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Gelöschtes Mitglied 92910
Meinst Du den inneren Abwurfschutz?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Zeig her, deine(n) Klassiker!
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Meinst Du den inneren Abwurfschutz?
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porno klassiker .
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Gelöschtes Mitglied 92910
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich habe mich mal ein wenig mit den Amidatecodes beschäftigt, da es mir keine Ruhe gelassen hat, dass die alle im Januar 81 gebaut worden sein sollen. Ich glaube, deins wurde im September 80 gebaut. Alle diese Räder sind im der zweiten Jahreshälfte 1980 gebaut worden, aus dieser Zeit gibt es quasi keine Räder auf dem europäischen Markt. Ich denke, Bianchi hat da mal konsequent die Produktion für ein paar Monate umgestellt und nur USA-Modelle gebaut. Das macht ja auch Sinn. Der ganze Rutsch wurde dann mit January 81 gelabelt und in die USA verschifft. Ein einziges Modell kenne ich, was erst im Mai 81 produziert wurde. Da gibts aber keinen goldenen Aufkleber mehr.
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Gelöschtes Mitglied 92910
Danke für deine Ausführungen! Was war denn an den US Modellen anderst, dass die Produktion umgestellt werden musste? Sind es die verchromten Steuerrohr-Muffen? Danke.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ja, und die Art der Nummerierung. Normal hatte Bianchi ja immer an einer Seite der Sattelmuffe den Datecode, an der anderen die jährlich neu beginnende, durchlaufende Nummer. Zumindest zu dieser Zeit. Das war so in den USA nicht erlaubt und so musste Bianchi eine neue Art nutzen. Diese war dann unterm Tretlager (so erkennt man auch nachträglich auf Ami gemachte Euro-Modelle und neulackierte Amis)
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Gelöschtes Mitglied 92910
Dann muss ich mir noch eine italienische Diva suchen ...
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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aus Italien kommen die auch, sind halt für den Export gebaut. Aber hau rein. unseren Bianchi Thread kennst du? Und das Bianchi-Treffen auch?
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Dolittle
, ; ¡ ° ' ! : .
Toll!
Ich konnte es im Frühjahr schon mal live bei dir bewundern ... real ist es noch viel schöner, als auf den Fotos.Verrätst du mal, wieviel das Puch z.Z. komplett wiegt?
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Extrem lecker. Ich würde wohl auf silberne KB umstellen. Erstens gibt das etwas Balance, zweitens sehen die schwarzen nach einmal fahren nicht mehr so schön aus. Das ist echte Vitrinenware (wie eigentlich die ganze SR black).
Das Gewicht ist ne Sensation!
Nelson-wav
Kein Applaus für Scheiße !!
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Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Bei näherem hinsehen entpuppt sich die SR black nicht als von mir vermutete Campa SR black, sondern als SR Royal black. Wusste nicht, dass es das gab...
Nelson-wav
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Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Ok, ok, Japaner haltStrooonglight !!nix SR Royal
reisberg
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So isses, ne schwarze 106. 
Das sind Nisi Pista/Criterium, 200g pro Felge
OMAS Naben, 1,5er Speichen und Alu Nippel.
Das Vorderrad wiegt 550g, dass Hinterrad 670g, natürlich mit! Schnellspannern
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Aber fahren kann man das dann echt nicht mehr oder?So isses, ne schwarze 106.
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Das Vorderrad wiegt 550g, dass Hinterrad 670g, natürlich mit! Schnellspannern
sulka
zementsackzement
Och, das sieht ganz gut fahrbar aus, vielleicht nicht grad BunnyHops ausprobieren ;-)
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
