Sram Force oder Dura Ace?

[captain hook]

Zumindest die Force gibt's ja noch mit Felgenbremse.

*Nachtrag und zur ernsthaften Diskussion:

• Kettenabwürfe passieren nicht wenn gut eingestellt
• Langsames Schalten merk ich jetzt auch nicht, habe/hatte aber "nur" Ultegra Di2 zum Vergleich.
• Dot hatte ich auch schon an den Fingern, bin nicht gestorben. So a Packerl Einweghandschuhe kostet auch nicht die Welt
• Akku laden is jetzt nicht soo kompliziert – ansonsten hat der auf Schweiz-Rundfahrt mal nach 6 Tagen hinten gemeckert dass langsam der Saft ausgeht. Denke das geht in Ordnung.

Am Ende is der große Unterschied (neben ein wenig Gewicht für "ein wenig" mehr Geld)
a) die Schaltlogik und
b) die Art wie du dein Rad lädst (SRAM: Akkus mitnehmen; Shimano: Rad an die Steckdose)

Da man shimano frei programmieren kann, kann auch eine shimano Schaltung in sram Logik schalten.

Fahre red und dura ace. Shimano läuft ruhiger, schaltet verschliffener und greift sich ergonomischer. Für meinen Geschmack bremst es auch schöner und macht dabei weniger Geräusche. Sram funktioniert auch (irgendwie) und man muss nix verkabeln.

 

[Sven_Kiel]

Anmerkung…Bei den Hudz wird es irgendwann schwierig, für Shimano Ersatz zu bekommen. Mein Tip für den, der selber bastelt: rechtzeitig weglegen… (6500, 7800 zB nicht mehr zu kriegen)…bei den Ultegra 6500 9fach war deshalb mal ein Totaltausch notwendig. Ärgerlich und teuer, weil dann nur noch die Sora passte und auch verfügbar war fürs alte CX.
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Bei Sram generell deutlich einfacher auch was andere Ersatzteile angeht (Federn, Shifter, Geberkolben). Haben ist besser als brauchen