Schaltwerkkäfig Absolute Black oder Ceramic Speed . 🤔

[chrissivogt]

Hallo Miteinander
Ich fahre am meine, Renner das RED Schaltwerk und möchte mir anstatt eines neuen Bikes was besonderes gönnen.
Am MTB, was ich gebraucht gekauft habe ist der Schaltwerkkäfig von Ceramic Speed verbaut.
Nun habe ich den Käfig von Absolute Black gesehen und bin nicht abgeneigt.
Wer von euch hat Erfahrung mit den beiden? Gibt es besondere Nachteile von dem einen oder anderen?
Wie sind denn die Langzeiterfahrung bei euch?

 

[G.Fahr]

Allein die Optik spricht doch für das Absolut Black:

 

[solution85]

Allein die Optik spricht doch für das Absolut Black:

Absolut

 

[deco]

Gibt ein Video vom Hambini zum absolute Black. Kam nicht so gut weg, afair ging es um Termini wie „shite“ und „fraud“.

 

[chrissivogt]

Warum kam es nicht so gut weg?

 

[jonez]

Die bringen beide wohl relativ wenig, das von AB hat zusätzlich noch schrottige Lager soweit ich micherinnere . Aber unsicher, daher Am besten eins der vielen Videos dazu auf YouTube anschauen.

 

[deco]

Warum kam es nicht so gut weg?

Der hats aber auch richtig auf die Jungs abgesehen. Bin kein Ingenieur, aber ich fand den Claim von den Ospws schon immer fragwürdig. Würde eher mehr Socken kaufen, aber gut.

 

[Ems]

Und wieso sind die Dinger überhaupt immer so teuer, bzw. wieso gibt's die nur von so teuren Herstellern?

 

[_Sven_]

Und wieso sind die Dinger überhaupt immer so teuer, bzw. wieso gibt's die nur von so teuren Herstellern?

Weil die eigentlich nur für die Bling-Bling Nerds gebaut werden?

 

[deco]

Naja, Ceramicspeed ist ne recht kleine Bude, vermutlich kleine Stückzahlen, Sponsoring muss auch bezahlt werden. Aber ganz witzige Leute so, war mal auf der Eurobike auf dem Messestand nebenan, man kauft zumindest nicht bei doofies. Zu AB kann ich nix sagen.

 

[Ems]

Weil die eigentlich nur für die Bling-Bling Nerds gebaut werden?

Na ja, das sind ja viele Teile. Und trotzdem gibt es da dann auch günstigere Varianten.

Ich muss mich aber auch selbst widerlegen:
https://www.bike24.de/p1317121.html?sku=1105460
72€ geht eigentlich.

 

[_Sven_]

Na ja, das sind ja viele Teile. Und trotzdem gibt es da dann auch günstigere Varianten.

Ich muss mich aber auch selbst widerlegen:
https://www.bike24.de/p1317121.html?sku=1105460
72€ geht eigentlich.

Mir gings eher darum, dass die Dinger dem Normalfahrer nix bringen.

 

[G.Fahr]

Mir gings eher darum, dass die Dinger dem Normalfahrer nix bringen.

Die bringen auch dem Nicht-Normalfahrer nix. Die Dinger sind die Globuli der Radindustrie. Das AB sieht aber gut aus. Mehr auch nicht. Die Begutachtung durch Hambini zeigt, was im Zauberhut drin steckt.

 

[deco]

Naja, ob man Hambini jetzt für bare Münze nehmen muss, weiss ich auch nicht. Ceramicspeed gibt glaube ich 2,4w Ersparnis an, wie man das nachmessen will, weiß ich jetzt nicht so genau. Ein paar Threads weiter erzählen Leute, daß Aerosocken blödsinn wären, das geht denke ich leichter zu messen.

 

[d^gn]

vor der Montage wuerde es mich schon grauen ... keine entfernbare Schraube wie z.b. bei CS oder Kogel

hier ist ein Nervenzusammenbruch doch schon vorprogrammiert weil die Feder bei unzaehligen versuchen wieder raus springt

 

[Lbrtsn]

Globuli der Radindustrie.

Passt.
Merke ich mir.

 

[Chris1970]

Naja, ob man Hambini jetzt für bare Münze nehmen muss, weiss ich auch nicht. Ceramicspeed gibt glaube ich 2,4w Ersparnis an, wie man das nachmessen will, weiß ich jetzt nicht so genau. Ein paar Threads weiter erzählen Leute, daß Aerosocken blödsinn wären, das geht denke ich leichter zu messen.

Und angeblich werden die 2,4 eingesparten Watt durch den erhöhten Windwiderstand dann auch schon wieder aufgefressen

 

[d^gn]

Und angeblich werden die 2,4 eingesparten Watt durch den erhöhten Windwiderstand dann auch schon wieder aufgefressen

naja ob das jetzt wirklich 2,4w sind bezweifle ich, denn vergleichen wir mal generell die groesse, so ist das doch vernachlaessigbar

 

[derdieter]

Ich bezweifle, ob der Antrieb überhaupt 2,4 Watt Widerstand zusammenbringt, die man dann einsparen könnte. Dreht doch einen gut gewarteten Antrieb mal rückwärts. Und der Freilauf fällt auch noch weg vorwärts.

 

[dasulf]

Ich bezweifle, ob der Antrieb überhaupt 2,4 Watt Widerstand zusammenbringt, die man dann einsparen könnte. Dreht doch einen gut gewarteten Antrieb mal rückwärts. Und der Freilauf fällt auch noch weg vorwärts.

vorab: ich bezweifle die Höhe der Einsparung.
Aber dein angegebener Grund ist keiner. Die Reibung, also die Verluste im Antrieb, ist abhängig von Kraft und Drehmoment in den Lagerungen. Im Leerlauf ist da auch nicht wirklich viel, aber bei 200W sind da schon schon ein paar Watt die in Reibungswärme umgewandelt werden (laut Fahrradzukunft und anderen Quellen um die 5% bei Kettenschaltung, also ca 10W). Ich bezweifle allerdings sehr stark, ob überhaupt ein ¼ davon auf ein Schaltwerk entfallen würde. Allerdings sind die Stellschrauben Drehmoment im Lager und Federspannung des Käfigs schon physikalisch begründbar, zudem noch reine Geometrie bei größeren Ritzeln. Also eine Verbesserung ist es sicherlich, bloß mit der Messbarkeit unter Berücksichtigung des Fehlers wäre ich sehr zurückhaltend.

Gruß
dasulf