Was mir gerade richtig gut gefällt.............

[skandsen]

Oder hier, ist ein unnötiger kleiner Bogen im Bremszug, hätte man mit einem anderen Gegenhalter viel besser lösen können... Lenkerband * siehe oben

Ja,
so schön der Herse-Vorbau auch ist, mit Zügen unter Putz muss ein anderer her.

Ich weiß es ist Blasphemie aber wer wie R.Herse für Perfektion steht, sollte hier mal bisschen genauer hinsehen...
Wenn ich das Strippengewirr sehe und wie das Lenkerband * gewurschtelt ist

Da habe ich mich auch gewundert und frage mich, ob das der Rinko-Tauglichkeit geschuldet ist (aber warum?). Es gibt längere Berichte zu dem Rad und ein sehr ähnliches in Grün-Gelb - da könnte man nochmal schauen.

Die Rinko-Tauglichkeit war übrigens der Grund für die Unterrohrhebel und darum auch die umgebauten Ergos bzw. hat Weigle die U-Rohrhebel konsequenterweise dann auch auf 11fach umgebaut.

Zum LB:
Das ist irgendsoein Spezial-Teuer-Reste-Vegan-Weissnicht-LB.
Ich find's gruselig.

PS:
Ich fahre um Alltag eine Art 6-Millionen-Sloti-Variante von sowas. Gemeinsamkeit: Rinko, Bremszüge unter Putz und Unterrohrhebel (bei mir nur 10x mit Friktion). Ich mag die Kombi. Sehr clean, nicht viel dran, taschentauglich, rinko-tauglich, robust, sehr viel Funktion, etc.

 

[derMicha]

@FSD
Nein, Deine Räder sind die Gurken des Proletariats, das haste doch schon schriftlich.

 

[FSD]

@FSD
Nein, Deine Räder sind die Gurken des Proletariats, das haste doch schon schriftlich.

Passt scho .

 

[GEBLA]

Rinko ist doch auch mit Bremsschalthebeln kein Problem, wenn ich man Splitter in die Züge setzt.

 

[dopero]

Ich glaube, der J.P. Weigle hat (im Heine-Umfeld) mit dem Quatsch angefangen, weil das recht gute und leichte Hebel sind.
https://www.renehersecycles.com/j-p-weigle-for-the-concours-de-machines/

Warum nagelt man sich eigentlich, an ein ansonsten extrem auf Retro gemachtes Rad, dann Carbonbremshebel
Evtl. weil man mit den anderen Detailösungen zu viel Gewicht hat?

 

[skandsen]

Warum nagelt man sich eigentlich, an ein ansonsten extrem auf Retro gemachtes Rad, dann Carbonbremshebel
Evtl. weil man mit den anderen Detailösungen zu viel Gewicht hat?

Klassiker wäre bei Kurbel, Lenker, Sattelstütze, Gabel und Felgen * Carbon einzuwerfen.
Felgen * scheidet eher aus wegen Felgenbremse.
Dass der Rahmen eines Einzelstücks aus Stahl ist (und wiegt) passt für mich. Gabel ist sicher auch individuell.

 

[GEBLA]

Warum nagelt man sich eigentlich, an ein ansonsten extrem auf Retro gemachtes Rad, dann Carbonbremshebel
Evtl. weil man mit den anderen Detailösungen zu viel Gewicht hat?

Ich denke, weil die mit einer schnellen Schicht Klarlack aussehen wie neu...
Deshalb darf der Lack auch beschädigt sein.

 

[Andreas P.]

Ich weiß es ist Blasphemie aber wer wie R.Herse für Perfektion steht, sollte hier mal bisschen genauer hinsehen...
Wenn ich das Strippengewirr sehe und wie das Lenkerband * gewurschtelt ist
Anhang anzeigen 1593593
Oder hier, ist ein unnötiger kleiner Bogen im Bremszug, hätte man mit einem anderen Gegenhalter viel besser lösen können... Lenkerband * siehe oben
Anhang anzeigen 1593594
Dann höre ich auch schon auf..

Ich für meinen Teil, kann Dir nur völlig zustimmen.
Züge verlegen und Lenkerband * wickeln will eben gelernt sein.

 

[H.W.Sachs]

Nicht zwingend geirrt. Zum einen kommt es auf die Sorte, die Lage, die Umgebung an. Andererseits lässt sich eine Verschiebung der Blühphasen sehr wohl aus (beeinflussten) klimatischen Bedingungen konstatieren. Damit einher gehen ua. Nebenwirkungen welche Allergiker wie ich überdeutlich spüren: die Heuschnupfensaison hat mit brachialer Gewalt begonnen… nix Velofahren, Drinnenhocken…

F*** Heuschnupfen, oder - frei nach Götz v. Berlichingen: „Leck mich am A““. Im Fahrtwind fliegt das Zeug eh weg, oder nach mir die Sintflut. … Was für eine Ausfahrt, mit nem Stahlesel ne Carbonschleuder versägt… …

 

[str808]

Ich weiß es ist Blasphemie aber wer wie R.Herse für Perfektion steht, sollte hier mal bisschen genauer hinsehen...
Wenn ich das Strippengewirr sehe und wie das Lenkerband * gewurschtelt ist
Anhang anzeigen 1593593
Oder hier, ist ein unnötiger kleiner Bogen im Bremszug, hätte man mit einem anderen Gegenhalter viel besser lösen können... Lenkerband * siehe oben
Anhang anzeigen 1593594
Dann höre ich auch schon auf..

Da sag ich jetzt besser nichts dazu.
Sagen wir mal so: "Das Werk steht für sich selbst "

Originale Herse waren aber durchaus ordentlich gewickelt:

 

[sth77]

Mir gefällt, dass wir Berliner Zugriff auf einen Sattelstützenauszieher haben! Der erste Test verlief bestens!

 

[skandsen]

So im bunten Hinterhof platziert riecht das etwas nach Klettergerüst für Kinder ;-)

 

[FSD]

Mir gefällt, dass wir Berliner Zugriff auf einen Sattelstützenauszieher haben! Der erste Test verlief bestens!
Anhang anzeigen 1594102

Wenn ich schon den riesen Propeller da oben drauf sehe, bin ich froh kein Rahmen mit festsitzender Sattelstütze zu sein .

 

[skandsen]

Rinko ist doch auch mit Bremsschalthebeln kein Problem, wenn ich man Splitter in die Züge setzt.

Klar. Aber ohne ist's trotzdem simpler und leichter.

 

[Nimmerklug]

 

[GEBLA]

Klar. Aber ohne ist's trotzdem simpler und leichter.

Ja, das ist ja bei einem Nicht-Rinko Rad nicht anders. Ich wollte nur darauf hinweisen, daß der Verzicht auf Bremsschalthebel nicht Bedingung ist.

 

[Andreas P.]

=> Pariser stimmen für 500 neue autofreie Straßen

 

[H.W.Sachs]

=> Pariser stimmen für 500 neue autofreie Straßen

„neue autofreie Strassen“…? Geht’s noch?? Werden hier etwa neue, dh zusätzliche Strassen gebaut, damit dort keine Autos drauf fahren? Zusätzliche Versiegelung??? Wenn’s wenigstens alte Strassen wären, die neu autofrei sind… aber so… zusätzlich….

 

[Labbeduddel]

„neue autofreie Strassen“…? Geht’s noch?? Werden hier etwa neue, dh zusätzliche Strassen gebaut, damit dort keine Autos drauf fahren? Zusätzliche Versiegelung??? Wenn’s wenigstens alte Strassen wären, die neu autofrei sind… aber so… zusätzlich….

Kannst dich wieder beruhigen und hättest nur den Artikel lesen müssen.
Es gibt neue autofreie Straßen, nicht autofreie neue Straßen.

 

[Andreas P.]

„neue autofreie Strassen“…? Geht’s noch?? Werden hier etwa neue, dh zusätzliche Strassen gebaut, damit dort keine Autos drauf fahren? Zusätzliche Versiegelung??? Wenn’s wenigstens alte Strassen wären, die neu autofrei sind… aber so… zusätzlich….

Die Straßen sind ja nicht "neu".
Es handelt sich hierbei um eine ungenaue Formulierung der Journalistin bzw. des Journalisten.
Es sind "alte" (bereits vorhandene) Straßen, welchen nun "neu" ausschließlich den Fußgängern (und ggf. den Radfahrern) zur Verfügung gestellt werden sollen.
Zumindest habe ich das so verstanden.