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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Don_Camillo schrieb:
Deshalb schrub ich ja ab € 200 aufwärts. ;) Beim Alter könntest Du recht haben, wobei um 1900 herum eher Stahlfelgen üblich waren und ich die 10er Jahre für realistischer halte. Die 1-Zoll Teilung am Kettenrad war mir zuerst gar nicht aufgefallen.

Die geforderten € 2k sind aber way too much.
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10er Jahre kann natürlich auch sein. Um diese Zeit herum war der Wechsel von einem Zoll auf 5/8tel Zoll.
 
HofflPoffl1984 schrieb:
Also nix besonderes. Quasi ein Einsteiger Modell?
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Wenn hier der Begriff 'Wasserrohr' fällt,dann ist der Rahmen meist unkaputtbar,aber eben meist auch nix besonderes und recht einfach...
Du siehst ja auch an den Streben,wie schlecht die oben angelötet worden sind...Zumindest auf der einen Seite...
Heißt aber nicht,daß der Rahmen ansich käse ist...Nur eben nix wertvolles für Sammler...
 
HofflPoffl1984 schrieb:
Hallo.
Ich habe diesen Rahmen erstanden und würde nun gerne wann er gebaut wurde was für ein Rohrsatz verbaut ist. Ich habe schon in diversen Facebook Gruppen gefragt(da waren die Antworten für das Baujahr von Mitte der 70er bis Anfang 90er)und auch im Internet vergebens gesucht.
Leider hab ich keine weiteren Bilder da der Rahmen noch nicht angekommen ist.

Ich hoffe das mir hier jemand genaueres sagen kann oder Internetseiten kennt auf denen man forschen kann.

LG Stefan Anhang anzeigen 627922 Anhang anzeigen 627923 Anhang anzeigen 627924 Anhang anzeigen 627922 Anhang anzeigen 627923 Anhang anzeigen 627924 Anhang anzeigen 627922 Anhang anzeigen 627923
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Ich habe grad ein Deja-vu. Den hab ich doch gestern schon beurteilt.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
auf Facebook wurde gestern auch schon gefragt. Bin mir nicht sicher, welche Frage da offen geblieben ist.
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Also 1982/82 und Wasserrohr, oder wie? Das wäre dann eines dieser unsäglich billigen Sprint mit der Anschraub Huret Schaltung und Kurbel aus Stahl oder schon mit der einfachen Ofmega Kurbelei aus Pressalu? Die Baumarktabteilung von Bianchi quasi.
 
Don_Camillo schrieb:
Also 1982/82 und Wasserrohr, oder wie? Das wäre dann eines dieser unsäglich billigen Sprint mit der Anschraub Huret Schaltung und Kurbel aus Stahl oder schon mit der einfachen Ofmega Kurbelei aus Pressalu? Die Baumarktabteilung von Bianchi quasi.
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Genau ein Sprint mit Bianchi Kurbel aus Alu und Huret 5 Gang Schaltung. Anschraub? Ja, logo, wie sonst? Das günstigste Rennrad bei Bianchi, das ist richtig, aber immernoch mit Schmiedeausfallern und einer vernüftigen Geo. Den Preis kenne ich aber leider nicht...
 
Don_Camillo schrieb:
Das sollen Schmiedeausfaller sein?? Und dann ohne Schaltauge??










Aber nur unter künstlich brückengrün beleuchtetem Himmel oder? ;) :p:bier:
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Hmm, man kann das auf den Fotos nicht richtig erkennen, aber die Sprints hatten das. Wenn das Auge da fehlt, hat es entweder einer abgeflext oder es ist kein Sprint. Im Katalog kann man die Ausfaller sehr gut erkennen...
@HofflPoffl1984 hat dein Rad einen richtigen Ausfaller? zeig mal bitte.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Hmm, man kann das auf den Fotos nicht richtig erkennen, aber die Sprints hatten das. Wenn das Auge da fehlt, hat es entweder einer abgeflext oder es ist kein Sprint. Im Katalog kann man die Ausfaller sehr gut erkennen...
@HofflPoffl1984 hat dein Rad einen richtigen Ausfaller? zeig mal bitte.
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Da ich den Rahmen noch nicht habe, kann ich leider keine weiteren Fotos zur Verfügung stellen.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Hmm, man kann das auf den Fotos nicht richtig erkennen, aber die Sprints hatten das. Wenn das Auge da fehlt, hat es entweder einer abgeflext oder es ist kein Sprint. Im Katalog kann man die Ausfaller sehr gut erkennen...
@HofflPoffl1984 hat dein Rad einen richtigen Ausfaller? zeig mal bitte.
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Du hast recht, da könnte man was vermuten auf dem Bild

_20181227_140545-jpg.627924


Aber sind die wirklich geschmiedet? Das sieht eher nach gestanzt aus.
 
Don_Camillo schrieb:
Deshalb schrub ich ja ab € 200 aufwärts. ;) Beim Alter könntest Du recht haben, wobei um 1900 herum eher Stahlfelgen üblich waren und ich die 10er Jahre für realistischer halte. Die 1-Zoll Teilung am Kettenrad war mir zuerst gar nicht aufgefallen.

Die geforderten € 2k sind aber way too much.
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Ja , vor allem wieder einmal ein kamerad der denkt er hat das jahrhundertrad und denkt er kriegt das große geld. Geht aber mit den sachen um wie sperrmüll , steht draußen( bei uns ist winter ;-) ) grade mal so a bissal überdacht , die holfelgen werden über den beton und schotter gezogen.ekelhaft
Es ist auch unerwünscht fotos zu machen, hier ein paar heimliche
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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