Hallo liebe Forengemeinde,
ich wollte euch bei meinen Neuaufbau mitnehmen. Ich weiß, dass die Zuordnung zeitlich nicht passt, da das Rad 2000 verkauft wurde, aber ich fühle mich dem Klassikerbereich verbunden, da ich dort 90% meiner Zeit verbringe. Falls das nicht in Ordnung sein sollte, kann natürlich ein Admin gerne den Thread entsprechend verschieben.
So hier mal ein Foto vom Urzustand. So habe ich das Rädchen aus dem Keller befreit
Als es per Post ankam, musste ich es natürlich schnell sauber machen und mal grob zusammenstecken.
Leider ist der Lack an manchen Stellen stark verblasst. Auch der Vorbau hatte stark gelitten. Nach dem ich alle Einträge bei eBay-Kleinanzeigen mit dem Suchbegriff "Vorbau" durchforstet hatte (dauert 2 Kaffeetassen lang), habe ich einen ITM big one (25,4x130x25,8) gefunden, den ich mir sofort gesichert habe. Zumindest von der Form scheint er baugleich mit dem bianchigelabelten Originalvorbau zu sein. Das höherwertige MegaPro XL ist aber auch mit dem ITM big one Vorbau ausgestattet, also Glück gehabt
Zwischendurch hatte ich noch ein paar 1 Zoll 3k Carbon Spacer geordert und dann zusammen verbaut.
Hier direkte Profiaufnahmen von meinem eigenen Haus- und Hoffotografen (toller Mitbewohner), der sich vor ein paar Tagen eine neue Kamera gekauft hatte. Der Übergang zwischen dem oberen schwarzen Lagerkonus und den 3k Spacern gefällt mir noch nicht so gut. Ich suche noch nach einem 1 Zoll Ahead Steuersatz, bei dem beide Konen silber sind. (s.u.)
Also was ist noch alles geplant:
Sommer 2019
1. Laufräder ersetzen: Die orginalen blau eloxierten Felgen waren mir farblich too much. Für mich ist das einfach eine Farbe zu viel neben der rot/gelb-Kombi. Das ist auch schon passiert, wurde aber noch nicht fotografiert. Wird die Tage nachgeholt, versprochen! Es sind die Winterlaufräder von einem anderen Rad geworden. Schwarze Mavic CXP21 Felgen, schwarze Speichen, silberne Nippel und silberne Campa Mirage Naben. Technisch nichts wildes, aber optisch finde ich, macht es einen stimmigeren Aufbau. Im Winter 2019 werden sie dann hoffentlich durch meinen ersten selbst aufgebauten Laufradsatz ersetzt: 60mm 3k Carbon Felgen mit Novatech 20/24 Naben und Sapim CX Ray Speichen. ?
2. 3k Carbon Sattelstütze (ist bestellt) und silberne Sattelklemme verbauen
3. Sattel aufarbeiten
4. Vittoria Rubino Pro in gelb/schwarz (622-25) aufziehen
Der erste Versuch mit den Vittoria Reifen war mir zu wild und die neuen GP 5000 wollte ich eh mal ausprobieren.
5. silbernen Steuersatz/ oberer Lagerkonus verbauen:
Es gibt ja noch den von Tange zu kaufen,
aber der ist mir von der Konenform zu rundlich. Hat noch jemand einen 1 Zoll Ritchey Ahead-Steuersatz zu Hause liegen wie z.B. diesen hier?
Auch allein der obere Konus würde mir helfen, in der Hoffnung, dass der sich einfach durch den aktuellen Konus ersetzen lässt. Möchte eigentlich vermeiden den Gabelkonus abziehen zu müssen.
6. Kettenstrebenschutz anbringen. Am liebsten so einen campagnologelabelten
7. Flaschenhalter: polierte Aluflaschenhalter vs. 3k Carbonflaschenhalter. Da muss ich mal schauen, wie sich der Aufbau bis dahin entwickelt hat.
8. Die mitgelieferte 9-fach Campagnolo Veloce aufarbeiten und gangbar machen.
9. Lenkerband: rot, gelb oder schwarz? Abwarten wie sich der Aufbau farblich entwickelt.
Winter 2019:
Die erwähnten 60mm 3k Carbonlaufräder mit Novatech 20/24 Naben und Sapim CX Ray Speichen.
Sommer 2020:
1. Als Schaltgruppe (Schaltbremshebel, Schaltwerk, Umwerfer) möchte ich die erste Campagnolo 11-fach Record von 2009/2010 verbauen.
Da sind Teile des Schaltwerks noch aus Aluminium und kommen noch am besten an der Look der 10-fach Record ran, die ich wegen der noch verfügbaren Kassettenabstufungen nicht so mag.
2. Kurbel mit Vierkant oder Octalink Innenlager in 3k Carbon mit 110er LK. Fällt euch da was ein?
Die Vierkant Campagnolo Record in 3k Carbon ist zwar eine wahre Schönheit, aber ebenso selten. Und meines Wissens nur mit 135mm LK gefertigt.
Soooo...soweit die Planung. Mal schauen wie sich das alles entwickelt. Freue mich über jeden Vorschlag eurerseits.
Macht's gut und noch ein schönes Wochenende
ich wollte euch bei meinen Neuaufbau mitnehmen. Ich weiß, dass die Zuordnung zeitlich nicht passt, da das Rad 2000 verkauft wurde, aber ich fühle mich dem Klassikerbereich verbunden, da ich dort 90% meiner Zeit verbringe. Falls das nicht in Ordnung sein sollte, kann natürlich ein Admin gerne den Thread entsprechend verschieben.
So hier mal ein Foto vom Urzustand. So habe ich das Rädchen aus dem Keller befreit
Als es per Post ankam, musste ich es natürlich schnell sauber machen und mal grob zusammenstecken.
Leider ist der Lack an manchen Stellen stark verblasst. Auch der Vorbau hatte stark gelitten. Nach dem ich alle Einträge bei eBay-Kleinanzeigen mit dem Suchbegriff "Vorbau" durchforstet hatte (dauert 2 Kaffeetassen lang), habe ich einen ITM big one (25,4x130x25,8) gefunden, den ich mir sofort gesichert habe. Zumindest von der Form scheint er baugleich mit dem bianchigelabelten Originalvorbau zu sein. Das höherwertige MegaPro XL ist aber auch mit dem ITM big one Vorbau ausgestattet, also Glück gehabt
Zwischendurch hatte ich noch ein paar 1 Zoll 3k Carbon Spacer geordert und dann zusammen verbaut.Hier direkte Profiaufnahmen von meinem eigenen Haus- und Hoffotografen (toller Mitbewohner), der sich vor ein paar Tagen eine neue Kamera gekauft hatte. Der Übergang zwischen dem oberen schwarzen Lagerkonus und den 3k Spacern gefällt mir noch nicht so gut. Ich suche noch nach einem 1 Zoll Ahead Steuersatz, bei dem beide Konen silber sind. (s.u.)
Also was ist noch alles geplant:
Sommer 2019
1. Laufräder ersetzen: Die orginalen blau eloxierten Felgen waren mir farblich too much. Für mich ist das einfach eine Farbe zu viel neben der rot/gelb-Kombi. Das ist auch schon passiert, wurde aber noch nicht fotografiert. Wird die Tage nachgeholt, versprochen! Es sind die Winterlaufräder von einem anderen Rad geworden. Schwarze Mavic CXP21 Felgen, schwarze Speichen, silberne Nippel und silberne Campa Mirage Naben. Technisch nichts wildes, aber optisch finde ich, macht es einen stimmigeren Aufbau. Im Winter 2019 werden sie dann hoffentlich durch meinen ersten selbst aufgebauten Laufradsatz ersetzt: 60mm 3k Carbon Felgen mit Novatech 20/24 Naben und Sapim CX Ray Speichen. ?
2. 3k Carbon Sattelstütze (ist bestellt) und silberne Sattelklemme verbauen
3. Sattel aufarbeiten
4. Vittoria Rubino Pro in gelb/schwarz (622-25) aufziehen
Der erste Versuch mit den Vittoria Reifen war mir zu wild und die neuen GP 5000 wollte ich eh mal ausprobieren.
5. silbernen Steuersatz/ oberer Lagerkonus verbauen:
Es gibt ja noch den von Tange zu kaufen,
aber der ist mir von der Konenform zu rundlich. Hat noch jemand einen 1 Zoll Ritchey Ahead-Steuersatz zu Hause liegen wie z.B. diesen hier?
Auch allein der obere Konus würde mir helfen, in der Hoffnung, dass der sich einfach durch den aktuellen Konus ersetzen lässt. Möchte eigentlich vermeiden den Gabelkonus abziehen zu müssen.
6. Kettenstrebenschutz anbringen. Am liebsten so einen campagnologelabelten
7. Flaschenhalter: polierte Aluflaschenhalter vs. 3k Carbonflaschenhalter. Da muss ich mal schauen, wie sich der Aufbau bis dahin entwickelt hat.
8. Die mitgelieferte 9-fach Campagnolo Veloce aufarbeiten und gangbar machen.
9. Lenkerband: rot, gelb oder schwarz? Abwarten wie sich der Aufbau farblich entwickelt.
Winter 2019:
Die erwähnten 60mm 3k Carbonlaufräder mit Novatech 20/24 Naben und Sapim CX Ray Speichen.
Sommer 2020:
1. Als Schaltgruppe (Schaltbremshebel, Schaltwerk, Umwerfer) möchte ich die erste Campagnolo 11-fach Record von 2009/2010 verbauen.
Da sind Teile des Schaltwerks noch aus Aluminium und kommen noch am besten an der Look der 10-fach Record ran, die ich wegen der noch verfügbaren Kassettenabstufungen nicht so mag.
2. Kurbel mit Vierkant oder Octalink Innenlager in 3k Carbon mit 110er LK. Fällt euch da was ein?
Die Vierkant Campagnolo Record in 3k Carbon ist zwar eine wahre Schönheit, aber ebenso selten. Und meines Wissens nur mit 135mm LK gefertigt.
Soooo...soweit die Planung. Mal schauen wie sich das alles entwickelt. Freue mich über jeden Vorschlag eurerseits.
Macht's gut und noch ein schönes Wochenende
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