Renner der Woche: Standert Triebwerk Mach 3 mit Ultegra Di2

Stahl musste es sein, die Lackierung gab den Ausschlag: Rennrad-News Nutzer mexicola entschied sich für das Standert Triebwerk, das wir heute als Renner der Woche vorstellen. Das Rennrad der Berliner Marke mit Wurzeln in der Fixed-Crit-Szene ist eines der zeitgenössischen Rennräder mit Stahlrahmen, die konsequent auf Wettbewerb getrimmt sind. Viel Spaß damit.


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[Gelöschtes Mitglied 6536]

Was macht das Rad so schwer? Die Ultegra D2 oder die Laufräder?

 

[Gelöschtes Mitglied 89236]

Ist wahrscheinlich mal eine ehrliche Angabe.

 

[lakecyclist]

Bin überzeugt, dass das Gewicht nicht im Vordergrund stand. Die Dichte von Stahl lässt sich nun mal auch nicht aushebeln.
Für mich auf jeden Fall bislang eines der besten RdW.

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

Ist wahrscheinlich mal eine ehrliche Angabe.

Alss ich habe zwei Stahlräder in Größe 59 die wiegen 7,4 und 7,5 kg fahrfertig, mit Aluclinchern. Da ist 1 kg oben drauf schon verwunderlich zumal ich jetzt keine sackschweren Teile sehe und der Standert Rahmen unter 2 kg wiegen sollte.

 

[Gelöschtes Mitglied 89236]

Die Shimano-Gruppe inkl. Tretlager, Leitungen, e.t.c dürfte gute 2,5 Kilo haben, der Laufradsatz wiegt ja auch schon 1,5 Kilo, Reifen, Sattelstütze, Sattel, Lenker, Vorbau, Pedale, usw. wiegt auch was.
Mir gefällt das Rad gut, bin aber weiterhin der Meinung das viele Gewichtsangaben hier im Forum „ geschönt „ werden.

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

Ich glaube eher das die Gewichtsangaben bei manchen Herstellern geschönt sind.
Die User hier haben wenig Grund da zu mogeln, ist ja auch peinlich wenn man da überführt wird.

Leitungen gibts hier nicht ist ne Felgenbremsgruppe

 

[Gelöschtes Mitglied 89236]

Ok. Ich meine natürlich Seilzüge.

 

[lakecyclist]

Ich glaube eher das die Gewichtsangaben bei manchen Herstellern geschönt sind.
Die User hier haben wenig Grund da zu mogeln, ist ja auch peinlich wenn man da überführt wird.

Leitungen gibts hier nicht ist ne Felgenbremsgruppe

Geh mal bitte runter von der Leitung! Er meint die Stromleitungen, äh -kabel ;-)

 

[mexicola]

Leichtbau stand nicht an erster Stelle- es war eigentlich gar kein Thema. Es ging hier um einen schönen Aufbau nach meinen Vorstellungen. Jedoch finde ich das Gewicht nicht schlimm- hatte vorher ein Trek Emonda SL 6 Pro welches 7.4kg wog ohne DI2 trotz Carbon Rahmen.

 

[Gelöschtes Mitglied 5374]

ja Rahmen ist interessant, das elektrische Gedöns brauchts nicht

https://standert.de/collections/triebwerk/products/triebwerk-mach3-frameset-snow-white


allerdings bekommt man für € 1800,- schon einen TITAN Rahmen

https://www.kocmo.de/roadmaster-178?vorauswahl=1

 

[snowdriver]

Was macht das Rad so schwer? Die Ultegra D2 oder die Laufräder?

Optisch auf jeden Fall die Kurbel (Verd ... das ist bei den Kurbeln einfach ein Reflex bei mir ...)

Ansonsten gefällt mir das Bike ganz gut - Nicht ganz meine Farben, aber es wirkt schon schlüssig. Schöne Alternative zum Carbonoverkill.

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

Das Kocmo ist aber ohne Gabel und Steuersatz. Dennoch finde ich das Standert auch etwas zu teuer wenn man bedenkt dass es in Asien geschweißt wird und man zu dem Preis auch in der EU Stahlrahmen bekommt die dann noch auf Maß sind und mit freier Farbwahl (Tommasini, Barco, SingleBe z.B.).

Schick ist der Rahmen allemal, ich hab ihn mal in blau in Natura sehen dürfen. Aber im Zweifelsfall würde ich immer den europäischen Rahmenbauer nehmen der auch vor Ort produziert, zumal dass ja nicht mal Mehrkosten mit sich brächte.

@snowdriver
Empfinde ich auch so. Die massigen 4-Arm-Kurbeln sehen an Stahlrahmen einfach nicht gut aus.