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unterwegs mit dem klassiker

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Re: unterwegs mit dem klassiker
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🎼 "...und Josh Homme hätte nie die Arctic Monkeys produziert..." 😉

...das sich da noch jemand erinnert...
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So, jetzt aber: Ennepetal - Gevelsberg - Hagen - Herdecke - Wetter (Ruhr) - Gevelsberg - Ennepetal mit dem...

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...Diamant 🤩

Hagen, Nähe Ennepe-Mündung:

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Ein Cocker ist eine Waffe ☝🏻

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Hier eben kurz unsere alte Dame - immer noch voll auf Kehle gedrillt - bei einem Täuschungsmanöver, kurz vor dem tödlichen Zuschnappen:

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Weiter Richtung Hengsteysee...

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...mit dem RWE-Köppchenkraftwerk...

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...und der Hohensyburg (schon auf Stadtgebiet Dortmund) im Hintergrund:

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Kanupolo-Spieler auf dem Harkortsee in Wetter (Ruhr)...

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...und das Mahnmal in Wetter-Wengern:

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Das wars schon...

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...schönes Wochenende 👋🏻
 
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So, jetzt aber: Ennepetal - Gevelsberg - Hagen - Herdecke - Wetter (Ruhr) - Gevelsberg - Ennepetal mit dem...

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...Diamant 🤩

Hagen, Nähe Ennepe-Mündung:

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Ein Cocker ist eine Waffe ☝🏻

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Hier eben kurz unsere alte Dame - immer noch voll auf Kehle gedrillt - bei einem Täuschungsmanöver, kurz vor dem tödlichen Zuschnappen:

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Weiter Richtung Hengsteysee...

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...mit dem RWE-Köppchenkraftwerk...

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...und der Hohensyburg (schon auf Stadtgebiet Dortmund) im Hintergrund:

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Kanupolo-Spieler auf dem Harkortsee in Wetter (Ruhr)...

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...und das Mahnmal in Wetter-Wengern:

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Das wars schon...

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...schönes Wochenende 👋🏻
Freue mich total, dass das Diamant endlich wieder rollen darf.
Aufbau bleibt oder willst du nochmal ran?
 
Die Tour auf den Feldberg im Taunus ist meine kürzeste Variante einer Taunus-Tour. Für den Anfang der Saison reichen mir die auf gut 50 Kilometern konzentrierten 1000 Höhenmeter aber völlig. Der Feldberg im Taunus ist zwar bei Franfurter RennradfahrerInnen recht beliebt, allerdings kann ich ihn nicht besonders empfehlen. Die Strecke ist einfach zu stark befahren. Ich habe mir in den letzten 20 Jahren ein dickes Fell zugelegt und bin gegenüber starkem Straßenverkerkehr relativ schmerzfrei, jedoch fahre ich den Feldberg fast ausschließlich von Norden her und eigentlich nur, um ein effizientes Höhenmeter-Training zu absolvieren.

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K 728 zwischen Wehrheim und Neu-Anspach

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zwischen Arnoldshain und Oberreifenberg. Bei den teilweise ca. 15 bis 16 % Steigung muss ich mit der 39-28 schon etwas beissen.

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Feldberg im Taunus

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Freue mich total, dass das Diamant endlich wieder rollen darf.
Aufbau bleibt oder willst du nochmal ran?
Geh ich mal nacheinander in Ruhe ran...hab schon bisschen was an Renak & Favorit hier liegen. Aber die Kurbel bleibt auf jeden Fall eine "Nicht-DDR", will halt nix mit Keilen.
 
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hätte ich auch nicht gedacht, daß ich bei einer ausfahrt mal der einzige mit schlauchies sein werde. :D
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der reifen ließ sich einfach montieren und musste kaum ausgerichtet werden, ist top komfortabel, natürlich viel besser als draht/falt :D , bin mit 4,7 vorne und 5 hinten gefahren.
allerdings hat es hinten jetzt einen höhenschlag, ich versuche mal, das zu zentrieren. das ist der ssc lrs mit den feinen haarrissen um wenige ösen, ich fürchte, ich muß perspektivisch eine ersatzfelge suchen.
ssc, 36l, darf bebremst sein.

danke an @rudifix und @fris für die schöne schlauchende runde.
 
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hätte ich auch nicht gedacht, daß ich bei einer ausfahrt mal der einzige mit schlauchies sein werde. :D
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der reifen ließ sich einfach montieren und musste kaum ausgerichtet werden, ist top komfortabel, natürlich viel besser als draht/falt :D , bin mit 4,7 vorne und 5 hinten gefahren.
allerdings hat es hinten jetzt einen höhenschlag, ich versuche mal, das zu zentrieren. das ist der ssc lrs mit den feinen haarrissen um wenige ösen, ich fürchte, ich muß perspektivisch eine ersatzfelge suchen.
ssc, 36l, darf bebremst sein.

danke an @rudifix und @fris für die schöne schlauchende runde.
Ich denke @fris hatte das richtige Rad, mit der passenden Übersetzung gewählt 🤔.
 
Lichter mitgehabt? Konnte ich jetzt nicht an den Rädern sehen. Wenn Ihr dort herfahrt, sollte das noch als Teilnehmerinfo raus. Kann sonst teuer werden
Ja, das ist richtig und wichtig.
Nordbahn ist m.E. gesetzt. Das ist Teil der DNA der Region zwischen D, E und W. Trainieren würde ich auf der Nordbahn nicht, aber für unsere Tour finde ich das sehr gut.
 
Heute früh das Maggioni ins Auto gepackt und grade beim Porsche-Restaurator in Schwelm, direkt bei uns am Büro, angehalten und mal deren Farbfächer drangehalten. Schwierig...auf den ersten Blick ist der Lack stimmig, aber so bei näherem Hinsehen hat der sich doch über die (wohl deutlich mehr als) letzten fünfzig Jahre verändert, also am Oberrohr ist der Farbton doch anders als z.B. am Hinterbau.

Ich hab mir dann grade bei eBay mal einen eigenen Farbfächer gekauft, dann muss ich denen nicht immer auf die Nerven gehen und geh, sobald der hier ist, die Sache dann nochmal ganz in Ruhe an bzw. werde Frau FFF dafür verpflichten, die hat da das bessere Auge 🥰

Auf jeden Fall hab ich gleich die Chance ergriffen und schnell noch Fotos mit dem schönen Flugzeug auf deren Hof gemacht...

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Jetzt schnell was in den Bauch, und dann gibt es vielleicht später noch mehr Fotos 👋🏻
wurde aber auch Zeit, dass der alte Holzvorbau mal ausgetauscht wurde :D
 
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