Reparaturlösungen von Fiberescue: Carbon-Rahmen retten statt ersetzen

Reparaturlösungen von Fiberescue: Carbon-Rahmen retten statt ersetzen

Die neue Marke Fiberescue setzt sich das Ziel, beschädigte Carbonrahmen zu retten und gleichzeitig einen nachhaltigen Ansatz für die Nutzung von Materialien zu fördern. Was es damit auf sich hat, erfahrt ihr hier!

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Reparaturlösungen von Fiberescue: Carbon-Rahmen retten statt ersetzen

Was sagt ihr zum Ansatz von Fiberescue?

 

[Thomassino]

vor allem, wenn man null Ahnung hat

Null Ahnung hast hier ja wohl nur du.

 

[BassoCampaDelta]

Carbon ist nur was für Profis oder Liebhaber, die ihren Rahmen wie ein rohes Ei behandeln wollen. Oder für Superreiche. Für alle anderen wäre Alu nach wie vor die vernünftigste Lösung. Ist nur nicht mehr so sexy und nicht im Interesse der Hersteller, die mit Carbon ganz andere Margen erzeugen können. Wer es nötig hat, einen Carbon-Rahmen flicken zu lassen, ist eigentlich zu arm für den Spaß.

 

[_Sven_]

die ihren Rahmen wie ein rohes Ei behandeln wollen.

Carbon hält schon was aus, keine Sorge.

 

[BassoCampaDelta]

Carbon hält schon was aus, keine Sorge.

Schon, nur keine Umfaller auf‘s Oberrohr und geklemmt werden will es auch nicht. Und alle Arten von Stürzen muss man wegen möglichen Haarrissen auch sehr vorsichtig genießen. Bei unfallfreier und sorgfältiger Nutzung hält es aber praktisch ewig - zumindest länger als die restliche Lebenserwartung der meisten Fahrer.

 

[_Sven_]

Wenn dir das Oberrohr auf eine Bordsteinkante knallt, ist das Material egal. Ob Carbon, Stahl oder Alu. Wenn es ein flacher, stumpfer Einschlag ist, macht das auch Carbon nichts aus.

Bei der Klemmung stimme ich dir allerdings zu. Das ist allerdings ein Frage, die den Aufbau eines Rades betrifft, nicht das Material an sich.

 

[VeloNico]

Carbon ist nur was für Profis oder Liebhaber, die ihren Rahmen wie ein rohes Ei behandeln wollen. Oder für Superreiche. Für alle anderen wäre Alu nach wie vor die vernünftigste Lösung. Ist nur nicht mehr so sexy und nicht im Interesse der Hersteller, die mit Carbon ganz andere Margen erzeugen können. Wer es nötig hat, einen Carbon-Rahmen flicken zu lassen, ist eigentlich zu arm für den Spaß.

Was eine Polemik.

 

[supernaut]

Wie hält sich diese irrationale Angst vor Carbon nach all den Jahren immer noch?
Ich fahr zwar noch Alu, aber kenne genug Leute (vom Biergartenradler über Rennfahrer bis zu Ultra-Endurance fahrer) die seit 10+ Jahren Carbonrahmen fahren ohne die wie ein rohes Ei zu behandeln oder nach jedem Sturz oder nur Umfaller zum Röntgen zu laufen...

Glaubt hier auch immer noch wer das Bremsscheiben einem die Gliedmaßen abschneiden bei nem Sturz?

 

[captain hook]

Ist das hier ne Parodie?

 

[naucrates]

Carbon ist nur was für Profis oder Liebhaber, die ihren Rahmen wie ein rohes Ei behandeln wollen. Oder für Superreiche. Für alle anderen wäre Alu nach wie vor die vernünftigste Lösung. Ist nur nicht mehr so sexy und nicht im Interesse der Hersteller, die mit Carbon ganz andere Margen erzeugen können. Wer es nötig hat, einen Carbon-Rahmen flicken zu lassen, ist eigentlich zu arm für den Spaß.

Dann reparier mal einen gerissenen Alurahmen….

 

[usr]

Dann reparier mal einen gerissenen Alurahmen….

Paar Lagen Prepreg drum und ab in den Ofen

 

[MarcoFibr]

Schon, nur keine Umfaller auf‘s Oberrohr und geklemmt werden will es auch nicht. Und alle Arten von Stürzen muss man wegen möglichen Haarrissen auch sehr vorsichtig genießen. Bei unfallfreier und sorgfältiger Nutzung hält es aber praktisch ewig - zumindest länger als die restliche Lebenserwartung der meisten Fahrer.

 

[supernaut]

Das Video ist offensichtlich Fake, wir wissen doch alle das Carbon explodiert wenn man es nur falsch anschaut