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Unfallstatistik

Wer tötet wen? Der Unterschied zu den ähnlich scheinenden Bubble-Abbildungen etwas weiter oben ist, dass aus dieser Matrix auf Basis von Tabelle 3.1.2 im Destatis „Verkehrsunfälle 2023“-pdf hervorgeht, welcher Verkehrsart die gestorbenen Verkehrsteilnehmer jeweils angehörten. Ebenso sind die gezeigten Werte als Personenzahl angegeben.
In den Abbildungen oben, die auf Tabelle 3.1.1 beruhen, ist die Anzahl Unfälle angegeben, und man kann auch nicht erkennen, welche Verkehrsart starb (ok, bei Fahrrad ist die Abschätzung, abgesehen von Krad oder Fußgänger als Gegner, ziemlich trivial).

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Rechts abbiegender LKW überrollt nicht gesehenen Radfahrer.
Soll man die Flucht ergreifen oder darauf vertrauen, dass der LKW mit spezieller Elektronik ausgerüstet ist?
 
Schätzung der Verkehrsopfer Fahrrad/Pedelec: deutliche Abnahme der Unfälle mit KFZ-Beteiligung (von 235 auf 204, minus 13%). Wegen des Anstiegs der Alleinunfälle um den gleichen Betrag wird die Summe jedoch konstant bleiben (446).

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