Shimano 600, 6fach Rahmenschaltung, bergtauglich machen ....?

[noma]

Hallo
habe kürzlich ein altes RR gekauft, fährt prima.....nur bergauf hätte ich es lieber etwas lockerer...
Shimano 600. vorne Kranz: 52/42, hinten (6fach) 12/28, Rahmenschaltung.
Was würde hier Sinn machen ?

Grüsse Norbert

Crocodillo schrieb: (das passt wohl auch auf mein Rad?)

Soll das ein dauerhafter Umbau werden oder eher eine Zwischenlösung,
Für eine Zwischenlösung würde ich folgendes machen:

1. Du hast einen Schraubkranz, keine Kassette. Kauf einfach einen 7-fach Schraubkranz 14-34, Die Stufungsieht merkwürdig aus, aber der Sinn des Sprungs von 24 auf 34 ist es, einerseits eine feine Abstufung für den Normalbetrieb zu haben, andererseits über einen "Rettungsring" zu verfügen.
2. Statt dem 42er Kettenblatt kannst du ein 38er oder 39er montieren. 38:34 sollte eigentlich für mittlere Berge reichen.
3. 7-fach Rahmenschalthebel montieren
4. Irgendein Shimano MTB-Schaltwerk montieren (kannst du z.B. von mir bekommen). Der Umwerfer packt problemlos den Sprung von 38 auf 52.

Für eine Kompaktkurbel würdest du auch ein neues Innenlager benötigen.

 

[PilotPirx]

Hängt ein wenig von Deinen handwerklichen Möglichkeiten ab - eine Stronglight Kompaktkurbel mit 34/50 oder 34/48 kann ich Dir anbieten, Innenlager müsste ich auch noch haben. Ist alles recht frisch da ich das Rad für das die Teile gedacht waren jetzt doch mit dreifach-Antrieb betreibe.
Kurbel und evtl. Innenlager tauschen, ggf. Kette kürzen und den Umwerfer passend zur Kurbel einstellen + Seilzug neu spannen wäre dann zu erledigen.

 

[noma]

meinst Du so etwas hier: http://www.probikeshop.net/stronglight-kurbel-impact-kompakt-5-34-zaehne/22369.html
Und würdest Du dann nur die Kompaktkurbel wechseln (Verhältnis neu 34/28=1.2) und hinten alles beim bestehenden belassen ?

 

[sulka]

Aufgemerkt bei Compaktkurbel: Ist der Umwerfer mit Schelle am Sitzrohr befestigt oder sitzt er an einem Anlötsockel ? Bei zweiterem kann es Probleme geben wenn er weiter nach unten rutschen muß.
Ansonsten: Ich würde schlicht das 42er Blatt gegen ein 39er tauschen. Das berühert den Umwerfer überhaupt nicht. Gemeinsam mit einem 28er Ritzel hast Du dann einen anständigen Berggang, sofern nicht jeder Buckel bei Dir mehr als 10 % hat.
Andere bzw ergänzende Maßnahme (Mööö): etwas trainieren, dann wird das von alleine lockerer ;-))

 

[PilotPirx]

meinst Du so etwas hier: http://www.probikeshop.net/stronglight-kurbel-impact-kompakt-5-34-zaehne/22369.html
Und würdest Du dann nur die Kompaktkurbel wechseln (Verhältnis neu 34/28=1.2) und hinten alles beim bestehenden belassen ?

Ja, genau die, mit 34/28 solltest Du wirklich überall hochkommen wo Du nicht schieben willst.

 

[SKD]

Gerade nochmal als Richtigstellung: Im zitierten Post steht, dass es ein Schraubkranz wäre. Meiner Meinung nach ist das schon eine Kassette. Ich selbst habe ein ähnliches Peugeot mit der vermutlich selben Shimano 600 Ausstattung von ca. 87, da ist auch eine Kassette verbaut.

 

[406heijn]

Aufgemerkt bei Compaktkurbel: Ist der Umwerfer mit Schelle am Sitzrohr befestigt oder sitzt er an einem Anlötsockel ?...-))

Aufgemerkt und Foto 4 angeguckt, beantwortet diese Frage

 

[Crocodillo]

Gerade nochmal als Richtigstellung: Im zitierten Post steht, dass es ein Schraubkranz wäre. Meiner Meinung nach ist das schon eine Kassette. Ich selbst habe ein ähnliches Peugeot mit der vermutlich selben Shimano 600 Ausstattung von ca. 87, da ist auch eine Kassette verbaut.

Wie man auf Bild 3 erkennen kann, ist aber ein Schraubkranz montiert. Es gab auch Schraubkranznaben zur 600EX (HB-6207).

 

[Thomthom]

Besorge Dir eine in der Länge passende rechte Shimanokurbel FC-MT60 oder FC-M730,dh. DX bzw.XT bis 93 ,dann kannste Innenlager,linke Kurbel und alles andere behalten und kompakt fahren

 

[noma]

danke für die Vorschläge und Tipps. Habe diese Kompaktkurbel montiert lassen. Wechsler und Umwerfer gingen problemlos.....