Neues Van Nicholas Ventus Disc: Titan muss nicht teuer sein

Neues Van Nicholas Ventus Disc: Titan muss nicht teuer sein

Das Van Nicholas Ventus 2021 will beweisen, dass gutes Titanrennrad nicht teuer sein muss. Es kommt ab sofort mit Disc-Bremsen, mehr Integration und ist zu Preisen ab 2.499 € mit Shimano 105 zu haben. Hier die Infos.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neues Van Nicholas Ventus Disc: Titan muss nicht teuer sein

 

[evilrogi]

Sehr schön und zu dem Preis ein tolles Rad!

 

[coddatec]

Optisch ist Titan immer ein Leckerli und der Preis ist auch ok

Was ich inkonsequent finde, ist die Leitungsführung.
Die dreck-unempfindliche Hydro-Leitung wird intern geführt (mit dem Nachteil der zwangsweisen Entlüftung wenn man mal ran muss) aber die Schaltzüge extern und verschleißfördernd ohne Außenhülle.
Schaltzüge auch intern oder extern mit geschlossener Hülle wäre mMn sinnvoller. Ist aber mein persönlicher Geschmack und jeder Jeck ist anders...

 

[arctic]

Mir gefällt der Rahmen recht gut.
Allerdings sollte man beim Rahmenset die Option auf eine Felgen-Brems-Variante haben.
Auch wenn es dann ein wenig mehr kostet als die Disc Variante.

 

[Oseki]

Mir gefällt der Rahmen recht gut.
Allerdings sollte man beim Rahmenset die Option auf eine Felgen-Brems-Variante haben.
Auch wenn es dann ein wenig mehr kostet als die Disc Variante.

Nein, die Disc Variante ist aufwendiger und sollte deswegen mehr kosten.

 

[arctic]

Vermutlich ist es eine Frage der Stückzahl.
Wenn 95% der Rahmensets mit Disc verkauft werden , dann ist die Felgen-Variante wahrscheinlich teurer.
Andere Gabel und Hinterbau mit kleinerer Stückzahl.

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Mir gefällt der Rahmen recht gut.
Allerdings sollte man beim Rahmenset die Option auf eine Felgen-Brems-Variante haben.
Auch wenn es dann ein wenig mehr kostet als die Disc Variante.

Die Felgenbremse wird (ob wir das wollen oder nicht) langsam aussterben. Wundert mich nicht, wenn die Hersteller Abstand nehmen. Mein lokaler Rennradhändler (Vollblutrennradler durch und durch)rät inzwischen sogar von Felgenbremsen ab. Nicht wegen der Leistung, sondern weil der Scheibe einfach die Zukunft gehört. Man muss ja nur mal schauen, wie sich der Laufradmarkt entwickelt hat. Varianten für Felgenbremse sind inzwischen deutlich in der Unterzahl.

 

[arctic]

Ich habe keine Räder "von der Stange" weil ich lasse mir von niemanden vorschreiben was an meinen Rahmen montiert wird.

Freedom of Choice

zb:

Kein Carbon, keine Disc und nix aus Fernost............

https://fotos.rennrad-news.de/p/506118?page=3&in=set

 

[Schwarzwaldyeti]

Die Felgenbremse wird (ob wir das wollen oder nicht) langsam aussterben.

Ich tippe, dass in 3 Jahren kein Neurad mehr mit FB angeboten wird.

 

[sickgirl]

Kein Carbon, keine Disc und nix aus Fernost............

https://fotos.rennrad-news.de/p/506118?page=3&in=set

Dann fällt dieses Rad je eh durch den Raster, die werden nämlich in Fernost geschweißt

 

[arctic]

Kein Carbon, keine Disc und nix aus Fernost............

Bei diesem Statement gehts um meinen Edelstahl-Rahmen .


Es ist klar ,dass man heute in Europa um ca 1500€ keinen Titan-Rahmen mehr bekommt.
zb. Rewel beginnt knapp unter 2000 und und Kocmo ab 2200.

 

[TilmanMB]

Ich tippe, dass in 3 Jahren kein Neurad mehr mit FB angeboten wird.

@Schwarzwaldyeti In der Absolutheit vermutlich eine Fehleinschätzung. Ich denke es wird in 20 Jahren noch neue Räder mit FB geben. Aber die Masse wird vermutlich Disc sein. FB wird dann eher Nischenprodukt für Leute die wissen warum sie das wollen. So wie Titanrahmen

 

[naucrates]

Hi,
Hat sich hier eigentlich jemand für des Ventus entschieden?
Gefällt mir nach wie vor gut und mit 178/79 dürfte das ja fahrbar sein. Gerade die Verarbeitung des Rahmens, was Schweißnähte etc. angeht, interessiert mich.

 

[Bursar]

Was ich inkonsequent finde, ist die Leitungsführung.
Die dreck-unempfindliche Hydro-Leitung wird intern geführt

Teilweise intern, kurz vorm Tretlager tritt sie weder heraus.
In der Tat sehr inkonsequent.