Rondo 2021: Updates für Ruut Gravel Bike und Aero-Multitalent HVRT

Rondo 2021: Updates für Ruut Gravel Bike und Aero-Multitalent HVRT

Mit erfrischenden Updates kommen das Rondo Ruut 2021 und das Rondo HVRT 2021. Neue Designs, die bei den Polen immer ein Hingucker sind, sowie neue Modellvarianten schmücken das Programm fürs nächste Jahr. Wir konnten sie bereits live in Augenschein nehmen. Hier die Fotos und die Infos.

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Rondo 2021: Updates für Ruut Gravel Bike und Aero-Multitalent HVRT

 

[Thomas]

Sieht superschick aus!

 

[Nebenstraße]

Hier ein Knick und da ne Delle

 

[Zipfelklatscher]

Ich finde die Farben auch recht schick.
Den Knick im Oberrohr zum Sattelrohr habe ich schon irgendwo am Zusammenfluss von Mosel und Rhein gesehen
Bringt die abgesetzte Kettenstrebe einen Vorteil, ausser die Optik unruhiger zu machen?

 

[JNL]

Ich finde die Farben auch recht schick.
Den Knick im Oberrohr zum Sattelrohr habe ich schon irgendwo am Zusammenfluss von Mosel und Rhein gesehen
Bringt die abgesetzte Kettenstrebe einen Vorteil, ausser die Optik unruhiger zu machen?

Die abgesenkte Kettenstrebe schafft verkürzt gesagt Platz für die breiteren Reifen.

 

[MJK]

Geht das nur mir so oder sieht das Rondo Ruut AL2 auf Bild #17 so aus als wenn es in der Mitte durchhängen würde?

 

[Oseki]

Geht das nur mir so oder sieht das Rondo Ruut AL2 auf Bild #17 so aus als wenn es in der Mitte durchhängen würde?

Guckst Du zwei Beiträge vor Deinem. Ich finde den Sattel riesig für jemanden der diese Rahmenhöhe braucht.

 

[Gelöschtes Mitglied 83481]

Endlich mechanische Scheibenbremse. Ich finde das sehr gut. Hydraulik ist einfach furchtbar bei der Wartung. Und wenn man genügend Bremskraft braucht, kann man auch bei den mechanischen Richtig zupacken --> gute Entwicklung.

 

[cl33]

Ambitionierte Preisgestaltung... 2700€ für den Gravel-Carbon-Hobel mit Tiagra-Äquivalent, 3600€ für das Aerorad mit 105er Schaltung Da kommt BMC oder Specialized ja günstiger.

 

[fadenseidn]

Endlich mechanische Scheibenbremse. Ich finde das sehr gut. Hydraulik ist einfach furchtbar bei der Wartung. Und wenn man genügend Bremskraft braucht, kann man auch bei den mechanischen Richtig zupacken --> gute Entwicklung.

Wieso findest du die Wartung furchtbar? Geht doch bei Shimano ruck-zuck.

 

[Gelöschtes Mitglied 101182]

Im Bericht wurde erwähnt, dass das CX-Rad auch bei Teams zum Einsatz kommt. Wo denn? Ich konnte nichts dazu finden.