Vittoria Corsa Pro Speed Rennrad-Reifen: Neuauflage des schnellen TT-Reifens

Vittoria Corsa Pro Speed Rennrad-Reifen: Neuauflage des schnellen TT-Reifens

Einer der schnellsten Rennrad-Reifen auf dem Markt soll noch schneller und leichter geworden sein. Vittoria präsentiert die nächste Generation des Zeitfahr- und Triathlon Reifens Corsa Pro Speed in drei Breiten.

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Vittoria Corsa Pro Speed Rennrad-Reifen: Neuauflage des schnellen TT-Reifens

Was sagt ihr zum neuen Corsa Pro Speed?

 

[Karl Napp]

Zum Vergleich: VITTORIA Reifen Corsa N.EXT 28 | 700 x 28C Graphene 2.0 schwarz/schwarz, hat gewogene 218g (in 28mm Breite!).

 

[grueni2]

Musst Du noch Jonas Vingegaard mitteilen. Dieses wichtige Detail ist ihm sicherlich entgangen, als er irrtümlicherweise den neuen Reifen bei seinem TDF-Sieg im Zeitfahren verwendet hat.

 

[....]

Musst Du noch Jonas Vingegaard mitteilen. Dieses wichtige Detail ist ihm sicherlich entgangen, als er irrtümlicherweise den neuen Reifen bei seinem TDF-Sieg im Zeitfahren verwendet hat.

Dass er schneller abrollt als der oben genannte Reifen, dürfte ja auch nicht zur Debatte stehen. Interessant, ist das hohe Gewicht dennoch; bei den meisten Marken gehören die (hauchdünnen) TT-Reifen ja zu den leichtesten im Sortiment...

 

[dopero]

Dass er schneller abrollt als der oben genannte Reifen, dürfte ja auch nicht zur Debatte stehen. Interessant, ist das hohe Gewicht dennoch; bei den meisten Marken gehören die (hauchdünnen) TT-Reifen ja zu den leichtesten im Sortiment...

Für einen TT Tubeless Reifen imho ein völlig normales Gewicht.

 

[grueni2]

Ebend

 

[d^gn]

naja der alte Corsa Speed war jetzt auch kein Leichtgewicht

 

[d^gn]

Zum Vergleich: VITTORIA Reifen Corsa N.EXT 28 | 700 x 28C Graphene 2.0 schwarz/schwarz, hat gewogene 218g (in 28mm Breite!).

vergleichst du jetzt die Tube Type Variante oder die TLR? ... waere ja sonst aepfel birnen

bei BRR wiegt der NEXT TLR ja doch schon deutlich mehr

 

[Karl Napp]

Sorry, habe es übersehen, daß mein erwähnter Reifen kein TL ist. Ein passender TPU-Schlauch wiegt aber auch nur 20-30g. Dann lieber mal den Schwalbe Aerothan Reifen, der 165g wiegen soll. Zumindest behalte ich dann meine Tubeless Tufo 28mm mit 235g. Wieder Geld gespart.

 

[grueni2]

... Schwalbe Aerothan Reifen, der 165g wiegen soll. ...

Spannende Sache.
Bislang kenne ich die Schläuche aus Aerothan von Schwalbe.
Zusammen wiegen diese in 28mm 170g für beide Räder.
Gibt es denn einen Link zu Reifen aus Aerothan?

 

[Holly Golightly TF]

Spannende Sache.
Bislang kenne ich die Schläuche aus Aerothan von Schwalbe.
Zusammen wiegen diese in 28mm 170g für beide Räder.
Gibt es denn einen Link zu Reifen aus Aerothan?

https://www.google.com/amp/s/www.re...walbe-aerothan-rennrad-reifen-prototyp/?amp=1

 

[Jan-Niklas Jünger]

Habe ich etwas überlesen oder hat der Reifen KEINEN Pannenschutz?

 

[d^gn]

Habe ich etwas überlesen oder hat der Reifen KEINEN Pannenschutz?

Zeitfahrreifen die milch muss den Pannenschutz wenn erfüllen

 

[Holly Golightly TF]

Habe ich etwas überlesen oder hat der Reifen KEINEN Pannenschutz?

"Tatsächlich soll das Gewicht eines 28 mm breiten Schwalbe Aerothan Rennrad-Reifens bei 164 g liegen – also rund 100 g niedriger sein als bei einem High End Tubeless Ready Rennrad-Reifen in 28 mm. Dabei soll der Reifen über das gleiche Pannenschutzniveau verfügen wie der Schwalbe Pro One und auch in Sachen Rollwiderstand keine Nachteile bieten."

Was das bedeutet weiß ich nicht, da ich Schwalbe meide...

 

[Holly Golightly TF]

Zeitfahrreifen die milch muss den Pannenschutz wenn erfüllen

In einem Reifen, der für TPU Schläuche optimiert ist?

 

[AW312]

Er ist auch für TL:

• Für Tubeless-Einsatz und Verwendung mit Schlauch geeignet (TLR, Tube)

 

[Holly Golightly TF]

Er ist auch für TL:

• Für Tubeless-Einsatz und Verwendung mit Schlauch geeignet (TLR, Tube)

Danke, das habe ich übersehen.
Aber dennoch stellt sich mir die Frage, warum fahre ich einen Reifen, der für TPU Schläuche optimiert ist nicht mit TPU Schlauch.

 

[d^gn]

Danke, das habe ich übersehen.
Aber dennoch stellt sich mir die Frage, warum fahre ich einen Reifen, der für TPU Schläuche optimiert ist nicht mit TPU Schlauch.

gib mir mal nen tipp entweder bin ich blind oder ich finde im text deine angesprochene tpu optimierung nicht

 

[Holly Golightly TF]

"Der Aerothan Rennrad-Reifen besitzt demnach eine ganz andere Karkasse als bisherige Modelle und wird in einem komplett neuen Produktionsprozess hergestellt. Er ist zur Kombination mit Aerothan-Schläuchen ausgelegt."

 

[CG82]

Mal sehen, wann es Vergleichswerts der aktuellen TT Reifen gibt. BRR hat den noch nicht drin oder? Aerocoach testet ja auch noch oft Rollwiderstabd.