Kurze Frage - kurze Antwort - der Thread für schnelle Angelegenheiten

[Scar]

Hat vielleicht jemand eine Idee warum meine Garmin Fenix den Rollentrainer nicht mehr steuert?

Bisher hat das immer Problemlos geklappt aber seit etwa 2 Wochen funktioniert es nicht mehr, am Setup wurde nichts verändert.

Auch wenn ich auf der Uhr manuell eine Zielleistung eingebe „springt“ der Neo nicht in den ERG Modus, nur die Uhr piept weil die Zielleistung nicht ansteht.

 

[colophonius]

Hallo miteinander. Ich habe preiswert ein SuperSix Evo Hi-Mod erstehen können und bin dabei, es auf Vordermann zu bringen. Kann mir jemand sagen, was zu so heftigen „Pockennarben“ an der ursprünglich schwarzen Alu-Sattelstütze führen kann? Schweiss vom Indoortraining? Andere Chemie? Statt Carbonpaste war reichlich braunes Schmierfett dran

 

[norman68]

Salzwasser, Schweiß wenig Pflege. Wie sieht das Sattelrohrimmem aus?

 

[colophonius]

Salzwasser, Schweiß wenig Pflege. Wie sieht das Sattelrohrimmem aus?

Würde sagen okay? Habe mit Alkohol ausgerieben und auf Anhieb nichts Offensichtliches entdeckt. Alternative Sattelstütze lässt sich spielfrei klemmen.

 

[Rune]

Ich habe heute zum ersten Mal eine Bremse entlüftet. Modell Shimano Ultegra 8170 Di2. Bin nach Anleitung von Shimano vorgegangen (S. 82ff), also Becher auf den Bremsgriff geschraubt, Bremskolben blockiert, Spritze aufgezogen und angeklemmt und dann die Schraube hinten am Bremssattel 1/2 Umdrehung aufgedreht.

Wenn ich dann aber an der Spritze gedrückt habe, ist nicht nur Öl in den Becher am Bremsgriff gelaufen, sondern auch durch die hintere, leicht geöffnete Schraube sehr viel Öl ausgelaufen. Was habe ich falsch gemacht? Wenn ich die Schraube komplett zugedreht habe ließ sich kein Öl ins System pumpen.

Die einzige Abweichung zur Anleitung ist, soweit ich sehe, dass die Entlüftungschraube nicht wie auf Seite 86 oben auf der Bremse sondern hinten an der Bremse ist.

Am Ende hat es geklappt, aber es ist echt viel Öl ausgelaufen, was ich beim nächsten Mal gerne besser machen würde. Falls jemand eine Idee hat was ich falsch gemacht haben könnte würde ich mich über Tipps freuen.

 

[ZojiLa]

Die Angabe 1 1/8" (28,6mm) bezieht sich immer auf das Gabelschaftrohr der Gabel. Das Steuerrohr des Rahmens kann verschiedene Innendurchmesser haben je nachdem ob dieser für EC (34mm), ZS (44mm) oder IS (diverse Durchmesser und Fasen) vorgesehen ist. Es gibt auch Möglichkeiten einen Rahmen mit anderen Maßen wie z.B. 1 1/4" über Einpresshülsen anzupassen.

Ich habe jetzt mal gemessen: Die Gabelkrone der vorgesehene Gabel (Diese HIER) hat einen Durchmesser von 47 mm. Das Gabelrohr meines Rades hat (an der untersten Stelle) einen Durchmesser von 52 mm. Jenseits dieser etwas unschönen Optik eines überstehenden Gabelrohrs: kann das trotzdem funktionieren? Die Gabel hat einen integrierten Konus

 

[Scar]

Habe gerade mal nach neuen Ketten zum wachsen geschaut.

Die M7100 und M8100 sind gleich schwer, lohnt sich eurer Meinung der Aufpreis von 10€ oder kann man sich die 10€ sparen?

 

[huebrator]

Ich habe heute zum ersten Mal eine Bremse entlüftet. Modell Shimano Ultegra 8170 Di2. Bin nach Anleitung von Shimano vorgegangen (S. 82ff), also Becher auf den Bremsgriff geschraubt, Bremskolben blockiert, Spritze aufgezogen und angeklemmt und dann die Schraube hinten am Bremssattel 1/2 Umdrehung aufgedreht.

Wenn ich dann aber an der Spritze gedrückt habe, ist nicht nur Öl in den Becher am Bremsgriff gelaufen, sondern auch durch die hintere, leicht geöffnete Schraube sehr viel Öl ausgelaufen. Was habe ich falsch gemacht? Wenn ich die Schraube komplett zugedreht habe ließ sich kein Öl ins System pumpen.

Die einzige Abweichung zur Anleitung ist, soweit ich sehe, dass die Entlüftungschraube nicht wie auf Seite 86 oben auf der Bremse sondern hinten an der Bremse ist.

Am Ende hat es geklappt, aber es ist echt viel Öl ausgelaufen, was ich beim nächsten Mal gerne besser machen würde. Falls jemand eine Idee hat was ich falsch gemacht haben könnte würde ich mich über Tipps freuen.

Stell doch mal Bilder der besagten Schraube ein, wo es rausgelaufen ist.
Zwei weitere Tipps: 1. Manchmal drückt man über die Spritze viel zu fest und erhöht damit den Druck zu stark; 2. Spiele mal unter Druck ein bisschen an der Entlüftungsschraube, da merkt man schnell, ob noch zu wenig oder schon zu viel geöffnet.

 

[ziag]

Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100 2fach 50-34 ist ja 12 fach, für 11fach verwendbar?
Auf was wäre zu achten?
12 fach Kette?
Danke, Frage für einen Freund, selbst bin ich im Sram Universum.

 

[yeah2009]

Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100 2fach 50-34 ist ja 12 fach, für 11fach verwendbar?
Auf was wäre zu achten?
12 fach Kette?
Danke, Frage für einen Freund, selbst bin ich im Sram Universum.

Ja! Innenweite ist bei 9-12fach ist bei Shimano gleich. Nur die Gesamtbreite wird immer schmaler.

 

[norman68]

Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100 2fach 50-34 ist ja 12 fach, für 11fach verwendbar?
Auf was wäre zu achten?
12 fach Kette?
Danke, Frage für einen Freund, selbst bin ich im Sram Universum.

Umwerfer muß meist noch neu eingestellt werden da bei 12x die Kettenlinie etwas anders ist als es dies bei 11x war.

 

[ziag]

Ja! Innenweite ist bei 9-12fach ist bei Shimano gleich. Nur die Gesamtbreite wird immer schmaler.

Umwerfer muß meist noch neu eingestellt werden da bei 12x die Kettenlinie etwas anders ist als es dies bei 11x war.

Donksche

 

[Hans Werner]

Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100 2fach 50-34 ist ja 12 fach, für 11fach verwendbar?

ja

Auf was wäre zu achten?

Umwerfer neu einstellen

12 fach Kette?

nicht zwingend, geht auch 11fach Kette

Danke, Frage für einen Freund, selbst bin ich im Sram Universum.

 

[komi79]

Kurze Frage zu Kettenlänge:
Wenn ich von 52/36 und 11-34 auf 52/34 und 11-36 wechseln würde - muss ich die Kettenlänge verändern?

 

[CarloFabi]

nicht zwingend, geht auch 11fach Kette

Ja, geht, aber rattert bei einigen, als wäre was nicht korrekt eingestellt.

 

[CarloFabi]

Habe gerade mal nach neuen Ketten zum wachsen geschaut.

Die M7100 und M8100 sind gleich schwer, lohnt sich eurer Meinung der Aufpreis von 10€ oder kann man sich die 10€ sparen?

Ich persönlich würde mir die 10€ sparen, die Technologien scheinen oberflächlich gleich zu sein.

 

[prince67]

Kurze Frage zu Kettenlänge:
Wenn ich von 52/36 und 11-34 auf 52/34 und 11-36 wechseln würde - muss ich die Kettenlänge verändern?

Die Kettenlänge sollte zu größten Kettenblatt (52) mit größtem Ritzel (36) passen.
Das du das kleine KB von 36 auf 34 verkleinerst hat keinen Einfluss auf die Kettenlänge.

 

[Biertier]

Grüße,

ich wollte neulich diesen 1 Zoll Steuersatz verbauen und bei der Installation konnte ich die obere Schale mit der Hand eindrücken. Es hat kein Spiel, aber ich kann es auch mit der Hand wieder rausziehen.
Nachgemessen sind es so ziemlich haargenau 30mm. Bin davon ausgegangen dass es immer ein müh breiter sein sollte oder gibt es da auch wieder unterschiedliche Standards denen ich mir nicht bewusst bin? Die untere Lagerschale ging auch sehr leicht rein aber immerhin musste ich die einpressen.

Ist das in irgendeiner weise kritisch wenn die Schale so leicht reingeht oder kann man den Steuersatz trotzdem installieren?

 

[CarloFabi]

Grüße,

ich wollte neulich diesen 1 Zoll Steuersatz verbauen und bei der Installation konnte ich die obere Schale mit der Hand eindrücken. Es hat kein Spiel, aber ich kann es auch mit der Hand wieder rausziehen.
Nachgemessen sind es so ziemlich haargenau 30mm. Bin davon ausgegangen dass es immer ein müh breiter sein sollte oder gibt es da auch wieder unterschiedliche Standards denen ich mir nicht bewusst bin? Die untere Lagerschale ging auch sehr leicht rein aber immerhin musste ich die einpressen.

Ist das in irgendeiner weise kritisch wenn die Schale so leicht reingeht oder kann man den Steuersatz trotzdem installieren?

Ich persönlich würde ein wenig Teflon-Band benutzen.

 

[rosenkohltutwohl]

Grüße,

ich wollte neulich diesen 1 Zoll Steuersatz verbauen und bei der Installation konnte ich die obere Schale mit der Hand eindrücken. Es hat kein Spiel, aber ich kann es auch mit der Hand wieder rausziehen.
Nachgemessen sind es so ziemlich haargenau 30mm. Bin davon ausgegangen dass es immer ein müh breiter sein sollte oder gibt es da auch wieder unterschiedliche Standards denen ich mir nicht bewusst bin? Die untere Lagerschale ging auch sehr leicht rein aber immerhin musste ich die einpressen.

Ist das in irgendeiner weise kritisch wenn die Schale so leicht reingeht oder kann man den Steuersatz trotzdem installieren?

Es gibt bei 1"-Steuersätzen diverse Varianten, u.A. solche mit Lagerschalen eines Aussendurchmessers von 30,0mm (J.I.S. - Japanese Industrie Standard) und dann welche wo der Durchmesser 30,2mm beträgt (ISO-Standard). Möglicherweise hast du einfach den Falschen erwischt.

(Tabellenbuch Fahrradtechnik, 7. Auflage, S.260)