Hallo allerseits,
ich habe ein Rad von Schauff ergattert und überlege mir daraus ein crosserähnliches Rad aufzubauen. Mir gefällt der Rahmen bis auf wenige Details sehr gut und daher interessiert mich, ob das Projekt sinnvoll wäre. Die erste Frage wär, ob die Rahmengeometrie für einen sportlichen Crosser mit Rennlenker sinnvoll wäre. Das Maß mitte Tretlager bis Oberkante Sitzrohr beträgt 61 cm bei einem Oberrohr von nur 54 cm. Weiterhin gefallen mir diese angelöteten Platten am Hinterbau am Tretlager und zwischen den Sitzstreben nicht, aber das ist ja reine Optik und stabilität bringen die bestimmt.
Außerdem würde mich noch interessieren ob jemand eine Firma kennt die entweder im Raum Jena oder Frankfurt am Main Rahmen sandstrahlt, lackiert und Pulvert...
Aber hier erstmal Bilder des Bikes:
Fragen:
Gruß,
d-beam
ich habe ein Rad von Schauff ergattert und überlege mir daraus ein crosserähnliches Rad aufzubauen. Mir gefällt der Rahmen bis auf wenige Details sehr gut und daher interessiert mich, ob das Projekt sinnvoll wäre. Die erste Frage wär, ob die Rahmengeometrie für einen sportlichen Crosser mit Rennlenker sinnvoll wäre. Das Maß mitte Tretlager bis Oberkante Sitzrohr beträgt 61 cm bei einem Oberrohr von nur 54 cm. Weiterhin gefallen mir diese angelöteten Platten am Hinterbau am Tretlager und zwischen den Sitzstreben nicht, aber das ist ja reine Optik und stabilität bringen die bestimmt.
Außerdem würde mich noch interessieren ob jemand eine Firma kennt die entweder im Raum Jena oder Frankfurt am Main Rahmen sandstrahlt, lackiert und Pulvert...
Aber hier erstmal Bilder des Bikes:
Fragen:
- Ist die Rahmengeometrie geeignet?
- Kann mir jemand was über die Gruppe Exage 300 LX erzählen?
- Kennt jemand Lackierer/Pulverbeschichte in Frankfurt/Jena?
- Sonstige Anregungen?
Gruß,
d-beam
Mit persönlich wäre der Hinterbau zu lang, Tourenrad eben. Immerhin scheint die Kiste nicht allzu lang gebaut zu sein. Bei der Rahmenhöhe und bei diesem Material dürfte der Rahmen bei hartem Einsatz schnell an seine Grenzen kommen.
