Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

[Avi.1990]

https://www.ilgiunco.net/2022/03/07...mmasini-lo-storico-artigiano-delle-due-ruote/

 

[-LUPO-]

komisch ich las immer wieder vom Monopol der Rahmen Pelà s beim Giro D'Italia (Profis), wie 1950 auch schon ein ganzes Tema ausgestattet wie den Drittplatziert, Alfredo Martini, der dann 21-22 Jahre Nationaltrainer Italiens fuer den Rennradsport ward, mit sechs WM Titeln unter seiner Fuehrung.
Merckx verbauchte wieviel Rahmen pro Jahr.....
cheers
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Ich weiß nicht, wann Pela mit Profirahmen anfing, bei Gilardi ist es seit 1936 dokumentiert bis 1980. Aber Pela würde ich aufjedenfall auch vorne sehen.

Und wie du eben sagst, 1950 hat er ein Team ausgestattet. Das machte Gilardi seit 1947-67 jedes Jahr. Hier die Liste allein für Coppi.

 

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Pino Morroni

 

[regges]

Pino Morroni

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Sieht man auch nicht oft die Kurbel links

 

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Virginia 1960er

 

[Avi.1990]

Benotto Filotex 1973 Giuseppe Pela
Panto Filotex Vorbau.
(Gabelkorne, Strebenspiegel und natürlich das Tretlagergehäuse! G.P.)
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Francesco Moser 1972 for the team Filotex, frame by Pelà

 

[Avi.1990]

Liotto

Pelà
62cm
sold last year *sob

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Capello

Pelà

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

 

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Francesco Moser 1972 for the team Filotex, frame by Pelà

Zeig mal das Tretlager!

 

[Avi.1990]

Kann ich bisher nicht - ist eh von Vittorio Cumino das Rad.
https://www.torrinifotogiornalismo....0x90/ciclismo-francesco-moser-all-abetone.jpg

 

[Avi.1990]

(Louison Bobet, Raphael Geminiani, Jacques Antequil, 'Rik' van Looy, Eddy Merckx und das gesamte faema&faemino Team '68-'70 (beim Faema tema '68-'69 weiß ich's nuescht), Francesco Moser @ Filotex '73 spekulativ, Taurea 1950 mit Giro Drittplatzierten und fuhr auch auf der ammiraglia / Teamwagen mit.)
Edelweiss ist noch davor meine ich ;- )

die ganzen Taurea panto Sachen, auch Magistroni Kurbel (Sattelstuetzenklemmschelle tuellich auch

Edelweiss Magistroni Panto Kurbel auch

 

[Avi.1990]

G. Bianchi Special
for a former pro


built/brazed by Umberto Chiesa, Bologna, Emilia-Romagna


Gerorg Fischer, swiss sand cast bottom bracket shell, with serial number not filed away
Georg Fischer, schweizer im Sandguss Verfahren gewonnenes Tretlagergehaeuse, mit nicht abgefeilter Seriennummer
Georg Fischer, scatola movimento centrale svizzera , colata in sabbia, con numero di serie non limato via

supposedly Reynolds tubing


coda di rondine - swallow tail - Schwalbenschwanz

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

BFB
??? (BestFriendsBicycles)

carro a diamante diamond shaped chainstays Diamant(enfoermige) Unterstreben
by Ugo DeRosa later sold to Benotto

nodo sella - seat lug - Sattelmuffe
resembles DeRosa a lot too, but modified

 

[Avi.1990]

Cicli Rivola
since 1963 (beginning in the basement/cellar) till 2006
486
524 x 527 (52,4 cm x 52,7 cm - custom tailored!!!! )
brazed&build about end of 1982/ beginning of '83
telaista / framebuilder: Gianni Rivola
son of founder Giovanni Rivola (1925-1996) and Rosa Melandri (1927-2013)
sister of Alma Rivola as younger brother of Fausto Rivola. Named of course after the great Campionissimo!!!! out of the father passion for cycling!!!!

What does "Le Grand Fusil", the big rifle Raphaël Geminiani) say about il Campionissimo Coppi: "my master - he taught me everything." ... "He invented everything: diet, training, technique, he was 15 years ahead of everyone."

(from 1964 then) in Via Amendola, Massa Lombarda, Ravenna, Emilia-Romagna, ITA


started to braze for the family brand 1978, for two years under the guidance of maestro artigiano telaista Umberto Chiesa, from Bologna, Emilia-Romagna, who came to visit & teach three times a week.
Brazed Rivolas for 15 years till 1993.
Chiesa build/brazed frames in the early career of Felice Gimondi, as for the spainard "el tarangu".
The same nickname as his father and grandfather, a word in the Asturian language for a man reputed for his strength and character. (put in Eddy Merckx words, the best climber in modern cycling history, and record holder of four consecutive green jerseys @ the giro d'italia {mountain classifictaion}) Jose Manuel Fuente.


brazed partially over a coal forge / coal-fired furnace "a base di legno dolce" literally on basis of sweet wood - Weichholz, therefore no frame jig could be used and the frame was fixed using the techinque of pinning, using pins . Dropouts where brazed with a brazing torch and Castolin.

Cinelli SC fork crown, Chierici (from Parma) investment cast bottom bracket shell, Cinelli CM lugs stamped, Campagnolo 1010/b Porta Catena dropouts, Columbus SP tubing

quality stuff...

 

[Avi.1990]

Marchesini
Competition

Bologna, Emila-Romagna

by Gianni Rivola

seat pillar is solely tightened by a single allen bolt

refined coda di rondine - swallow tail

 

[Avi.1990]

Ideor Sedazzari
Specialissima

Genova