Es gab einen Neuzugang in der Gurkenwerkstatt,
Ein Fonlupt für richtig kleines Geld, 90% hier würden bei dem Zustand sagen das ist was für Neulack, oder Tonne.
Mir war das Innenlager schon auf den Bildern vom
@derArmin aufgefallen, es ist ein sogenanntes Reparaturinnenlager, welches zum Einsatz kommt, wenn z.B das Gewinde nicht mehr zu retten ist.
Das ließ mir natürlich keine Ruhe, und war für mich entscheidend was ich mit dem Rahmen mache. Es hatte schon jemand versucht das Lager welches nur auf der Antriebsseite eine lose Schale die auf das Gewinde der Hülse greift, ohne passendes
Werkzeug. Es wurden 2 Flächen gefeilt, wie man sie bei den normalen Innenlagerschalen kennt.
Leider war das Gewinde dieser Hülse defekt, man konnte also drehen, und nix bewegte sich aus dem Rahmen.
Also schweres Gerät, Rahmen auf Holzklötze unterlegt, und mit 1000g Hammer zur richtigen Seite raus geschlagen.
Sodann habe ich die Planflächen des Gehäuse nachgefräst, sahen nicht so doll aus.
Und dann das 35x1 Gewinde nachgeschnitten
Und dann natürlich mit einer Stronglight Lagerschale das Gewinde überprüft, und den Sitz der Schale, wieder schön glatt anliegenden.
Es wurde also aus Mangel eines Innenlager mit 35x1 Gewinde, das Reparaturinnenlager verbaut, für mich zum Glück.
Als nächstes kommt das Lenkkopflager raus, dann kann der Rahmen aufgearbeitet, und von innen mit Fluidfilm konserviert werden.
, und damit ich den Woran schraubt ihr Thread nicht zu müll, habe ich gedacht mach ich ein eigenen Thread dazu auf.
, kam die neue Bügelsäge zum Einsatz.
, passt ja auch , einfach verkackt
.
