Stahl Rahmen - Winter/Gravel Rad 40mm+ Reifen

[spaddl]

Hallo zusammen,

Ich suche einen Stahl Rahmen mit den folgenden Eigenschaften:

• 40mm reifen Freiheit oder mehr
• Scheibenbremse
• sportliche Geometrie, optimal wäre etwas das dem trek madone nahe kommt.
• Gabel gerne aus Carbon (wird wohl auch der Standard sein, soweit ich recherchiert habe)
• 1x mit 50er kettenblatt sollte möglich sein

Wäre cool wenn ihr ein paar Empfehlungen habt
Einsatzzweck wäre hauptsächlich Straße und leichter Gravel.

 

[spaddl]

Habe jetzt mal ein „Brother Stroma“ etwas in die engere Auswahl genommen. Evtl. Gibt’s dazu Erfahrungen ?

 

[bremsplatten]

Hast du dir schon mal die Rahmen von Ritchey angesehen?

 

[spaddl]

Hast du dir schon mal die Rahmen von Ritchey angesehen?

Danke für den Hinweis, hab ich mir mal angeschaut. Kosten aber fast das doppelte.

Gibt es sowas evtl. auch noch mit vollintegrierten Zügen?

 

[niju1]

Vielleicht ist bei 8bar aus Berlin was für dich dabei...

 

[Bursar]

Bombtrack gibts noch.
https://www.bombtrack.com/gravel-allroad-overview

 

[bremsplatten]

Danke für den Hinweis, hab ich mir mal angeschaut. Kosten aber fast das doppelte.

Gibt es sowas evtl. auch noch mit vollintegrierten Zügen?

ich hab Anfang des Jahres 1300€ bezahlt und fand den Preis sehr fair. In ähnlichen Regionen gibt es noch von Merckx ganz schicke Rahmen, zB das Pévèle oder Strasbourgh.
Das Steuerrohr ist bei den Ritchey nur ~33m dick, da passen keine Züge mehr durch.

 

[Das Wunder von Bornheim]

Ich werfe mal das Fairlight Secan ins Rennen. Allerdings weiß ich nicht so recht, ob das unter „sportliche Geometrie“ fällt

https://fairlightcycles.com/wp-content/uploads/2022/02/Secan-2.5-Plum-.pdf

 

[spaddl]

Hallihallo,

Ich habe mir jetzt nochmal das veloheld Icon x angeschaut. Da ist mir allerdings der Stack bzw das Steuerrohr etwas hoch in der Größe L.
Spricht etwas dagegen Größe M zu nehmen bei 1,90cm und 91cm innenbeinlänge ? Sofern ich richtig geschaut habe müsste die sitzposition ziemlich gleich wie bei meinem Madone in Größe L einstellbar sein. Unterschied wäre dann wohl der langere Radstand (fände ich aber eigentlich ganz gut für den Winter und etwas gravel)