Bulls Neuheiten 2022: Machete Gravel Bike und Alpine Hawk-Rennrad

Bulls Neuheiten 2022: Machete Gravel Bike und Alpine Hawk-Rennrad

Mit dem Bulls Machete präsentiert die ZEG-Marke ein neues Gravel Bike, das noch vielseitiger ist als das beliebte Bulls Grinder. Außerdem gibt es eine komplette Neu-Entwicklung des Race-Rennrades Alpine Hawk unter den Bulls Neuheiten 2022. Hier alle Preise, Geometrien und Ausstattungen.

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Bulls Neuheiten 2022: Machete Gravel Bike und Alpine Hawk-Rennrad

Was sagt ihr zu den Bulls-Neuheiten 2022 bei der ZEG?

 

[Schotterlove]

Ich finde es optisch sehr gelungen, schön die Möglichkeiten von Carbon genutzt und nicht die klassische Optik gewählt. Die Bulls Gravelbikes sind nur derart komfortabel in Sachen Geometrie, dass die für mich nicht in Frage kommen.

 

[ventouxDB]

aber das Alpine Hawk 2 hat doch sicher ein Ultegra SW und kein Sram GX Eagle montiert oder

 

[JNL]

aber das Alpine Hawk 2 hat doch sicher ein Ultegra SW und kein Sram GX Eagle montiert oder

Ähm, ja. Danke.

 

[dilettant]

Das Machete hat schon in S einen Reach von 381 mm und einen Stack von 575 mm! Bei anderen Marken wäre sowas wenigstens ein M, wenn nicht gar L, und es gäbe noch mindestens zwei Größen darunter.

Gut, offenbar gibt's dafür einen winzigen Stummerlvorbau, das relativiert den Reach etwas, aber trotzdem: hat man Menschen unter 180 cm einfach als potentielle Kunden ausgemustert, oder gibt es einen anderen tieferen Sinn für diese Maße?

 

[solution85]

Sieht aus als hätte sich jemand mit zu viel Gewicht auf den Sattel gesetzt.

 

[Micha0707]

Das Machete hat schon in S einen Reach von 381 mm und einen Stack von 575 mm! Bei anderen Marken wäre sowas wenigstens ein M, wenn nicht gar L, und es gäbe noch mindestens zwei Größen darunter.

Gut, offenbar gibt's dafür einen winzigen Stummerlvorbau, das relativiert den Reach etwas, aber trotzdem: hat man Menschen unter 180 cm einfach als potentielle Kunden ausgemustert, oder gibt es einen anderen tieferen Sinn für diese Maße?

Die schauen sich bei den MTB-News um und wollten einfach keine positiv montierten Vorbauten mehr sehen

Das Ding ist nicht nur von der Geometrie "daneben", auch die Optik ist.....

 

[kuotenmann]

Gibt es einen Grund, warum das Grinder mit 1x10 teurer ist als das mit 2x10?

 

[joshiausdemwald]

Das Machete hat schon in S einen Reach von 381 mm und einen Stack von 575 mm! Bei anderen Marken wäre sowas wenigstens ein M, wenn nicht gar L, und es gäbe noch mindestens zwei Größen darunter.

Gut, offenbar gibt's dafür einen winzigen Stummerlvorbau, das relativiert den Reach etwas, aber trotzdem: hat man Menschen unter 180 cm einfach als potentielle Kunden ausgemustert, oder gibt es einen anderen tieferen Sinn für diese Maße?

Das scheint ein wenig angelehnt zu sein an sowas wie https://geometrygeeks.bike/bike/kona-sutra-ltd-2021/ , letztlich eine Art 29" Reiserad/Trekkingrad ohne Fender und Gepäckträger. Das Teil fährt halt stur geradeaus, kann man auch ruhig ne Nummer größer fahren, wobei "größer" heißt 53/54er Rahmen, wo man sonst ggf. einen 56/57er fährt.

 

[Mohlo]

Die Nachgeburt des Merida Silex. Zudem ein viel zu flacher Lenkwinkel?!

Und der Hinterbau ist vom Vielo R+1 geklaut.

 

[Flo0]

Im Vergleich zu den neuen Cube Nuroad Rädern ist das Machete gefühlt 1000 € zu teuer.

 

[Karl Napp]

Im Vergleich zu den neuen Cube Nuroad Rädern ist das Machete gefühlt 1000 € zu teuer.

Dafür halten dann die ganzen Lager und Felgen deutlich länger und sind nicht schon nach kurzer Zeit defekt.

 

[kuotenmann]

Weiß man das?

 

[Flo0]

Dafür halten dann die ganzen Lager und Felgen deutlich länger und sind nicht schon nach kurzer Zeit defekt.

Zur Not holt man von dem gesparten Geld neue Zipp 303s

Habe mir die Woche ein Nuroad von 2021 gebraucht geholt. Ein paar Fauxpas hinsichtlich der Ingenieursleistung sind schon vorhanden. Gewicht und P/L aber echt super. Ich weis nicht wo die anderen Hersteller teils mehr als 1 kg verbauen.

 

[Mohlo]

Ein paar Fauxpas hinsichtlich der Ingenieursleistung sind schon vorhanden.

Die da wären?

 

[Flo0]

Die da wären?

Klappernde Züge im Rahmen. Die Sattelklemmung ist optisch gewöhnungsbedürftig und da wird sich vermutlich auch einiges an Dreck sammeln. Die Rahmenkonstruktion an dem Punkt ist auch mechanisch gesehen für eine Carbonstruktur nicht gut gelöst (Sehr spitze Winkel sind eher zu vermeiden, da sehr fehleranfällig). Die Bremsleitung in die Gabel ist bei mir nicht abgedichtet mit einem Gummistopfen (vielleicht beim Zusammenbau vergessen).

Bei einem Cervelo oder Open würde sowas nicht vorkommen. Insgesamt aber ein super Rad! Keineswegs möchte ich das Rad schlecht machen. Die positiv Liste ist deutlich länger

 

[Karl Napp]

Zur Not holt man von dem gesparten Geld neue Zipp 303s

Habe mir die Woche ein Nuroad von 2021 gebraucht geholt. Ein paar Fauxpas hinsichtlich der Ingenieursleistung sind schon vorhanden. Gewicht und P/L aber echt super. Ich weis nicht wo die anderen Hersteller teils mehr als 1 kg verbauen.

Das die Lager der Zipp 303S schlecht sind, ist/war mir bekannt. Bin mir nicht sicher, ob Du darauf anspielst, weil ich welche habe. Ich war mal in einer Facebook Gravelbike Gruppe, da war mindestes einmal/woche von defekten oder schlechten Naben-, Tretlager-, Steuersatz-, Freilauf-Lager, klappernden Zügen und gerissenen Nippellöchern bei den Felgen von enttäuschten Cube-Radbesitzern zu lesen. Ich kenne aber auch einige Leute, die diese Probleme mit Ihren Cubes nicht haben, das betrifft aber eher die (E)MTB Ecke.

 

[Flo0]

Das die Lager der Zipp 303S schlecht sind, ist/war mir bekannt. Bin mir nicht sicher, ob Du darauf anspielst, weil ich welche habe. Ich war mal in einer Facebook Gravelbike Gruppe, da war mindestes einmal/woche von defekten oder schlechten Naben-, Tretlager-, Steuersatz-, Freilauf-Lager, klappernden Zügen und gerissenen Nippellöchern bei den Felgen von enttäuschten Cube-Radbesitzern zu lesen. Ich kenne aber auch einige Leute, die diese Probleme mit Ihren Cubes nicht haben, das betrifft aber eher die (E)MTB Ecke.

Ne in der Tat kann man sich ja für den Preis dann andere Laufräder holen. Ist die Frage wo das Problem bei den Lagern liegt? Zu wenig Fett bei der Montage oder mit falschen Drehmoment montiert? Die dieselben Lager werden ja von dutzend anderen Radmarken genutzt.
Zufrieden mit den 303s? Ich überleg auch mir welche zu besorgen. VG

 

[RobG301]

Sehr schöner Rahmen aber Gewichtslimit steht nirgendwo was!

Gerade wenn man als großer Fahrer noch ne Tasche dran machen will wäre das schon gut zu wissen!

 

[talybont]

Also irgendwie kann ich mich optisch mit den beiden Schotterschleudern nicht anfreunden. Irgendwann ist es einfach zu viel des Guten mit dem ganzen Sloping! Da kriegt man dann Rahmentasche und Flasche (am Sitzrohr) nicht mehr vernünftig unter einen Hut (wenn man nicht mind. 190 cm lang ist). Wollen die mit Absicht Leute vom MTB abwerben und machen deshalb auf kleine Überstandshöhe?