Brake cable and shifter clamp-on. Reynolds 531 tubing
De Rosa Timetrial bike of Eddy 1977 (won 18th stage TdF) with yellow decals for the new 1978 s...jpg

De Rosa Timetrial bike of Eddy 1977 (won 18th stage TdF) with yellow decals for the new 1978 seasonReynolds 753 tubing, 28-hole Mavic SSC wheels, FIAT-Team bike, reused by C&A-Team
 
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1978 Eddy Merckx C&A DeRosa
Eddy Merckx decalomania should be black script on yellow background*...
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Eddy's 1978 De Rosa bike (front)
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De Rosa bike of Eddy's last race, 19th March 1978, Kemzeke (B)
Brake cable and shifter clamp-on. Reynolds 531 tubing
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De Rosa Timetrial bike of Eddy 1977 (won 18th stage TdF) with yellow decals for the new 1978 seasonReynolds 753 tubing, 28-hole Mavic SSC wheels, FIAT-Team bike, reused by C&A-Team
Da fällt mir doch glatt auf, ein Merckx brauch ich auch :idee:
 
Fix zur Bank, Kredit aufnehmen:D:D:D:D:D
Huch, mir wurde gestern das Rad auf ebay einfach vorgeschalgen, ohne dass ich danach gesucht hätte und einfach schnell gepostet/beigetragen, Details nur überflogen, schaute ganz gut, restored ja - neu lackiert, aber einige mögens ja und den Preis nicht wirklich tangiert - ich hatte was 1700$ im Kopp 🙈🤷‍♀️🤷‍♂️🤱ups :D. nicht 7995 GBP ufff 👻🤑🤭🥵🥶🥺.
Ambitionierter Preis, ist auch schon ewig drin.

Ganz so selten sind Kessels dann nun auch nicht, auch die hochwertigeren nicht, und bei "frame restored" würde ich auch mal von Neulack ausgehen. Hatte nicht @JonasLiszt gerade fast das selbe Rad für 900€ drin? Deutlich realistischer mMn
Naja Joans hatte ein Kessels aus Reynoldas 531 in original Team Fiat France Lackierung ohne die Kessels Gabelkrone (wie ein echtes Teambike...)... also eigentlich wertiger.
Presivorstellung, siehe meine zwei Zeilen drüber.
Für 1700$ bzw. dann 1500/1600€ und dafür wäre es ein wirklich fein restauriertes (Neulack) Kessels Fiat France 1977 (mit falscher Gabelkrone...🧐:idee:) und schönen Anbauteilen (SuperRecord) sowie Startnummerhalter hatte das von Jonas nicht und das ist auch schon weg meine ich ;).
🙏
 
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